Jostain kumman syystä Mitsuni(1.5i, 12venaa, vm91) ykkös pytty on "mykkä". Mitä tuossa iltahämärissä parkkipaikalla olen tutkinut, niin komeaa kipinää tulee tulpankärkeen. Tulpanjohto on vaihdettu ja itse tulppa muös. Käyntiin ei ole mitään vaikutusta, oliko johto paikoillaan vai ei. Puristuspainemittari näyttää suurinpiirtein samaa lukemaa kuin nelospyttyllä. Autolla on ajettu 220tkm ja huoltoja on tehty jokseenkin ajallaan. 150tkm jälkeen ei tosin muuta, kuin öljyjä, tulppia, remmejä ja suodattimia vaihdettu. Voisiko joku kokeneempi kertoa onko mahdollisesti vika sytytyspuolessa, ruiskussa vai venttiileissä vai missä ihmeessä(omistajassa)? Mitä tuon ikäisen auton puristuspaineen pitäisi olla, koneen ollessa lämmin?
Niin, ja aivan kuin jokin käryäisi, kun sillä on ajanut. Menovesi palaa pakoputkessa?
Niin, ja aivan kuin jokin käryäisi, kun sillä on ajanut. Menovesi palaa pakoputkessa?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.