Vaihdoin pienen suodattimen ja öljyt ja lisäsin tasan 3.0litraa.(en tiennyt oikeaa määrää)
Ajoin lenkin, pysähdyin tasaselle ja odotin 5min ja öljytikku näytti 7-8mm MAX-merkin yli. Joten päätelmän mukaan moottorin öljytilavuus on 2.7-2.8l.
SOitin Laakkoselle ja kysyin moottorin öljytilavuutta.
Jos pieni suodatin, tilavuus 3.2 ja
Jos isompi suodatin, tilavuus 3.5.
Kerroin heillekin tämän tarinan ja ne sanoi että jos öljytikku on mahdollisesti väärä.
Joskus aiemmin täällä sivulla kysyin teiltä että kumpaan luottaa enemmän, öljytikkuun vai moottoriin kaadetun öljyn määrään. Joten TUSKIN moottoriin jää öljyn tyhjentämisen jälkeen 0,3-0,4 litraa.
Kävin romuttamolta samallaisesta autosta öljytikun ja tämä näytti oman auton moottorissa vähän alle MAX-merkin.
ELI TÄSSÄ TAPAUKSESSA ÖLJYTIKKU VALEHTELI. Kaadoin vielä 2desiä öljyä moottoriin ja kaikki on OK.
Ja täst eteenpäin kaadan aina tuleviinkin autoihin valmistajan ilmoittaman öljymäärän enkä öljytikun mukaan
Ajoin lenkin, pysähdyin tasaselle ja odotin 5min ja öljytikku näytti 7-8mm MAX-merkin yli. Joten päätelmän mukaan moottorin öljytilavuus on 2.7-2.8l.
SOitin Laakkoselle ja kysyin moottorin öljytilavuutta.
Jos pieni suodatin, tilavuus 3.2 ja
Jos isompi suodatin, tilavuus 3.5.
Kerroin heillekin tämän tarinan ja ne sanoi että jos öljytikku on mahdollisesti väärä.
Joskus aiemmin täällä sivulla kysyin teiltä että kumpaan luottaa enemmän, öljytikkuun vai moottoriin kaadetun öljyn määrään. Joten TUSKIN moottoriin jää öljyn tyhjentämisen jälkeen 0,3-0,4 litraa.
Kävin romuttamolta samallaisesta autosta öljytikun ja tämä näytti oman auton moottorissa vähän alle MAX-merkin.
ELI TÄSSÄ TAPAUKSESSA ÖLJYTIKKU VALEHTELI. Kaadoin vielä 2desiä öljyä moottoriin ja kaikki on OK.
Ja täst eteenpäin kaadan aina tuleviinkin autoihin valmistajan ilmoittaman öljymäärän enkä öljytikun mukaan
Vastaukset 3
Vanhimmat
on tainnut joku vaihtaa tikun,tai sitten sinä vain teit pienen laskuvirheen
Kuka tässä nyt sitten valehtelee ja missä kohtaa.
Keinohan se on tuokin saada tikku näyttämään oikeaa lukemaa. Ja jos pinta oikein vajenee, niin vaihda se vanha tikku takaisin niin taas on pinta viivojen välissä. Se, kuinka vaihdat öljyt, on hyvinkin ratkaisevassa osassa siinä kuinka paljon moottoriin jää sitä öljyä, ja tuollainen vajaa puolikkaan maitotölkin verran saa hyvinkin sinne hukattua tai sössittyä mittauksissa.
Nesteiden mittauksessa saa mittavirheitä hyvinkin helposti tehtyä, varsinkin kun ne äiteemuorin jauhomitat on pannassa.
Jos haluat fiilistellä tuon öljynvaihdon kanssa, niin se uloslasketun öljyn määrä on mitattava ja kaadettava sama määrä uutta tilalle. Mutta tämäkään ei toimi silloin jos auto syö kovasti öljyä. Eli siihen tikkuun pitää luottaa.
Moottoripyörissä taasen on koneen kyljessä silmä josta näet öljymäärän. Se ei liiku eikä viivat siirry, öljyn tarkastalla on vain velvollisuus katsoa että pyörä on suorassa kun öljymäärän tarkastaa.
Ei tämä mitään avaruustiedettä ole, vaikka moottorisi öljymäärä sen muutaman desin heittäisi, ei se konetta vielä riko. Olettaen että liikkumavara pysyy suurinpiirtein mittatikun rajoissa.
Oletkos käyttänyt liikaa voimaa tikun paikalleenasetuksessa? Tikun varressa oleva toppari on luistanut ylöspäin, jolloin tikku uppoaa alemmas kuin pitäisi..