Pitäisi auton pohjasta löytynyt ruostevaurio korjata ja mietityttää miten se menee hitsauksen jälkeen...
Hitsataan täytteisellä MIGillä sekalaisista hyllyllä olevista peltiosista. Laitetaanko puhtaaksi harjatun hitsaussauman päälle happomaali, epoksimaali vai mitä? Haetaanko motonetistä vai maalikaupasta?
Sitten kun se on mahdollisesti maalattu niin mitä sen päälle? Tarkoitus olisi että korjaus olisi mahdollisimman pitkäkestoinen, kunhan tarvikkeet saa yhdellä setelillä (poislukien se isoin).
Alle A4-arkin kokoinen vaurio kyseessä eikä ole läpeensä ruostunut, vaan lähinnä paikallisesti ruostunut. Siksi repesi pamahtaen saumasta(?) auki kun talvirenkaita varten tunkkasin ylös :(
Jos jossain materiaalissa on jotain vikaa/väärää niin kertokaa toki. Hankitaan sitten parempaa...
Hitsataan täytteisellä MIGillä sekalaisista hyllyllä olevista peltiosista. Laitetaanko puhtaaksi harjatun hitsaussauman päälle happomaali, epoksimaali vai mitä? Haetaanko motonetistä vai maalikaupasta?
Sitten kun se on mahdollisesti maalattu niin mitä sen päälle? Tarkoitus olisi että korjaus olisi mahdollisimman pitkäkestoinen, kunhan tarvikkeet saa yhdellä setelillä (poislukien se isoin).
Alle A4-arkin kokoinen vaurio kyseessä eikä ole läpeensä ruostunut, vaan lähinnä paikallisesti ruostunut. Siksi repesi pamahtaen saumasta(?) auki kun talvirenkaita varten tunkkasin ylös :(
Jos jossain materiaalissa on jotain vikaa/väärää niin kertokaa toki. Hankitaan sitten parempaa...
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.