Elanilla uusi maahantuoja

se ongelma, että pitäisi saada ensin edes yksi vene myytyä, että sen voi sitten tuoda messuille esittelyyn. Muuten joutuu maahantuoja ottamaan omaan piikkiin riskin, että jää esittelyvene käsiin.

1+3 kirjoitti:

se ongelma, että pitäisi saada ensin edes yksi vene myytyä, että sen voi sitten tuoda messuille esittelyyn. Muuten joutuu maahantuoja ottamaan omaan piikkiin riskin, että jää esittelyvene käsiin.

onko kapukaija niin persaukinen firma ettei ole koskaan ollut varaa ostaa
ainuttakaan venettä ? Kyllä valmistajat edellyttävät että maahantuojat
esittelee veneitä siitä huolimatta että onko kyseinen malli myyty vai ei.
Tulos on tässä. Valmistaja vaihtaa maahantuojaa jos ei myyminen kiinnosta.
Milloinkohan lähtee Delphian edustus ?

weem kirjoitti:

onko kapukaija niin persaukinen firma ettei ole koskaan ollut varaa ostaa
ainuttakaan venettä ? Kyllä valmistajat edellyttävät että maahantuojat
esittelee veneitä siitä huolimatta että onko kyseinen malli myyty vai ei.
Tulos on tässä. Valmistaja vaihtaa maahantuojaa jos ei myyminen kiinnosta.
Milloinkohan lähtee Delphian edustus ?

mitään asioista? Venemessuilla valtaosa, ellei jopa kaikki, isommista ja kalliimmista veneistä ovat sellaisia, jotka on jo myyty asiakkaalle, mutta jotain hyvitystä vastaan he ovat antaneet luvan näyttää venettä yksillä tai useammilla messuilla. Ei isompien veneiden maahantuontibisnes niin pyöri, että maahantuoja ostaisi veneet itselleen odottamaan, josko löytyisi se lopullinen ostaja.

11+16 kirjoitti:

mitään asioista? Venemessuilla valtaosa, ellei jopa kaikki, isommista ja kalliimmista veneistä ovat sellaisia, jotka on jo myyty asiakkaalle, mutta jotain hyvitystä vastaan he ovat antaneet luvan näyttää venettä yksillä tai useammilla messuilla. Ei isompien veneiden maahantuontibisnes niin pyöri, että maahantuoja ostaisi veneet itselleen odottamaan, josko löytyisi se lopullinen ostaja.

sehän olisi käytetty

Aika heikkoa kun englannin poika ole ole vaivautunut opettelemaan
suomea vaikka on ollut täällä aika pitkään. Luulisi että kauppa
kävisi paremmin suomeksi.

Jotta tietäisi mitä nuo hinnat pitävät sisällään, on otettava maahantuojaan yhteyttä. Onko niissä tinkivaraa? Onko esittely tai näyttelyvelvoitteita? Mitä lisäkustannuksia tulee, että vene on Suomessa vesille laskettuna purjehdus- ja mukavuus-kunnossa. Ovatko maahantuojat käyneet tehtaalla tarkastamassa veneen etukäteen vai hoidetaanko kaikki takuukorjaukset Suomessa ja milloin ne hoituvat vai käykö niin, etteivät ne tule ikinä kuntoon maahantuojan toimesta? Pitääkö mennä käräjille?
Veneen kokonaishinta ja koko kaupankäynti muodostuu monesta asiasta. Se, että netissä ilmoitetaan jokin hinta, ei kerro koko totuutta.

old_profile_55352 kirjoitti:

Jotta tietäisi mitä nuo hinnat pitävät sisällään, on otettava maahantuojaan yhteyttä. Onko niissä tinkivaraa? Onko esittely tai näyttelyvelvoitteita? Mitä lisäkustannuksia tulee, että vene on Suomessa vesille laskettuna purjehdus- ja mukavuus-kunnossa. Ovatko maahantuojat käyneet tehtaalla tarkastamassa veneen etukäteen vai hoidetaanko kaikki takuukorjaukset Suomessa ja milloin ne hoituvat vai käykö niin, etteivät ne tule ikinä kuntoon maahantuojan toimesta? Pitääkö mennä käräjille?
Veneen kokonaishinta ja koko kaupankäynti muodostuu monesta asiasta. Se, että netissä ilmoitetaan jokin hinta, ei kerro koko totuutta.

Uusi 310 maksaa uuden maahantuojan sivujen mukaan
8300 € vähemmän kuin edellisen maahantuojan 31.
Mielestäni se on kilpailukykyinen hinta veneestä
joka on todennäköisesti nopein kaikista tämäb kokoluokan
cruiser /racer veneistä mitä meillä myydään.

vg kirjoitti:

Uusi 310 maksaa uuden maahantuojan sivujen mukaan
8300 € vähemmän kuin edellisen maahantuojan 31.
Mielestäni se on kilpailukykyinen hinta veneestä
joka on todennäköisesti nopein kaikista tämäb kokoluokan
cruiser /racer veneistä mitä meillä myydään.

hinnat on neuvoteltu ja tullaan neuvottelemaan tapauskohtaisesti kun on selvillä kaikki tarpeellinen tieto kaupan tekemiseksi (varustus yms.).