Ei ole ihme, jos onnettomuustilanteita syntyy:
-rekoissa on kierroksenrajoittimet, jotka vaarantavat liukkailla keleillä mm. mäkien nousut
ja ohitukset
-yhdistelmäajoneuvoissa nuppien ja perävaunujen
jarrut ovat epätasapainoiset - pahimmassa tapauksessa jo nupissa puhumattakaan perävaunun
jarruvoimista ja -tasapainoista
-nykyään itseään kunnioittavien yhtiöiden autoissa on kohtuulliset renkaat mutta huonojakin
näkyy
-Suomen tiestö on huonokuntoisempaa kuin yleisesti ottaen ajatellaan. Erityisesti
talvihoito on puutteellista.
-> Näillä ehdoin rahtarit tekevät työtä?
-rekoissa on kierroksenrajoittimet, jotka vaarantavat liukkailla keleillä mm. mäkien nousut
ja ohitukset
-yhdistelmäajoneuvoissa nuppien ja perävaunujen
jarrut ovat epätasapainoiset - pahimmassa tapauksessa jo nupissa puhumattakaan perävaunun
jarruvoimista ja -tasapainoista
-nykyään itseään kunnioittavien yhtiöiden autoissa on kohtuulliset renkaat mutta huonojakin
näkyy
-Suomen tiestö on huonokuntoisempaa kuin yleisesti ottaen ajatellaan. Erityisesti
talvihoito on puutteellista.
-> Näillä ehdoin rahtarit tekevät työtä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Näinpä