Veneen katossa on ylhäältä lukien rauta, styroksi ja sinänsä täysin kosteita olosuhteita kestämätön tilapäinen vaneri.
Ilma on raoista päässyt kiertämään ja pahemmin ruostumista ei raudassa ole tapahtunut. Katon luukuista ja ikkuinoista saattaa iän myötä joku paikka falskata vaikka niihin nyt kiinnittäisinkin huomiota. Tarkoitus olisi lyödä kattoon nyt Isover OL-A -tyyppinen eriste, joka vaimentaa hieman ääniä, ei ole veden kestävä mutta ei ryystäkään vettä (olisikohan siinä hieman silikoonia). Siihen sitten päälle ts. alle tulee puupanelointi.
Mitä muuta pitäisi tehdä kuin yrittää hoitaa jotenkin tuuletusaukkoja? En edes oikein omaa käsitystä miten tuuletuksen voisi hoitaa siististi.
Kannattaako eriste liimata kattoon?
Kosteutta ao.veneessä varmasti on ja joskus lämpökin nousee korkeaksi.
Onkohan tästä jostain keskusteltu jo?
Noviisi
Ilma on raoista päässyt kiertämään ja pahemmin ruostumista ei raudassa ole tapahtunut. Katon luukuista ja ikkuinoista saattaa iän myötä joku paikka falskata vaikka niihin nyt kiinnittäisinkin huomiota. Tarkoitus olisi lyödä kattoon nyt Isover OL-A -tyyppinen eriste, joka vaimentaa hieman ääniä, ei ole veden kestävä mutta ei ryystäkään vettä (olisikohan siinä hieman silikoonia). Siihen sitten päälle ts. alle tulee puupanelointi.
Mitä muuta pitäisi tehdä kuin yrittää hoitaa jotenkin tuuletusaukkoja? En edes oikein omaa käsitystä miten tuuletuksen voisi hoitaa siististi.
Kannattaako eriste liimata kattoon?
Kosteutta ao.veneessä varmasti on ja joskus lämpökin nousee korkeaksi.
Onkohan tästä jostain keskusteltu jo?
Noviisi
Vastaukset 1
Vanhimmat
liimaa eriste suoraan teräkseen madollisimman ehjä kerros sitten verhoilu päälle.Teräs hikoilee vain jos sen pinta on ilman eristettä, jos eristämätöntä terästä ei ole ei tuuletusrakoa tarvita.Myöskään ruostetta ei tule jos runko on maalattu suoraan hiekka puhalluksen päälle.Oma teräsveneeni on hiekkapuhalluksen jälkeen maalattu sisältä epoksipiellä noin 25vuotta sitten, ruosteesta ei ole tietoakaan.