Lainaus Hesarista

 
"Suuri osa suomalaisista yhdistelmäajoneuvon eli rekan kuljettajista on kokenut tilanteen, jossa perävaunu on lähtenyt heittelehtimään tiellä.

Helsingin Sanomat kysyi maanantaina 95 kuljettajan kokemuksia Helsingissä, Lappeenrannassa, Kuopiossa, Tampereella ja Oulussa. Noin joka toinen kertoi joutuneensa uhkaavaan tilanteeseen perävaunun jouduttua luisuun.

Useimmiten syynä on kuskien mielestä ollut liukas, jäinen tie.

Luisu ja heittelehtiminen oikaistaan yleensä kaasua lisäämällä, monet kertoivat. Rekan nopeusrajoitin voi kuitenkin estää oikaisuyrityksen, jos ajetaan suurinta rajoittimen sallimaa nopeutta.

Vaaratilanteita syntyy myös kuljetusalan kovan kilpailun ja viime vuosien huonon tienpidon vuoksi.

Alan asiantuntijan mielestä kilpailun vuoksi niin kalustosta kuin kuskeistakin yritetään puristaa kaikki tehot irti, ja tienpidossa "säästetään jo ihmisiä hengiltä"."

- Varsin mielenkiintoinen kirjoitus ja mielenkiintoiseksi sen tekee se, että ammattiautoilijat ilmoittavat syyksi vaaratilanteisiin liukkaan kelin ja/tai huonon tienpidon.
Mielestäni syitä kannattaisi hakea ihan jostain muualta...
2291
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Kirjoitan omakohtaisen kokemuksen.
Talvikelillä ennen mikkeliä loivassa alamäessä jouduin jarruttelemaan, koska edessä meni autojono edeten n.70km/h ja laskivat nopeuden n. 60km/h, koska lumiaura tuli vastaan. Välittömästi kun painoin jarrua, niin kärry halus ohittaa vetoauton. Ainoa vaihtoehto oli painaa kaasua ja näin tehden sain yhdistelmän taas haltuun. Tien pinta oli todella jäinen kyseisenä iltana (muutama rekka oli jäänyt mäkeen jumiin hieman aikaisemmin samalla tiellä).
Tästä uhkaavasta tilanteesta selvittiin säikähdyksellä, koska pidin riittävän pitkän turvavälin edellä kulkeneisiin. Toisaalta olisin voinut ajaa hitaamminkin, mutta silloin olisin jäännyt edelliseen ylämäkeen kiinni.
Fysiikan lakejahan ei voi kumota eli kokonais paino oli 59 tonnia ja alamäessä tuppaa vauhtii kiihtymään tuolla painomäärällä ja hieman enemmän kun joutuu jarruttelee, niin kärryhän haluaa ohi.
En tiedä moiseen tapahtumaan syytä. Vaihtoehtoina ehdotan seuraavia syitä:
-liikaa vauhtia
-pelokkaat autoilijat (jarruttelevat turhantakia)
-jäinen alamäki
(kaikki ei ole niin musta valkoista, kuin täällä jotkut kirjoittelevat)

Äänestä
  •  
    Hienoa, että joku muukin on huomannut ettei maailma ole niin mustavalkoinen, kuin täällä usein annetaan ymmärtää.

    Varsinkin eräs kirjoittelija ei värejä tahdo nähdä ja kirjoituksesi on hyvä osoitus hänen kysymäänsä, että miten alinopeus voi olla vaaran aiheuttajana.

    Hyvä vastine kirjoitukseeni.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Redness kirjoitti:

 
"Suuri osa suomalaisista yhdistelmäajoneuvon eli rekan kuljettajista on kokenut tilanteen, jossa perävaunu on lähtenyt heittelehtimään tiellä.

Helsingin Sanomat kysyi maanantaina 95 kuljettajan kokemuksia Helsingissä, Lappeenrannassa, Kuopiossa, Tampereella ja Oulussa. Noin joka toinen kertoi joutuneensa uhkaavaan tilanteeseen perävaunun jouduttua luisuun.

Useimmiten syynä on kuskien mielestä ollut liukas, jäinen tie.

Luisu ja heittelehtiminen oikaistaan yleensä kaasua lisäämällä, monet kertoivat. Rekan nopeusrajoitin voi kuitenkin estää oikaisuyrityksen, jos ajetaan suurinta rajoittimen sallimaa nopeutta.

Vaaratilanteita syntyy myös kuljetusalan kovan kilpailun ja viime vuosien huonon tienpidon vuoksi.

Alan asiantuntijan mielestä kilpailun vuoksi niin kalustosta kuin kuskeistakin yritetään puristaa kaikki tehot irti, ja tienpidossa "säästetään jo ihmisiä hengiltä"."

- Varsin mielenkiintoinen kirjoitus ja mielenkiintoiseksi sen tekee se, että ammattiautoilijat ilmoittavat syyksi vaaratilanteisiin liukkaan kelin ja/tai huonon tienpidon.
Mielestäni syitä kannattaisi hakea ihan jostain muualta...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu