Auto käy paikallaan muutaman minuutin,niin hetken päästä tulee putken täydeltä sinistä savua.
Ajettu 350tkm. Onko suutin,vai mikä?
Ajettu 350tkm. Onko suutin,vai mikä?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tarkoitatko, että kun kylmänä pistää käyntiin ja hetken käy niin sitten savuttaa? Se voisi olla venttiilivarren kumitiivisteet, jotka valskaavat. Auton seisoessa öljyä valuu siihen venttiililautasen päälle ja kun auton käynnistää ja moottori lämpenee, rupeaa öljy palamaan ja haihtumaan pakokaasujen mukaan. Jos siinä ei mitään katalysaattoreita ole, niin pitäisi öljynpalon haiskahtaa siellä auton takana.
Toisaalta: jos auto ei ylettömästi syö öljyä, käy siististi ja vetää kunnolla, niin eipä tuo haittaa vaikka vähän savuttaakin. Nimittäin kylläpä se oikeastaan auto kuin auto savuttaa kylmänä näin kosteana vuoden aikana - se "savu" on vesihöyryä (katsopa vaikka kaupan parkkipaikalta lähteviä autoja). Kun oikein kuvittelee, niin siniseltähän se höyry näyttää...
Vedot on tallella ja lähtee hyvin kylmänäkin käyntiin. Mutta kun tulet ajosta ja jätät tyhjä käynnille,niin hetken päästä savuutus alkaa. Savu on hajultaakin tosi kitkerä. Kaverilla on TD carina siinä,pakokaasun haju on tosi mieto. Eikä se savuuta yhtään,vaikka kävis tunnin paikallansa.
Voisko suutin ns.kusta koko ajan?
Kylläpä se melko todennäköisesti suutinvika sitten on tai polttoainepuolen vika kuitenkin...
villi arvaus,mut vaihto ehdoista yksi.