työväestön oikeus ja sitä pitää käyttää silloin kun TYÖNANTAJAT PAINOTTAA JA EIVÄT HALUA TEHDÄ SOPIMUKSIA..
lentäjien lakko on oikeutettu jos työnantaja on haluton sopimaan VIERAAN TYÖVOIMAN KÄYTTÖSTÄ...
NÄILLÄ VIERASTYÖVOIMALLA PITÄÄ OLLA SAMAT TYÖSOPIMUKSET KUIN FINNAIR LENTÄJILLÄ.
näin sen pitää olla..
hyvä esimerkki on vieraan työvoiman käyttö RAKENNUSALALLA jos palkan maksu on ALLE rakennusliiton sopimuksia,TAI työnantaja ei maksa PALKOJA...
tätäkö FINNAIRIN HALUAA JOSSA PALKKAN MAKSU MENEE KÄRÄJIEN KAUTTA JA VERONMAKSAJIEN MAKSETTAVAKSI....
lentäjien lakko on oikeutettu jos työnantaja on haluton sopimaan VIERAAN TYÖVOIMAN KÄYTTÖSTÄ...
NÄILLÄ VIERASTYÖVOIMALLA PITÄÄ OLLA SAMAT TYÖSOPIMUKSET KUIN FINNAIR LENTÄJILLÄ.
näin sen pitää olla..
hyvä esimerkki on vieraan työvoiman käyttö RAKENNUSALALLA jos palkan maksu on ALLE rakennusliiton sopimuksia,TAI työnantaja ei maksa PALKOJA...
tätäkö FINNAIRIN HALUAA JOSSA PALKKAN MAKSU MENEE KÄRÄJIEN KAUTTA JA VERONMAKSAJIEN MAKSETTAVAKSI....
Vastaukset 12
Vanhimmat
lisää lakkoja tähän maahan niin saadaan UUDET VAALIT
seuraavaksi TU.ja sitten paperiala...voipi olla että pankkiväkikin ja kuntaväki...
siinä sitä purtavaa OSTETULLE HALLITUKSELLE...
kannattaa rettelöidä luksuspalkoilla ja huippu eduilla elävien lentäjien kun ei ole vielä ekavuosi kun Finnairille tulee tapiota kohtahan ne loppuu muutenkin tällämenolla dunit lentäjillä. Tätä lentäjien toimintaa ei vaan tahdo normaali työmies enään käsittää.
ei vaikuta mitään,mutta kun kaikki luukut suljetaan samaan aikaan,alkaa topinää tulla.
herrat ja pikkukihot on niin moraalittomia ja paksupäisiä nykyisin,ettei jonkun alan lakoilla pitkälle pötkitä. kaikkien pitää osallistua,joka ala kaikkialla ja yhtä aikaa. ollaan kunnolla nälissään ja viluissaan niin kauan,että isot puutkin taipuu samalle tasolle normaaliväen kanssa.
em. lisää hetkessä hirvittävän määrän rikoksia,sairauksia,pahoinvointia ja sitä vilua & nälkää. nollataan kaikki tuotannot,koska sitä suuntaa kohti ollaan muutenkin menossa. autetaan kunnolla herrakaartin globaalia kehitystä,lopetetaan suomi...tai aletaan toimimaan ja taistelemaan,kuten on tehty. pelisääntöjä tosin on muutettava radikaalisti johtajien ja kihojen osalta,muuten on kannata tehdä mitään.
loppuu siinä sutkien herrojenkin tulot,on se aivan varma.
tehdään obamat.
Lakolla potkitaan vain omaan nilkkaan.
Globaali järjestelmä toimii niin, ettei meidän panosta maailmantalouteen edes tarvita, muualla riittää volyymia.
Olisi pitänyt ajatella vähän pitemmälle kun suomalaisen työn tuhoavia järjestelmiä luotiin. EU on osa tuota järjestelmää.
Koko suomalainen työmarkkinajärjestelmä ja kolmikantainen hyvinvointiyhteiskunta on saatu lakoilla sotien jälkeen aikaan. Voi siis sanoa liioittelematta, että Suomen hyvinvointi on osaltaan juuri lakkojen ansiota.
lakolla on myös moraalinen puoli,jolla otetaan uutta vauhtia. aina on globaalia ollut,se on nyt vasta hoksattu,kun on "uusi" sana.
kyllä johtoportaan pitää mennä ehdottomasti itseensä mm. henkilökohtaisen palkan nykyryöstämisen vuoksi.
ei voi ,eikä ole vain johtajien isottelut oikea tapa toimia. kyllä suoritusporras joka tasolla on varsinainen tekijä, ei joku ylin johto. nykyjohto on niin syvältä,että kansa tukehtuu hajuun.
ylin johto kaikkialla on tämän tilanteen luonut, ei varsinaisen työn tekijät ollenkaan. asia on saletisti näin.
eu on perseestä.
Se pitääkin olla, kova kovaa vastaan. Lakoilla työväestö saavuttaa jotakin. Se vaan on oikein koirille, että luut on kovia. Yleislakko pystyyn hallitusta vastaan.
tehdä työtä vai lakkoilla ??
Vai osaatko tehdä töitä ollenkaan ??
Ja kiireesti pystyyn, mielellään yleislakko. Minä olen ollut aina lakossa töistä, joten jatkan vaan. Työnteko ei ole kannattavaa, sillä silloin ei ole aikaa tehdä bisnestä.
Sahaa nyt omaa oksaa, sillä mikään firma ei pitkään pysy pystyssä , jos samasta työstä maksaa kaksi ja puolikertaa kovenpaa palkkaa kuin muut keskimäärin. Finairin ei kannata enää neuvotella noin kovapalkkaisten lentäjien kanssa 11,000 kk, kun muualla lentäjät saa 4,000 -5,000 kk,
Vallankin pitkän matkan lentät saa lisäksi lähes puolivuotta vapaata vuodessa, joten palkka tuntuu kohtuuttomalta. Lennon aikana automatiikka hoitaa lähes kaiken, normaali oloissa niin laskut, kuin nousutkin. Itse arvostan paljon näitä lentomekaanikkoja, jotka huoltaa, ja korjaa koneet että ne pysyy ilmassa, ja palkka on alle kolmasosan lentäjän palkasta.
Jotain rajaa pyynteihin, vallankin näin taantuman aikaan, hyvät lentäjät...
eli työnantajat ovat itse toiminut väärin.nyt sitten työnantaja on herännyt jostain unesta ja juna on mennyt jo ajat sitten ohi työnantajalta...turha sitä lentäjiä on syyttää kun asialla on aina kaksi osapuolta.
kyllä lentäjillä on SUURI VASTUU KUN OLLAAN TUOLLA 10-12KM KORKEUDESSA.VAIN PITÄISIKÖ SILLOIN TÄLLÖIN TULLA FINNAIRIN KONE ALA JOSSA KUOLEE 300-400 IHMISTÄ.TÄMÄ KYLLÄ VARMAAN TOTEUTUU VIERAAN MAAN KULJETTAJILTA...
KUOLEISUUSKO TYÖANTAJA HALUAA JA SITÄKÖ VIERASTYÖVOIMA NOSTAA FINNAIRILLAKIN..
LAKKOLLA TYÖVÄESTÖ SAI LAUVANTAI VAPAA PÄIVÄKSI....MUISTAKAA SE KANSALAISET....
TYÖVÄESTÖÖN VAAN KOKOOMUKSEEN. TAI KUULUU SILLÄ HETKELLÄ KUN RUINATAAN LISÄÄ KOROTUKSIA.