Kertokaas mahtaako nämä olla ketju- vai hihnakoneita. Tarviisin kakkosautoksi jonkun tuon kokoluokan pirssin kun välillä onkuljetustarvetta 5-6 henkilölle. Kaikkihan näitä Chryslereitä haukkuu, mutta sanahan on vapaa. Onko muuten mitään eroa kestävyyden suhteen automaattivaihteisella nelivedolla verrattuna kaksivetoiseen?
Voyager vm-92-93 V6 3.3
Mr105
3402
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eikös nuo ketjukoneita ole...
Voikkua haukkuu lähinnä ne, jotka eivät sitä ole omistaneet (kateusko?)
suosittelen sivustoa:
http://www.phpbbserver.com/chryslercluboff/
ja sieltä voyager/grand voyager osasto
OHV kone on 3.3 V6 eli työntötanko moottori jossa on lyhyt ketju V:n välissä. Kaikkeahan aina haukutaan mistä ei mitään tiedetä.
Mielestäni ketju kone, itsellä vm 96 v 6 3.3 ja olen sillä nyt ajellut 8 v ja mittarissa nyt 420 tkm vikoina voin mainita 10 l /100 km kulutuksen muuten ei ole ollut kuin 2 x pyörän laakeri , kellonjousi joka on ratissa ja tuo vakionopeus säätimille sähöö (38€) kuluvia osia eli pari niveltä 1 koiranluu (19€)Motonet ja jarrupaloja.
Eli kun olen aiemmin ollut autojen suurkuluttaja (n 40 erilaista) niin totean että ne haukkujat voi tuoda saman verran mennyn autonsa ja listata mitä on tehty tuskin moni näin pienillä kuluilla on päässyt.
Ja mikä parasta auto ei ole koskaan jättänyt välille.