Tolppapaikka ja sisälämppäri

No noh, nyt äkkiä amish boy takaisin oppitunnille sieltä kirjaston päätteeltä provoilemasta.

Kyllä näillä rajoitutuksilla on viherpiipertämisen tms. ituhippuideologian sijaan 99,9 % varmuudella ihan perusteltu syy: tolppien kaapelointi on mallia budjetti eli on pahimmillaan mitoitettu pelkille lohkolämmittimille (jolloin voi tolpassa olla vain 6 A sulake / 2 autoa)

Tolppien automaattisulakkeet ja niiden sulakkeiden mitoitus (olisiko peräti 2x10 A eli molemmille oma?) ei mitään todista - tässähän on aika selkeesti kyseessä niin vanha yhtiö, että alkup. tolpat ovat lahonneet ja korvattu uusilla. Näissä uusissa tolpissa on sitten vakiokalustus, koska "mittojen mukaan" tehdyt olisivat maksaneet K kertaa enemmän. Mutta kaapelointia & pääsulakkeita ei olekaan viitsitty uusia, joten... tilanne on just niin kuin sinulle on jo kerrottu: sisätilalämmittimet on kielletty, koska pääsulakkeet eivät kestä sitä, että kaikilla olisi lämmitin. Toki muutama mulkku pystyy lämmitintä käyttämään ja itselleen uskottelemaan, että kaikki on OK, koska tolpan sulake ei pala (ellei osu samanlainen mulkku naapuriksi, mutta silloinhan homma menee just niinkuin pitää ja vain mulkut kärsii). Vaan tyylin yleistyessä kyrväshtää lopulta "pääsulakkeet" ja sitten on kaikilla vilu.

Kun ei nääs ollut edes mainintaa tolppakohtaisista kelloista, on turha tuudittautua siihen uskoon, että autojen lähtö liikkeelle eri aikoina tasaisi pääsulakkeiden kuormitusta. Keskuskellolla ohjautuissahan on varmasti kaikki lämppärit päällä klo 4 vaimilloinsevirtanytketäänkään .... ensimmäiset töin lähtijät joskus klo 5-6 haarukassa.

megaääliö kirjoitti:

No noh, nyt äkkiä amish boy takaisin oppitunnille sieltä kirjaston päätteeltä provoilemasta.

Kyllä näillä rajoitutuksilla on viherpiipertämisen tms. ituhippuideologian sijaan 99,9 % varmuudella ihan perusteltu syy: tolppien kaapelointi on mallia budjetti eli on pahimmillaan mitoitettu pelkille lohkolämmittimille (jolloin voi tolpassa olla vain 6 A sulake / 2 autoa)

Tolppien automaattisulakkeet ja niiden sulakkeiden mitoitus (olisiko peräti 2x10 A eli molemmille oma?) ei mitään todista - tässähän on aika selkeesti kyseessä niin vanha yhtiö, että alkup. tolpat ovat lahonneet ja korvattu uusilla. Näissä uusissa tolpissa on sitten vakiokalustus, koska "mittojen mukaan" tehdyt olisivat maksaneet K kertaa enemmän. Mutta kaapelointia & pääsulakkeita ei olekaan viitsitty uusia, joten... tilanne on just niin kuin sinulle on jo kerrottu: sisätilalämmittimet on kielletty, koska pääsulakkeet eivät kestä sitä, että kaikilla olisi lämmitin. Toki muutama mulkku pystyy lämmitintä käyttämään ja itselleen uskottelemaan, että kaikki on OK, koska tolpan sulake ei pala (ellei osu samanlainen mulkku naapuriksi, mutta silloinhan homma menee just niinkuin pitää ja vain mulkut kärsii). Vaan tyylin yleistyessä kyrväshtää lopulta "pääsulakkeet" ja sitten on kaikilla vilu.

Kun ei nääs ollut edes mainintaa tolppakohtaisista kelloista, on turha tuudittautua siihen uskoon, että autojen lähtö liikkeelle eri aikoina tasaisi pääsulakkeiden kuormitusta. Keskuskellolla ohjautuissahan on varmasti kaikki lämppärit päällä klo 4 vaimilloinsevirtanytketäänkään .... ensimmäiset töin lähtijät joskus klo 5-6 haarukassa.

Lue lisää

Eli voin käyttää sisälämmitintä kun kaikki muut ääliöt uskovat taloyhtiön ukaaseihin.

Kiitos tiedosta.

megaääliö kirjoitti:

No noh, nyt äkkiä amish boy takaisin oppitunnille sieltä kirjaston päätteeltä provoilemasta.

Kyllä näillä rajoitutuksilla on viherpiipertämisen tms. ituhippuideologian sijaan 99,9 % varmuudella ihan perusteltu syy: tolppien kaapelointi on mallia budjetti eli on pahimmillaan mitoitettu pelkille lohkolämmittimille (jolloin voi tolpassa olla vain 6 A sulake / 2 autoa)

Tolppien automaattisulakkeet ja niiden sulakkeiden mitoitus (olisiko peräti 2x10 A eli molemmille oma?) ei mitään todista - tässähän on aika selkeesti kyseessä niin vanha yhtiö, että alkup. tolpat ovat lahonneet ja korvattu uusilla. Näissä uusissa tolpissa on sitten vakiokalustus, koska "mittojen mukaan" tehdyt olisivat maksaneet K kertaa enemmän. Mutta kaapelointia & pääsulakkeita ei olekaan viitsitty uusia, joten... tilanne on just niin kuin sinulle on jo kerrottu: sisätilalämmittimet on kielletty, koska pääsulakkeet eivät kestä sitä, että kaikilla olisi lämmitin. Toki muutama mulkku pystyy lämmitintä käyttämään ja itselleen uskottelemaan, että kaikki on OK, koska tolpan sulake ei pala (ellei osu samanlainen mulkku naapuriksi, mutta silloinhan homma menee just niinkuin pitää ja vain mulkut kärsii). Vaan tyylin yleistyessä kyrväshtää lopulta "pääsulakkeet" ja sitten on kaikilla vilu.

Kun ei nääs ollut edes mainintaa tolppakohtaisista kelloista, on turha tuudittautua siihen uskoon, että autojen lähtö liikkeelle eri aikoina tasaisi pääsulakkeiden kuormitusta. Keskuskellolla ohjautuissahan on varmasti kaikki lämppärit päällä klo 4 vaimilloinsevirtanytketäänkään .... ensimmäiset töin lähtijät joskus klo 5-6 haarukassa.

Lue lisää

..siis ettei tolppien uusinnan yhteydessä ole tehty kaikkia tarvittavia uudistuksia järjestelmään..sehän on suorastaan järjen köyhyyttä, sillä sisälämppäri on kuitenkin tärkeimpiä lisävarusteita. Täysin vastuutonta on jättää tolppiin liian suuret sulakkeet, jos kerran muu järjestelmä ei niitä kestä. Tosin olen pannut merkille, etteivät ns. coolit jätkät edes käytä talvella lämppäreitä, vaikka olisi siihen mahdollisuus. Tämä antaakin muille mahdollisuuden turvalliseen liikkeellelähtöön aamulla coolistien kustannuksella..

megaääliö kirjoitti:

No noh, nyt äkkiä amish boy takaisin oppitunnille sieltä kirjaston päätteeltä provoilemasta.

Kyllä näillä rajoitutuksilla on viherpiipertämisen tms. ituhippuideologian sijaan 99,9 % varmuudella ihan perusteltu syy: tolppien kaapelointi on mallia budjetti eli on pahimmillaan mitoitettu pelkille lohkolämmittimille (jolloin voi tolpassa olla vain 6 A sulake / 2 autoa)

Tolppien automaattisulakkeet ja niiden sulakkeiden mitoitus (olisiko peräti 2x10 A eli molemmille oma?) ei mitään todista - tässähän on aika selkeesti kyseessä niin vanha yhtiö, että alkup. tolpat ovat lahonneet ja korvattu uusilla. Näissä uusissa tolpissa on sitten vakiokalustus, koska "mittojen mukaan" tehdyt olisivat maksaneet K kertaa enemmän. Mutta kaapelointia & pääsulakkeita ei olekaan viitsitty uusia, joten... tilanne on just niin kuin sinulle on jo kerrottu: sisätilalämmittimet on kielletty, koska pääsulakkeet eivät kestä sitä, että kaikilla olisi lämmitin. Toki muutama mulkku pystyy lämmitintä käyttämään ja itselleen uskottelemaan, että kaikki on OK, koska tolpan sulake ei pala (ellei osu samanlainen mulkku naapuriksi, mutta silloinhan homma menee just niinkuin pitää ja vain mulkut kärsii). Vaan tyylin yleistyessä kyrväshtää lopulta "pääsulakkeet" ja sitten on kaikilla vilu.

Kun ei nääs ollut edes mainintaa tolppakohtaisista kelloista, on turha tuudittautua siihen uskoon, että autojen lähtö liikkeelle eri aikoina tasaisi pääsulakkeiden kuormitusta. Keskuskellolla ohjautuissahan on varmasti kaikki lämppärit päällä klo 4 vaimilloinsevirtanytketäänkään .... ensimmäiset töin lähtijät joskus klo 5-6 haarukassa.

Lue lisää

Tässä olet varmasti lähimpänä totuutta. Jos oletetaan, että sulakkeet kestäisivät, niin mikä on vanhan kaapeloinnin merkitys? Voi liian ohuet ja vanhat kaapelit aiheuttaa ongelmia nimenomaan niissä kaapeleissa?

Monissa taloyhtiöissä on vaihdettu tolppien kanssa samaan aikaan myös koko maakaapelointi tolpille, ja sen jälkeen on sisätilalämmitintä voinut käyttää.

tänks kirjoitti:

Eli voin käyttää sisälämmitintä kun kaikki muut ääliöt uskovat taloyhtiön ukaaseihin.

Kiitos tiedosta.

maksaa, eli sinä kun sinut käräytetään tuosta sisälämppäristä. Meidän yhtiössä se tietää 1 vuoden takautuvaa 3-kertaista maksua taloyhtiölle. Maksut on mitoitettu vain lohkolämmittimen käytön pohjalle ja ylimääräinen sisätilalämmitin on selkeästi kielletty.
Varastat siis sähköä yhtiöltä ja syyllistyt lievään petokseen. Sakkomaksu on vapaaehtoinen, mutta Kiinteistöliiton juristin mukaan kanne oikeudessa tulee menestymään.

joka .. kirjoitti:

maksaa, eli sinä kun sinut käräytetään tuosta sisälämppäristä. Meidän yhtiössä se tietää 1 vuoden takautuvaa 3-kertaista maksua taloyhtiölle. Maksut on mitoitettu vain lohkolämmittimen käytön pohjalle ja ylimääräinen sisätilalämmitin on selkeästi kielletty.
Varastat siis sähköä yhtiöltä ja syyllistyt lievään petokseen. Sakkomaksu on vapaaehtoinen, mutta Kiinteistöliiton juristin mukaan kanne oikeudessa tulee menestymään.

Lue lisää

Oikeasti, eihän tuollainen voi olla todellista. Varo ettei sinua käräytetä auton tyhjäkäynnistä.

joka .. kirjoitti:

maksaa, eli sinä kun sinut käräytetään tuosta sisälämppäristä. Meidän yhtiössä se tietää 1 vuoden takautuvaa 3-kertaista maksua taloyhtiölle. Maksut on mitoitettu vain lohkolämmittimen käytön pohjalle ja ylimääräinen sisätilalämmitin on selkeästi kielletty.
Varastat siis sähköä yhtiöltä ja syyllistyt lievään petokseen. Sakkomaksu on vapaaehtoinen, mutta Kiinteistöliiton juristin mukaan kanne oikeudessa tulee menestymään.

Lue lisää

Kerrohan nyt ihmeessä missä taloyhtiössä asusta,etten vaan koskaan itselleni tai jälkikasvulleni sattuisi ostamaan noin typerästä yhtiöstä asuntoa,peritänyt kolmenkertainen maksu,mutta mista tiedät paljonko se naapuri,joka on nyt varastanut ja jäänyt kinni,niin saa sitten oikein maksaa,millä sen kulutuksen oikein saa laskettua,jotta takautuvan perinnän saisi suoritettua,tuo oli kyllä tyhmintä,mitä koskaan olen kuullut auton tolpista 3 kertainen maksu takautuvasti,mutta kulutusta kukaan ei pysty jälkikäteen laskemaan,paitsi paritalon mittarista.

petsku. kirjoitti:

..siis ettei tolppien uusinnan yhteydessä ole tehty kaikkia tarvittavia uudistuksia järjestelmään..sehän on suorastaan järjen köyhyyttä, sillä sisälämppäri on kuitenkin tärkeimpiä lisävarusteita. Täysin vastuutonta on jättää tolppiin liian suuret sulakkeet, jos kerran muu järjestelmä ei niitä kestä. Tosin olen pannut merkille, etteivät ns. coolit jätkät edes käytä talvella lämppäreitä, vaikka olisi siihen mahdollisuus. Tämä antaakin muille mahdollisuuden turvalliseen liikkeellelähtöön aamulla coolistien kustannuksella..

Lue lisää

Sulake on sähköpiirin heikoin kohta.

Oletetaan että tolpassa olisi 10A sulake ja keskuksessa (mistä johto tolppaan tulee) on 25A sulake, mistä lähtee johto 6 tolpalle.

Eli jos jokaisessa tolpassa kulutetaan 5A sähköä yhtä aikaa, keskuksen sulake palaa.
Jos taas yhdessä tolpassa kulutetaan yli 10A tolpan sulake palaa, muut tolpat toimivat.

Lohkolämmitin kuluttaa 3A, sisätilan lämmittimet esim. 2200W kuluttaa 10A,
yhteensä 13A.

Miksi sitten keskuksen sulake on niin pieni, on pelkästään säästö kysymys.
EI SÄHKÖN SÄÄSTÖ, vaan sulakkeen jälkeiset osat ovat halvempia.

petsku. kirjoitti:

..siis ettei tolppien uusinnan yhteydessä ole tehty kaikkia tarvittavia uudistuksia järjestelmään..sehän on suorastaan järjen köyhyyttä, sillä sisälämppäri on kuitenkin tärkeimpiä lisävarusteita. Täysin vastuutonta on jättää tolppiin liian suuret sulakkeet, jos kerran muu järjestelmä ei niitä kestä. Tosin olen pannut merkille, etteivät ns. coolit jätkät edes käytä talvella lämppäreitä, vaikka olisi siihen mahdollisuus. Tämä antaakin muille mahdollisuuden turvalliseen liikkeellelähtöön aamulla coolistien kustannuksella..

Lue lisää

Eli kyllä ne syylliset tuppaa löytymään peiliin katsomalla. Kas kun se pieni vastike on saavutettu etu, josta ei tingitä.... ei, vaikka 20-50 vuoden ikäisessä yhtiössä alkaa olla vähän yksi jos toinenkin paikka vailla 2000-luvun laatutasolle päivitystä.

petsku. kirjoitti:

..siis ettei tolppien uusinnan yhteydessä ole tehty kaikkia tarvittavia uudistuksia järjestelmään..sehän on suorastaan järjen köyhyyttä, sillä sisälämppäri on kuitenkin tärkeimpiä lisävarusteita. Täysin vastuutonta on jättää tolppiin liian suuret sulakkeet, jos kerran muu järjestelmä ei niitä kestä. Tosin olen pannut merkille, etteivät ns. coolit jätkät edes käytä talvella lämppäreitä, vaikka olisi siihen mahdollisuus. Tämä antaakin muille mahdollisuuden turvalliseen liikkeellelähtöön aamulla coolistien kustannuksella..

Lue lisää

"coolit jätkät "


heh hah hah ah ahh haaa

Kallonkutistaja11 kirjoitti:

Tässä olet varmasti lähimpänä totuutta. Jos oletetaan, että sulakkeet kestäisivät, niin mikä on vanhan kaapeloinnin merkitys? Voi liian ohuet ja vanhat kaapelit aiheuttaa ongelmia nimenomaan niissä kaapeleissa?

Monissa taloyhtiöissä on vaihdettu tolppien kanssa samaan aikaan myös koko maakaapelointi tolpille, ja sen jälkeen on sisätilalämmitintä voinut käyttää.

Lue lisää

Ei sitten ole tullut mieleen että eri tolpat voisivat ottaa kolmesta eri vaiheesta sähkönsä, jos kerta kolmivaihesähköäkin tulee talonyhtiöön? Tyyliin a ja b tolppa vaiheesta L1, c ja d L2 sekä e ja f L3 jne. Pääsulakekin talossa on lienee vähintää 3x63 A.

aika hassu olet kirjoitti:

Kerrohan nyt ihmeessä missä taloyhtiössä asusta,etten vaan koskaan itselleni tai jälkikasvulleni sattuisi ostamaan noin typerästä yhtiöstä asuntoa,peritänyt kolmenkertainen maksu,mutta mista tiedät paljonko se naapuri,joka on nyt varastanut ja jäänyt kinni,niin saa sitten oikein maksaa,millä sen kulutuksen oikein saa laskettua,jotta takautuvan perinnän saisi suoritettua,tuo oli kyllä tyhmintä,mitä koskaan olen kuullut auton tolpista 3 kertainen maksu takautuvasti,mutta kulutusta kukaan ei pysty jälkikäteen laskemaan,paitsi paritalon mittarista.

Lue lisää

Näin on yhtiökokouksessa yksimielisesti päätetty. Toinen vaihtoehto olisi tosiaankin ollut mitoittaa tolppamaksu 3-kertaiseksi, mutta tätä ei haluttu, koska sisälämmitin on vain mukavuustekijä.
Valvonta toimii hienosti kun jokaisella on oma etu kysymyksessä ja rikkurit on pakkasaamuna helppo huomata.
Ei ole tarkoituskaan yrittää mitata rikkurin todellista ylimääräistä kulutusta vaan tuo mainitsemani on kiinteä sanktio, joka on kerrottu säännöissä etukäteen. Kuten sanottu, sitä ei voida lakisääteisesti periä, mutta seuraava vaihtoehto on sitten laillinen kanne, moninkertainen kustannuksiltaan. Toistaiseksi ei ole toimenpiteisiin tarvinnut ryhtyä, vaikka näitä uusia yrittäjiä lähes joka vuosi ilmaantuukin. Huomautus ja säännöt liitteeksi on riittänyt ja homma hoitunut sillä.
As.oy:stä ei valitettavasti voi kukaan asuntoa ostaa, vain osakekirjan, joka oikeuttaa tietyn asunnon hallintaan. Kaikki asunnot omistaa yhtiö, samoin parkkipaikat.

Paska puhetta. Meillä on taloyhtiö vm 1986 ja siinä ei kestänyt tolppien maakaapelit sisälämmittimiä ja vaikka kiellettiin useasti käyttämästä, niin eräät dorkat käytti siltikin. Tolpat on jaoteltu segmentteihin, eli n. 4-6 tolppaa on yhden isomman sulakkeen takana ( joka tolpassa toki sulakkeet) ja kun eräät dorkat piti lämmitintä, niin maakaapeli katkesi alkutavlesta ja lopputalven kaikki autot, jotka kuuluivat samaan segmenttiin, olivat sitten ilman sähköä. Sitten kesällä kaivuri kaivoi maan auki ja vioittunut maakaapeli saatiin vaihdettua. Samalla koko kaikkien tolppien kaapelointia uusittiin ja tämän jälkeen jokainen voi käyttää max 900 w sisälämmitintä. Tosin tämäkään ei riitä kaikille, vaan osa haluaa käyttää isompia, joten sen jälkeen on paukkunut säännöllisesti vaihe-sulakkeet ja ne paukkuu aina juuri kovimmilla pakkasilla. Palaneet sulakkeet ovat niin kuumia, että ilman käsinettä ei niitä voi vaihtaa. Ja isompia sulakkeita ei voi vaihtaa ilman että taloyhtiä ottaa isomman liittymän, jolloin liittymämaksut pomppaa.
Ja kun kaapelointia uusittiin, niin samalla tsekattiin tolppien ajastinkellojen toiminta. Ja sillähän jotkut nerot olivat murjoneet kellot jumiin, jotta saisivat omaan romuunsa 24 h sähköä, kun kerran on niin tosi vaikeaa säätää se ajastinkello kohdalleen, joka antaa max 2 tuntia kerrallaan.

jotain? kirjoitti:

Sulake on sähköpiirin heikoin kohta.

Oletetaan että tolpassa olisi 10A sulake ja keskuksessa (mistä johto tolppaan tulee) on 25A sulake, mistä lähtee johto 6 tolpalle.

Eli jos jokaisessa tolpassa kulutetaan 5A sähköä yhtä aikaa, keskuksen sulake palaa.
Jos taas yhdessä tolpassa kulutetaan yli 10A tolpan sulake palaa, muut tolpat toimivat.

Lohkolämmitin kuluttaa 3A, sisätilan lämmittimet esim. 2200W kuluttaa 10A,
yhteensä 13A.

Miksi sitten keskuksen sulake on niin pieni, on pelkästään säästö kysymys.
EI SÄHKÖN SÄÄSTÖ, vaan sulakkeen jälkeiset osat ovat halvempia.

Lue lisää

Siinä taas tosi ammattilainen. Jos vaihesulakkeita kasvatetaan, niin se vaikuttaa liittymän vuosimaksuun ja tilanne saattaa olla se, että liittymän kaapelointi ei mahdollista suurempia sulakkeita. Liittymän vaihesulakkeiden kasvattaminen nostaa liittymän hintaa merkittävästi. Kyse ei ole pelkästään sulakkeen ja sulakepohjan pikku muutoksesta ja liittymän jälkeisesti kaapeloinnista.

vtu mitä urpoja kirjoitti:

"coolit jätkät "


heh hah hah ah ahh haaa

jotkut coolistit vielä..haha..pitää ilmastoinninkin täysillä kesällä..haha..tosi viileetä porukkaa..hampaat kalisee ympäri vuoden, mutta sehän on kovan jätkän status..haha..

As.oy:ssä kirjoitti:

Näin on yhtiökokouksessa yksimielisesti päätetty. Toinen vaihtoehto olisi tosiaankin ollut mitoittaa tolppamaksu 3-kertaiseksi, mutta tätä ei haluttu, koska sisälämmitin on vain mukavuustekijä.
Valvonta toimii hienosti kun jokaisella on oma etu kysymyksessä ja rikkurit on pakkasaamuna helppo huomata.
Ei ole tarkoituskaan yrittää mitata rikkurin todellista ylimääräistä kulutusta vaan tuo mainitsemani on kiinteä sanktio, joka on kerrottu säännöissä etukäteen. Kuten sanottu, sitä ei voida lakisääteisesti periä, mutta seuraava vaihtoehto on sitten laillinen kanne, moninkertainen kustannuksiltaan. Toistaiseksi ei ole toimenpiteisiin tarvinnut ryhtyä, vaikka näitä uusia yrittäjiä lähes joka vuosi ilmaantuukin. Huomautus ja säännöt liitteeksi on riittänyt ja homma hoitunut sillä.
As.oy:stä ei valitettavasti voi kukaan asuntoa ostaa, vain osakekirjan, joka oikeuttaa tietyn asunnon hallintaan. Kaikki asunnot omistaa yhtiö, samoin parkkipaikat.

Lue lisää

No voihan siellä päättää vaikka, että sisälämppärin käyttäjä kuohitaan. Se on sitten erijuttu kuinka vitsi mikäkin päätös on. Todennäköisesti moni ei valita, mutta eihän tollanen vitsipäätös päde oikeudessa. Meidänkin hallitus on ihan pipottomana pakkasessa. Täysin lainvastaisia ohjeistuksia ja varoituksia ties mistä asiasta. En ole vaivautunut korjaamaan näidän innokkaiden hallituspamppujen juttuja, jotta en saa valittajan mainetta.

Niin vielä sellainen että sisälämmittimen käyttö kielletää, mutta sinne voi pistää autoon vaikka 500w valonheittimen (tai pari), niin niistä tulee kuitenkin suurinosa wattimäärästään suoraan lämpönä. Näin ei rikota sitten talonyhtiön pyläliä ;)

18 kirjoitti:

No voihan siellä päättää vaikka, että sisälämppärin käyttäjä kuohitaan. Se on sitten erijuttu kuinka vitsi mikäkin päätös on. Todennäköisesti moni ei valita, mutta eihän tollanen vitsipäätös päde oikeudessa. Meidänkin hallitus on ihan pipottomana pakkasessa. Täysin lainvastaisia ohjeistuksia ja varoituksia ties mistä asiasta. En ole vaivautunut korjaamaan näidän innokkaiden hallituspamppujen juttuja, jotta en saa valittajan mainetta.

Niin vielä sellainen että sisälämmittimen käyttö kielletää, mutta sinne voi pistää autoon vaikka 500w valonheittimen (tai pari), niin niistä tulee kuitenkin suurinosa wattimäärästään suoraan lämpönä. Näin ei rikota sitten talonyhtiön pyläliä ;)

Lue lisää

varsinainen älykääpiö. Kolminkertainen maksu on
ihan paikallaan. Jos sallitaan vain moottorilämmitin
500 W, mutta sinä lisäät siihen 1000 W sisälämmittimen,
niin eikö se ole kominkertainen. En ihmettele ollenkaan
Hesarin kyselyjä laskutaidostasi. Suomen lailla ei ole
mitään asiaa taloyhtiön päätöksiin tässä tapauksessa
olivatpa sulakkeet mitä kokoa hyvänsä.

Viisastelusi lampuilla lämmittämiseen on lapsellista ja
sitäpaitsi eihän taloyhtiö rajoita kuin lämmittimien
tehoa, sama sitten millä lämmittää, kunhan on laillinen
vehje ko. tarkoitukseen.

Jookos... kirjoitti:

varsinainen älykääpiö. Kolminkertainen maksu on
ihan paikallaan. Jos sallitaan vain moottorilämmitin
500 W, mutta sinä lisäät siihen 1000 W sisälämmittimen,
niin eikö se ole kominkertainen. En ihmettele ollenkaan
Hesarin kyselyjä laskutaidostasi. Suomen lailla ei ole
mitään asiaa taloyhtiön päätöksiin tässä tapauksessa
olivatpa sulakkeet mitä kokoa hyvänsä.

Viisastelusi lampuilla lämmittämiseen on lapsellista ja
sitäpaitsi eihän taloyhtiö rajoita kuin lämmittimien
tehoa, sama sitten millä lämmittää, kunhan on laillinen
vehje ko. tarkoitukseen.

Lue lisää

En edes tajua mistä puhut. Kirjoituksessani ei ollut ensimmäistäkään laskutoimitusta. Vain pari esimerkkiä. Minulle on ihan sama kuinkamoninkertainen se maksu on. Vähän vaikea sen talonyhtiön on periä takautuvia maksuja yms laittomia päätöksiä. Toki jos maksaja maksaa mukisematta, niin ok, mutta jos valittaa käräjäoikeuteen niin yhtiön perinnät jää varsin lyhyeen. Vai koitatko sanoa, että talonyhtiössä tehdyt päätökset ovat suomen lain yläpuolella?

25 kirjoitti:

En edes tajua mistä puhut. Kirjoituksessani ei ollut ensimmäistäkään laskutoimitusta. Vain pari esimerkkiä. Minulle on ihan sama kuinkamoninkertainen se maksu on. Vähän vaikea sen talonyhtiön on periä takautuvia maksuja yms laittomia päätöksiä. Toki jos maksaja maksaa mukisematta, niin ok, mutta jos valittaa käräjäoikeuteen niin yhtiön perinnät jää varsin lyhyeen. Vai koitatko sanoa, että talonyhtiössä tehdyt päätökset ovat suomen lain yläpuolella?

Lue lisää

Et nimittäin tajua laista etkä varsinkaan taloyhtiöistä
pätkääkään. Katsos kun sa asunto-osakeyhtiölaki jos
mikä on sitä suomen lakia. Asunto-osakeyhtiö päättää
tasan tarkkaan noista maksuista. Maku määräytyy sallitun
liittymätehon mukaan ja on yks hailee, oletko käyttänyt
lämmitystä vai et. Ainoastaan siinä tapauksessa, ettei sinulla
ole sopimusta lämmkityksellä varustetusta tolpasta, vältyt
maksuilta. Mutta silloin et käytäkkään ko. sähpistoketta.

ammattilainen kirjoitti:

Siinä taas tosi ammattilainen. Jos vaihesulakkeita kasvatetaan, niin se vaikuttaa liittymän vuosimaksuun ja tilanne saattaa olla se, että liittymän kaapelointi ei mahdollista suurempia sulakkeita. Liittymän vaihesulakkeiden kasvattaminen nostaa liittymän hintaa merkittävästi. Kyse ei ole pelkästään sulakkeen ja sulakepohjan pikku muutoksesta ja liittymän jälkeisesti kaapeloinnista.

Lue lisää

Vai liittämä jo pitää vaihtaa:)
Oletko joskus kuullut talosta, jossa on 6*3 auto tolppaa
ja pääsulakkeet 25A?
Eiköhän ne pääsulakkeet määritellä ihan jonkun muun kun auton kulutukset takia?

esim. Meillä yhtiössä 21 asuntoa jos jokainen laittaa saunankiukaan lämpenemään,
se on 180kW. tietysti 3 vaihetta, eli 60kw vaiheelle. eli 260A
Et lopetas liittymän vaihdosta juttu.
ETTET TEE AMMATTILAISISTA PELLEJÄ!!!

aika hassu olet kirjoitti:

Kerrohan nyt ihmeessä missä taloyhtiössä asusta,etten vaan koskaan itselleni tai jälkikasvulleni sattuisi ostamaan noin typerästä yhtiöstä asuntoa,peritänyt kolmenkertainen maksu,mutta mista tiedät paljonko se naapuri,joka on nyt varastanut ja jäänyt kinni,niin saa sitten oikein maksaa,millä sen kulutuksen oikein saa laskettua,jotta takautuvan perinnän saisi suoritettua,tuo oli kyllä tyhmintä,mitä koskaan olen kuullut auton tolpista 3 kertainen maksu takautuvasti,mutta kulutusta kukaan ei pysty jälkikäteen laskemaan,paitsi paritalon mittarista.

Lue lisää

Eihän tästä hakunilan vuokramurjutalosta voi kämppää ostaakaan, nämähän vuokrataan kaikille densoille ja mutalärveille.

Jos kysymyksessä on normaali Aoy, eikä parkkipaikkaosakeyhtiö.
Tolppien huolto ja korjaus kuuluu taloyhtiölle ja kustannukset peritään yhtiövastikkeessa. Alkuperäiset rakennuskustannukset sisältyvät osakehintoihin.

Joopajoo... kirjoitti:

Et nimittäin tajua laista etkä varsinkaan taloyhtiöistä
pätkääkään. Katsos kun sa asunto-osakeyhtiölaki jos
mikä on sitä suomen lakia. Asunto-osakeyhtiö päättää
tasan tarkkaan noista maksuista. Maku määräytyy sallitun
liittymätehon mukaan ja on yks hailee, oletko käyttänyt
lämmitystä vai et. Ainoastaan siinä tapauksessa, ettei sinulla
ole sopimusta lämmkityksellä varustetusta tolpasta, vältyt
maksuilta. Mutta silloin et käytäkkään ko. sähpistoketta.

Lue lisää

Jep päättää se maksuista, mutta vähän eri juttu määrätä 'sakkoja' väärinkäytöksestä. Mikäli minulla on ollut autopaikka 1 päivän ja jään heti kiinni lämppärin väärinkäytöstä, niin luuletko 3v takautuvien maksujen olevan kohtuullinen rangaistus ja luuletko käräjillä päädyttävän myös siihen lopputulokseen? Vaikka minulla olisi ollut autopaikka 10v, niin rangaistusta ei ole pätevä ilman mitään todisteita lämmittimen käytöstä. Näitä yhtiöllä varmaan harvemmin on tai nekin mitkä ovat eivät pitisi missään oikeusasteessa. Mut jatka sa vaan samalla linjalla ja kuvittele talonyhtiön olevan kuningas.

puhetta kirjoitti:

Paska puhetta. Meillä on taloyhtiö vm 1986 ja siinä ei kestänyt tolppien maakaapelit sisälämmittimiä ja vaikka kiellettiin useasti käyttämästä, niin eräät dorkat käytti siltikin. Tolpat on jaoteltu segmentteihin, eli n. 4-6 tolppaa on yhden isomman sulakkeen takana ( joka tolpassa toki sulakkeet) ja kun eräät dorkat piti lämmitintä, niin maakaapeli katkesi alkutavlesta ja lopputalven kaikki autot, jotka kuuluivat samaan segmenttiin, olivat sitten ilman sähköä. Sitten kesällä kaivuri kaivoi maan auki ja vioittunut maakaapeli saatiin vaihdettua. Samalla koko kaikkien tolppien kaapelointia uusittiin ja tämän jälkeen jokainen voi käyttää max 900 w sisälämmitintä. Tosin tämäkään ei riitä kaikille, vaan osa haluaa käyttää isompia, joten sen jälkeen on paukkunut säännöllisesti vaihe-sulakkeet ja ne paukkuu aina juuri kovimmilla pakkasilla. Palaneet sulakkeet ovat niin kuumia, että ilman käsinettä ei niitä voi vaihtaa. Ja isompia sulakkeita ei voi vaihtaa ilman että taloyhtiä ottaa isomman liittymän, jolloin liittymämaksut pomppaa.
Ja kun kaapelointia uusittiin, niin samalla tsekattiin tolppien ajastinkellojen toiminta. Ja sillähän jotkut nerot olivat murjoneet kellot jumiin, jotta saisivat omaan romuunsa 24 h sähköä, kun kerran on niin tosi vaikeaa säätää se ajastinkello kohdalleen, joka antaa max 2 tuntia kerrallaan.

Lue lisää

Oha se vaikeet ku itekki loikin välil 5 min varo ajal liikkeelle... Ni paljoo kello tikittimet auta. Olis ylläpito opti ees...
Vartti päällä ja vartti pois. Sillo tunnist ain puolet lämmittäis ja puolet menis koneen keräämäl lämmöl...
Itel koton ympäri vuorokaude töppelis just tuollai traktoriki.
Ain o lähteny käyntii ja ain käyttö valmiin.

Niin, kuten tuolla yllä jo joku totesikin homma toimii niin kauan kuin sisätilanlämmitintä käyttää ainostaan muutama itsekäs kusipää. Jos kaikilla autopaikan haltioilla olisi sisätilalämmitin alkaisi sulakkeet paukkua...

Se, että kaikilla olisi lämmittimet käytössä tismalleen samaan aikaan on erittäin epätodennäköistä. Sen sijaan on hyvin todennäköistä että arkiaamuisin kuuden ja seitsemän välillä on autoja lämmityksessä niin paljon, että sulakkeet eivät kestäisi sitä, että kaikki käyttäisivät lohkolämmittimen lisäksi myös sisätilanlämmitintä.

Läheskään kaikissa sisätilanlämmittimissa ei ole varsinaista termostaattia. Ainakin vanhemmissa lämmittimissä tuo "termostaatti" on itse asiassa ylikuumenemissuoja, jonka tarkoituksena on suojata lämmitintä ylikuumenemiselta ja siten estää vastuksen poikki palaminen ja pahimmassa tapauksessa myös tulipalon syttyminen. Oikein sijoitettuna tällaiset lämmittimet toimivat valitulla teholla käytännössä aina, kun ne on sähköverkkoon kytketty.

Ja vaikka lämmittimessä olisikin auton sisälämpötilaa mittaava termostaatti, kestää jo kymmenen asteen pakkasella auton lämpeneminen niin kauan, että lämmitin lämmittää täydellä teholla käytännössä niin kauan kuin kellolaite antaa virtaa.

Kyllä minun autossani oli jo 70-luvulla sisätilanlämmitin. Varmaan se oli jo keksittykin silloin?

täysin samaa mieltä!

Joo lisäähän se tietysti turvallisuutta kun lasit on auki, mutta jos kaikki toimivat samalla tavalla niin todennäköisesti aamulla on jokainen auto täysin jäässä kun sulakkeet paukkuu.

Sitten jos yhtiökokouksessa lähdetään katsomaan mitä maksaa pahimmillaan pihan aukikaivuu ja kaapeloinnin uusiminen sekä ryhmäsulakkeiden vaihto riittävän suuriin niin että sisälämppäreitä voi huoletta käytttää, niin kummasti se raha tahtoo kuitenkin mennä sen turvallisuuden edelle.

ajatus kyllä kirjoitti:

Joo lisäähän se tietysti turvallisuutta kun lasit on auki, mutta jos kaikki toimivat samalla tavalla niin todennäköisesti aamulla on jokainen auto täysin jäässä kun sulakkeet paukkuu.

Sitten jos yhtiökokouksessa lähdetään katsomaan mitä maksaa pahimmillaan pihan aukikaivuu ja kaapeloinnin uusiminen sekä ryhmäsulakkeiden vaihto riittävän suuriin niin että sisälämppäreitä voi huoletta käytttää, niin kummasti se raha tahtoo kuitenkin mennä sen turvallisuuden edelle.

Lue lisää

Asia ok kunhan voin käyttää sisälämppäriä. Jos joku ei käytä niin ei voi mitään. Parempi kai että joka toinen autoilija näkee eteensä kun että kukaan ei näe eteensä?

maalaisjärkeä! kirjoitti:

Asia ok kunhan voin käyttää sisälämppäriä. Jos joku ei käytä niin ei voi mitään. Parempi kai että joka toinen autoilija näkee eteensä kun että kukaan ei näe eteensä?

Varmaan aina on joku joka ei sisälämppäriä käytä, mutta jos sen käyttökielto poistetaan, todennäköisesti käyttö lisääntyy huomattavasti -> sitä suurempi todennäköisyys että jossain "paukkuu". Jos taas käyttökielto on olemassa on aika mahdoton perustella miksi joku saa käyttää sisälämppäriä ja toinen ei.

Tietysti yksi vaihtoehto voisi olla laittaa erikseen maksu sisälämppärin "käyttöoikeudelle". Ja maksu sen verran korkeaksi ettei käyttäjämäärä kasva liikaa sähköverkon mitoitukseen nähden.

niin myös käytetään kirjoitti:

Varmaan aina on joku joka ei sisälämppäriä käytä, mutta jos sen käyttökielto poistetaan, todennäköisesti käyttö lisääntyy huomattavasti -> sitä suurempi todennäköisyys että jossain "paukkuu". Jos taas käyttökielto on olemassa on aika mahdoton perustella miksi joku saa käyttää sisälämppäriä ja toinen ei.

Tietysti yksi vaihtoehto voisi olla laittaa erikseen maksu sisälämppärin "käyttöoikeudelle". Ja maksu sen verran korkeaksi ettei käyttäjämäärä kasva liikaa sähköverkon mitoitukseen nähden.

Lue lisää

Sähköverkon mitoitushan tässä on täysin pcstä! Eikö teihin kumipäihin uppoa sellainen asia kuin turvallisuus?!

Säästäkää 2€/kk ja ajakaa koululaisten yli. Kuka vittu tässä on itsekäs?

Hävetkää taloyhtiöiden kellokkaat. Pthyi !!!

niin myös käytetään kirjoitti:

Varmaan aina on joku joka ei sisälämppäriä käytä, mutta jos sen käyttökielto poistetaan, todennäköisesti käyttö lisääntyy huomattavasti -> sitä suurempi todennäköisyys että jossain "paukkuu". Jos taas käyttökielto on olemassa on aika mahdoton perustella miksi joku saa käyttää sisälämppäriä ja toinen ei.

Tietysti yksi vaihtoehto voisi olla laittaa erikseen maksu sisälämppärin "käyttöoikeudelle". Ja maksu sen verran korkeaksi ettei käyttäjämäärä kasva liikaa sähköverkon mitoitukseen nähden.

Lue lisää

Ajatuksesi kiertää karuselliä. Taidat olla se taloyhtiön "asiantuntija".

Luoja armahda meitä näiltä kusipäiltä.

häpeän teitä kirjoitti:

Sähköverkon mitoitushan tässä on täysin pcstä! Eikö teihin kumipäihin uppoa sellainen asia kuin turvallisuus?!

Säästäkää 2€/kk ja ajakaa koululaisten yli. Kuka vittu tässä on itsekäs?

Hävetkää taloyhtiöiden kellokkaat. Pthyi !!!

Lue lisää

Hanki polttoainekäyttöinen lämmitin ja lopeta
itkeminen täällä tai mene tumpelo julkisilla jos
et saa ikkunoita auki.

pommariin piiloon kirjoitti:

Ajatuksesi kiertää karuselliä. Taidat olla se taloyhtiön "asiantuntija".

Luoja armahda meitä näiltä kusipäiltä.

varsinainen lahopää. Noin ne asiat on ratkaistu
monessa yhtiössä, korkeampi maksu sisäläm-
mittimen kanssa.

Ihmetellä täytyy näitä sisälämmitimestä uhoavia.
Kyllä niiden käyttökieltoon on aivan oikeat
perusteet, mutta kusipäät egoistit eivät niitä
tajua ja näin munaavat vaan itsensä perusteellisesti.

Kyllä meidän yhtiössä tommoiset mulkut pantaisiin
järjestykseen alta aikayksikön. Tarvittaessa otet-
taisiin huoneisto taloyhtiön hallintaan. Niin, se ei
kai auttaisi, sillä todennäköisesti ovat vuokralla
asuvia öykkäreitä. Mulle kaikki ja heti.

Joopajoo... kirjoitti:

varsinainen lahopää. Noin ne asiat on ratkaistu
monessa yhtiössä, korkeampi maksu sisäläm-
mittimen kanssa.

Ihmetellä täytyy näitä sisälämmitimestä uhoavia.
Kyllä niiden käyttökieltoon on aivan oikeat
perusteet, mutta kusipäät egoistit eivät niitä
tajua ja näin munaavat vaan itsensä perusteellisesti.

Kyllä meidän yhtiössä tommoiset mulkut pantaisiin
järjestykseen alta aikayksikön. Tarvittaessa otet-
taisiin huoneisto taloyhtiön hallintaan. Niin, se ei
kai auttaisi, sillä todennäköisesti ovat vuokralla
asuvia öykkäreitä. Mulle kaikki ja heti.

Lue lisää

Kyllä meidän yhtiössä...anna minun nauraa...

Varsinainen talonmies Pikkarainen. Tule laittamaan järjestykseen ja ota naapurin muijat mukaan. Pataan tulee että tärisee. Takuulla.

sylettää kirjoitti:

Kyllä meidän yhtiössä...anna minun nauraa...

Varsinainen talonmies Pikkarainen. Tule laittamaan järjestykseen ja ota naapurin muijat mukaan. Pataan tulee että tärisee. Takuulla.

Lue lisää

kenelle ei, älykääpiö, menikö hermo?

Joopajoo... kirjoitti:

varsinainen lahopää. Noin ne asiat on ratkaistu
monessa yhtiössä, korkeampi maksu sisäläm-
mittimen kanssa.

Ihmetellä täytyy näitä sisälämmitimestä uhoavia.
Kyllä niiden käyttökieltoon on aivan oikeat
perusteet, mutta kusipäät egoistit eivät niitä
tajua ja näin munaavat vaan itsensä perusteellisesti.

Kyllä meidän yhtiössä tommoiset mulkut pantaisiin
järjestykseen alta aikayksikön. Tarvittaessa otet-
taisiin huoneisto taloyhtiön hallintaan. Niin, se ei
kai auttaisi, sillä todennäköisesti ovat vuokralla
asuvia öykkäreitä. Mulle kaikki ja heti.

Lue lisää

Mistä sun kaltaisia vatipäitä sikiää? Ai niin, te olette niitä 40-luvulla saunan takana syntyneitä aaseja, jotka on jämähtänyt jonnekin 60-luvun alkupuoliskolle.
Saatanan vanhat jäärät, tulis kova pakkanen ja tappais kaikki tuollaiset nalkuttajat.

Sua vaan vituttaa, kun naapureilla on kalliit hienot autot ja saavat lähteä mukavasti lämpimällä autolla talvellakin. Sun kusipään mätä corolla kun on aina kylmä.

Mehän emme voi tietää miksi teidän taloyhtiössä ei saa käyttää sisätilanlämmitintä. Sen voisi tietää vaikka hallituksen pj tai hallituksen jäsen. Isännöitsijäkin saattaa tietää.

Jos on ylivoimaista kysyä asiasta, niin raahaa perseesi seuraavaan yhtiökokoukseen ja ota asia esille. Uskoisin että kieltoon on sama syy mitä tässä ketjussa on moneen kertaan toistettu. Kaapelointi ja/tai ryhmäsulakkeet ei kestä sitä että kaikki käyttävät samaan aikaan moottorilämmitintä ja sisätilanlämmitintä. Pelkkä tolppien uusiminen ei ratkaise tuota ongelmaa vaikka olisi 1000A sulake siinä tolpassa.
Tee esitys että autolämmitykseen uusitaan kaapelit ja kasvatetaan ryhmäsulakkeiden kokoa ja koita saada esitys läpi. Ei ole ihan ilmainen homma joten halukkaita maksajia ei ehkä ole.

Tuommoiset inisijät ovat juuri niitä jotka ovat täysin pihalla oman taloyhtiönsä asioista, ei käydä kokouksissa eikä välitetä hevonpersettä mistään paitsi MINÄ MINÄ MINÄ. Sinä kun et yksin asu siinä taloyhtiössä ja säännöt on samat kaikille.

Voiko joukossamme todella olla noin yksinkertaisia ihmisiä, jotka eivät ymmärrä selviä ohjeita. Kaikkiin kieltoihin ja rajoituksiin on olemassa järkeen käyvät perustelut joita tässäkin keskustelussa on sadellut.
Lopettakaa itsenne munaaminen, tunnen myötähäpeää takianne. Voiko suomalaisissa, sivistyskansassa
olla noin tyhmiä paksupäitä, vai ovatko tosiaan vaan noin itsekkäitä?

Jos tolppien sähkö ei sisälly yhtiövastikkeeseen, niin kaikki maksavat sen, mitä käyttävät, eli jos sallitaan
sisälämmitin, niin he maksavat tuon kolminkertaisen hinnan, eli tehojen suhteessa 500/1500 W. Ei pitäisi
olla epäselvyyttä olivatpa sulakkeet mitä tahansa.

Miksi sitten rajoitetaan tolppatehoa? Suuressa yhtiössä autolämmitys nostaa huipputehoa suhteettomasti.
Ko. tehoa ei voi olla edes saatavana sähkölaitoksen verkosta jos alueella on satoja lämmitettäviä autoja.
Pienissä yhtiöissä tuo on yleensä asukkaiden kesken sovittava asia. Vanhoissa yhtiöissä ryhmäjohdot käyvät
pieniksi, vaikka siellä tolpassa olisikin 16 A:n ylivirtasuoja. Ongelmaan on kyllä erilaisia ratkaisuja, esim.
päälläolon jaksottaminen 15 min pätkiin eri tolppien välillä. Tulee tehdä pääkeskuksessa, sillä tolppakel-
lojen ajat raplataan noiden egoistien toimesta kuitenkin, mulle kaikki teho ja heti.

Ymmärrättekö nyt, kuinka lapsellista ja itsekästä on tulla vaatimaan sisälämmittimien päällä oloa esim.
liikenneturvan nimissä. Kyllä ne ikkunat aukeavat nopeasti auton omallakin lämmityslaitteella, kun lohko-
lämmitin on ollut päällä tunnin pari.

Terveisin yks puuhapete

Varatäpinä kirjoitti:

Voiko joukossamme todella olla noin yksinkertaisia ihmisiä, jotka eivät ymmärrä selviä ohjeita. Kaikkiin kieltoihin ja rajoituksiin on olemassa järkeen käyvät perustelut joita tässäkin keskustelussa on sadellut.
Lopettakaa itsenne munaaminen, tunnen myötähäpeää takianne. Voiko suomalaisissa, sivistyskansassa
olla noin tyhmiä paksupäitä, vai ovatko tosiaan vaan noin itsekkäitä?

Jos tolppien sähkö ei sisälly yhtiövastikkeeseen, niin kaikki maksavat sen, mitä käyttävät, eli jos sallitaan
sisälämmitin, niin he maksavat tuon kolminkertaisen hinnan, eli tehojen suhteessa 500/1500 W. Ei pitäisi
olla epäselvyyttä olivatpa sulakkeet mitä tahansa.

Miksi sitten rajoitetaan tolppatehoa? Suuressa yhtiössä autolämmitys nostaa huipputehoa suhteettomasti.
Ko. tehoa ei voi olla edes saatavana sähkölaitoksen verkosta jos alueella on satoja lämmitettäviä autoja.
Pienissä yhtiöissä tuo on yleensä asukkaiden kesken sovittava asia. Vanhoissa yhtiöissä ryhmäjohdot käyvät
pieniksi, vaikka siellä tolpassa olisikin 16 A:n ylivirtasuoja. Ongelmaan on kyllä erilaisia ratkaisuja, esim.
päälläolon jaksottaminen 15 min pätkiin eri tolppien välillä. Tulee tehdä pääkeskuksessa, sillä tolppakel-
lojen ajat raplataan noiden egoistien toimesta kuitenkin, mulle kaikki teho ja heti.

Ymmärrättekö nyt, kuinka lapsellista ja itsekästä on tulla vaatimaan sisälämmittimien päällä oloa esim.
liikenneturvan nimissä. Kyllä ne ikkunat aukeavat nopeasti auton omallakin lämmityslaitteella, kun lohko-
lämmitin on ollut päällä tunnin pari.

Terveisin yks puuhapete

Lue lisää

olet pelkkä pölkkypää joka ei näköjään tiedä sähköstä mitään.

Mx kirjoitti:

Mehän emme voi tietää miksi teidän taloyhtiössä ei saa käyttää sisätilanlämmitintä. Sen voisi tietää vaikka hallituksen pj tai hallituksen jäsen. Isännöitsijäkin saattaa tietää.

Jos on ylivoimaista kysyä asiasta, niin raahaa perseesi seuraavaan yhtiökokoukseen ja ota asia esille. Uskoisin että kieltoon on sama syy mitä tässä ketjussa on moneen kertaan toistettu. Kaapelointi ja/tai ryhmäsulakkeet ei kestä sitä että kaikki käyttävät samaan aikaan moottorilämmitintä ja sisätilanlämmitintä. Pelkkä tolppien uusiminen ei ratkaise tuota ongelmaa vaikka olisi 1000A sulake siinä tolpassa.
Tee esitys että autolämmitykseen uusitaan kaapelit ja kasvatetaan ryhmäsulakkeiden kokoa ja koita saada esitys läpi. Ei ole ihan ilmainen homma joten halukkaita maksajia ei ehkä ole.

Tuommoiset inisijät ovat juuri niitä jotka ovat täysin pihalla oman taloyhtiönsä asioista, ei käydä kokouksissa eikä välitetä hevonpersettä mistään paitsi MINÄ MINÄ MINÄ. Sinä kun et yksin asu siinä taloyhtiössä ja säännöt on samat kaikille.

Lue lisää

Jos olisin lukenut kirjoituksesi aikaisemmin, niin olisin säätynyt
kirjoittamisen "vaivalta".

alkaa jo naurattaa kirjoitti:

olet pelkkä pölkkypää joka ei näköjään tiedä sähköstä mitään.

Sähkösuunnittelusta tiedän kaiken tarvittavan, jotta sillä elättää itsensä.
Jotta monelle tolpalle on tullut piuhat suunniteltua, niissä ei muuten pauku
sulakkeet.

Varatäpinä kirjoitti:

Sähkösuunnittelusta tiedän kaiken tarvittavan, jotta sillä elättää itsensä.
Jotta monelle tolpalle on tullut piuhat suunniteltua, niissä ei muuten pauku
sulakkeet.

Lue lisää

Sulakkeet kun ei pauku! Siinäpä ihmettelemistä.

Mahtaa perheellä olla nälkä.

Varatutina kirjoitti:

Sulakkeet kun ei pauku! Siinäpä ihmettelemistä.

Mahtaa perheellä olla nälkä.

Argumentitkö loppuivat? Ei ei, eihän sinulla ollut niitä alkujaankaan.
Älkää nyt enää kiusatko pojua, häntähän hävettää tietämättömyytensä
jo valtavasti.

13 kirjoitti:

Argumentitkö loppuivat? Ei ei, eihän sinulla ollut niitä alkujaankaan.
Älkää nyt enää kiusatko pojua, häntähän hävettää tietämättömyytensä
jo valtavasti.

Alamme todella tuntea myötähäpeää. Monenlaista puupäätä sitä palstoilla liikkuu. mm 13. Pihapoliisit aina säälittäneet meitä. Tapa kai se on tuokin hankkia "pihauskottavuutta".

Varatäpinä kirjoitti:

Voiko joukossamme todella olla noin yksinkertaisia ihmisiä, jotka eivät ymmärrä selviä ohjeita. Kaikkiin kieltoihin ja rajoituksiin on olemassa järkeen käyvät perustelut joita tässäkin keskustelussa on sadellut.
Lopettakaa itsenne munaaminen, tunnen myötähäpeää takianne. Voiko suomalaisissa, sivistyskansassa
olla noin tyhmiä paksupäitä, vai ovatko tosiaan vaan noin itsekkäitä?

Jos tolppien sähkö ei sisälly yhtiövastikkeeseen, niin kaikki maksavat sen, mitä käyttävät, eli jos sallitaan
sisälämmitin, niin he maksavat tuon kolminkertaisen hinnan, eli tehojen suhteessa 500/1500 W. Ei pitäisi
olla epäselvyyttä olivatpa sulakkeet mitä tahansa.

Miksi sitten rajoitetaan tolppatehoa? Suuressa yhtiössä autolämmitys nostaa huipputehoa suhteettomasti.
Ko. tehoa ei voi olla edes saatavana sähkölaitoksen verkosta jos alueella on satoja lämmitettäviä autoja.
Pienissä yhtiöissä tuo on yleensä asukkaiden kesken sovittava asia. Vanhoissa yhtiöissä ryhmäjohdot käyvät
pieniksi, vaikka siellä tolpassa olisikin 16 A:n ylivirtasuoja. Ongelmaan on kyllä erilaisia ratkaisuja, esim.
päälläolon jaksottaminen 15 min pätkiin eri tolppien välillä. Tulee tehdä pääkeskuksessa, sillä tolppakel-
lojen ajat raplataan noiden egoistien toimesta kuitenkin, mulle kaikki teho ja heti.

Ymmärrättekö nyt, kuinka lapsellista ja itsekästä on tulla vaatimaan sisälämmittimien päällä oloa esim.
liikenneturvan nimissä. Kyllä ne ikkunat aukeavat nopeasti auton omallakin lämmityslaitteella, kun lohko-
lämmitin on ollut päällä tunnin pari.

Terveisin yks puuhapete

Lue lisää

"Kaikkiin kieltoihin ja rajoituksiin on olemassa järkeen käyvät perustelut"
Ei välttämättä. Taloyhtiössä sisälämmittimien käytön kieltämisen tai sen sallimisen takana saattaa olla ihmisiä, jotka eivät itse ymmärrä koko asiaa.

11+11 kirjoitti:

"Kaikkiin kieltoihin ja rajoituksiin on olemassa järkeen käyvät perustelut"
Ei välttämättä. Taloyhtiössä sisälämmittimien käytön kieltämisen tai sen sallimisen takana saattaa olla ihmisiä, jotka eivät itse ymmärrä koko asiaa.

Lue lisää

No valitkaa sinne hallitukseen päteviä ihmisiä. No vaikeahan se on tietysti valita kun ei käydä edes yhtiökokouksessa. Silti ollaan rinta ronttingilla kaikkien alojen asiantuntija. Mene sinne kokoukseen ja hankkiudu hallituksen puheenjohtajaksi. Ehkä huomaat että kun oikeasti pitää ottaa vastuuta taloyhtiön asioista, niin eivät ne enää niin yksinkertaisia olekaan.

Koirat räksyttää ja karavaani kulkee, niin se vaan on.

Varatäpinä kirjoitti:

Jos olisin lukenut kirjoituksesi aikaisemmin, niin olisin säätynyt
kirjoittamisen "vaivalta".

Tässäkin ketjussa huomaa minkälaisia omaan napaan tuijottajia monet suomalaiset ovat.

Suomi on täynnä pölkkypäitä, jotka eivät ymmärrä mitä tarkoittaa koko TALOYHTIÖ sana. Kuvitellaan että kun TALOYHTIÖ maksaa, niin kaikki on ilmaista ja kaikkea saa tehdä mikä itsestä hyvältä tuntuu.

- voinko pitää vesihanaa aina päällä kun meillä on kiinteä vesimaksu? Tottakai, tuskin sinua haittaa että sinun turha vedenkäyttösi nostaa kaikkien "kiinteää" vesimaksua.

- voinko käyttää auton sisätilan lämmitintä, vaikka se on meidän taloyhtiössä kielletty? Tottakai voit, sehän on juuri sinun oikeus, vaikkei se tässä taloyhtiössä ole kaikille mahdollista kun lämpötolppien mitoitus ei sitä salli.

Taloyhtiö = osakkeenomistajat. Yhtiökokouksessa osakkeenomistajilla on päätäntävalta taloyhtiön asioista. Hallitus toteuttaa yhtiökokouksen päätökset ja isännöitsijä on hallituksen alaisuudessa.

Täälläkin inistään: miksi meidän taloyhtiössä sitä ja tätä. Jos kerran olette osakkeenomistajia ettekä vuokralaisia, niin pitäkää huolta omaisuudestanne. Osallistukaa kokouksiin ja vaikuttakaa asioihin, muuten on turha inistä.

Mx kirjoitti:

No valitkaa sinne hallitukseen päteviä ihmisiä. No vaikeahan se on tietysti valita kun ei käydä edes yhtiökokouksessa. Silti ollaan rinta ronttingilla kaikkien alojen asiantuntija. Mene sinne kokoukseen ja hankkiudu hallituksen puheenjohtajaksi. Ehkä huomaat että kun oikeasti pitää ottaa vastuuta taloyhtiön asioista, niin eivät ne enää niin yksinkertaisia olekaan.

Koirat räksyttää ja karavaani kulkee, niin se vaan on.

Lue lisää

..joopa joo, olen kyllä minäkin ollut osakkeenomistajana yhtiökokouksissa ja varsin sekalainen seurakunta siellä räksyttää, joten kovin järkeviä päätöksiä ei sieltä irtoa..kaikkinainen pihtaaminen johtaa rakenteiden rapautumiseen ja yhä kalliimpiin korjauksiin.

Onneksi oli mahdollisuus muuttaa pois kombinaatista, joten tällä hetkellä nämä asiat hoituvat helpommin..siis turvallisesti liikenteeseen lämpimällä autolla.

11+11 kirjoitti:

"Kaikkiin kieltoihin ja rajoituksiin on olemassa järkeen käyvät perustelut"
Ei välttämättä. Taloyhtiössä sisälämmittimien käytön kieltämisen tai sen sallimisen takana saattaa olla ihmisiä, jotka eivät itse ymmärrä koko asiaa.

Lue lisää

Eivät tarvitse ymmärtääkään, mutta jos ovat enemmistönä, niin turha itkeä täällä.

Mx kirjoitti:

No valitkaa sinne hallitukseen päteviä ihmisiä. No vaikeahan se on tietysti valita kun ei käydä edes yhtiökokouksessa. Silti ollaan rinta ronttingilla kaikkien alojen asiantuntija. Mene sinne kokoukseen ja hankkiudu hallituksen puheenjohtajaksi. Ehkä huomaat että kun oikeasti pitää ottaa vastuuta taloyhtiön asioista, niin eivät ne enää niin yksinkertaisia olekaan.

Koirat räksyttää ja karavaani kulkee, niin se vaan on.

Lue lisää

asiantuntijaa olen muka esittänyt. Joka ikinen yhtiökokous on käyty ja hallituksessa oltu useammassakin taloyhtiössä. Hallituksessa on jotain vanhoja mummoja kun muut ei yhtiökokouksiin tule. Mutta valittamassa kyllä kaikesta mahdollisesta. Vielä kun sattuu huono isännöitsijä, ei mistään tule mitään.
Se on nähty, mitä se on. Mutta antakoon talonsa rapistua rauhassa, nyt otan sitä vastuuta vain omasta talostani.

Jos maksamatta käytät ylimääräistä tehoa, niin varashan olet. Myös rosmoksi kutsuttu. Ylipäätänsä läpeensä epärehellinen. Siitäkö kannattaa ylpeillä?

Jookos... kirjoitti:

Jos maksamatta käytät ylimääräistä tehoa, niin varashan olet. Myös rosmoksi kutsuttu. Ylipäätänsä läpeensä epärehellinen. Siitäkö kannattaa ylpeillä?

Jos systeemit antaa myöden niin miksi sitä ei voisi käyttää? Jos tarpeeksi moni käyttää ja hyväksi havaitsee niin silloin tulee näkyvä ongelma (systeemi ei kestä) joka sitten korjataan. Näin yksikertaista se on.

Maalaisjärkeä pliiis kirjoitti:

Jos systeemit antaa myöden niin miksi sitä ei voisi käyttää? Jos tarpeeksi moni käyttää ja hyväksi havaitsee niin silloin tulee näkyvä ongelma (systeemi ei kestä) joka sitten korjataan. Näin yksikertaista se on.

Lue lisää

EI VOI KÄYTTÄÄ, kun tämän aiheen "kuningas" niin sanoo ja HÄN sentään on ollut jokaisessa yhtiökokouksessa mukana, on oikea puuhapete.

Onneksi taloyhtiössä jossa itse asun, ei asu vastaavia vanhoja jääriä. Saatanan pula-ajikaan jämähtäneitä nalkuttajia.

Maalaisjärkeä pliiis kirjoitti:

Jos systeemit antaa myöden niin miksi sitä ei voisi käyttää? Jos tarpeeksi moni käyttää ja hyväksi havaitsee niin silloin tulee näkyvä ongelma (systeemi ei kestä) joka sitten korjataan. Näin yksikertaista se on.

Lue lisää

Eikö teidän kalloihin mahdu, että se määrä käytetään, mistä maksetaan. Raha ratkaisee, eikä se onko tehoa vai ei.

Maalaisjärkeä pliiis kirjoitti:

Jos systeemit antaa myöden niin miksi sitä ei voisi käyttää? Jos tarpeeksi moni käyttää ja hyväksi havaitsee niin silloin tulee näkyvä ongelma (systeemi ei kestä) joka sitten korjataan. Näin yksikertaista se on.

Lue lisää

ja vie sitten rahaa kassasta koska siellä riittää. Mitään ongelmaa ei tule, elleivät kaikki muutkin vie rahaa kassasta, vasta sitten tulee näkyvä ongelma kun kassa on tyhjä.
Näin yksinkertaisia ovat pölkkypäät!

Joopajooo kirjoitti:

Eikö teidän kalloihin mahdu, että se määrä käytetään, mistä maksetaan. Raha ratkaisee, eikä se onko tehoa vai ei.

että vuokralaisilla on vain oikeuksia, osakkailla velvollisuuksia. Kaikki käytetään, mistä maksetaan.
Tämä on vuokralaisen asenne.