eli xsara vts 2.0 16v -99 hajosi tänään kesken ajon syttyi vikavalo eikä starttaa enään. käynnistintä kyllä pyörittää.Kahden viikon aikana tuli ensioireet. Aina kun lähti kylmällä moottorilla liikkeelle, niin alkoi hyytyä jos ajoi alle 3000rpm.Eipä se ikinä kyllä enempää kiertänytkään.Eli jos käytti kierroksia tarpeeksi auto pelasi ihan hyvin. Heti kun laittoi kakkosen päälle ja kierrokset noin 2000rpm alkoi hyytymään. Ihan kuin olisi syöttänyt bentsiiniä läpi. Pakoputkisto paukkui aika kovin. Voiko joku pytty olla pois käytöstä tai puristukset kiusaa?
Sitten sellainen vielä kun moottori lämpenee noin 70 asteeseen, niin kaikki oireet katosivat. Ehkä hyvin pieni hyytyminen meinaa tulla joskus, mutta sekin hävisi kun antoi kaasua.
Tänään sitten jotain taisi moottorista hajota.Katsoin öljyt,vedet,bensapumpun ja kaasuläpän mutta ei niissä ollut mitään moitittavaa. Tai sitten en vain ymmärtänyt katsomaani.
Onkos kellään mitään ehdotuksia minne hukaan tuon 10 vuotta vanhan autoni? Se taisi tulla citroenina tiensä päähän jo noin nuorena.
Sitten sellainen vielä kun moottori lämpenee noin 70 asteeseen, niin kaikki oireet katosivat. Ehkä hyvin pieni hyytyminen meinaa tulla joskus, mutta sekin hävisi kun antoi kaasua.
Tänään sitten jotain taisi moottorista hajota.Katsoin öljyt,vedet,bensapumpun ja kaasuläpän mutta ei niissä ollut mitään moitittavaa. Tai sitten en vain ymmärtänyt katsomaani.
Onkos kellään mitään ehdotuksia minne hukaan tuon 10 vuotta vanhan autoni? Se taisi tulla citroenina tiensä päähän jo noin nuorena.
Vastaukset 21
Vanhimmat
onko viimasuoja oikein asennettu.
Aika pitkälle olet sillä päässyt 99 tuon ikäiset sitikat ovat jo usein paalattu.Minun sitikka vittuili aikansa ja raudan kerääjä haki pois se siitä.Aivan oikea paikka tuo rautakeräys tuolle autolle.Ei tule mieleenkään ei mitenkään hankkia koskaan enää sitikkaa,ei koskaan,ei ikinä ,ei milloinkaan vaikka minut tulessa poltettaisiin,vaikka minua kidutettaisiin ei ei ja vielä kerran ei.
Rovisiopalkkanen myyntipäälikkö vetäs halpahallinporokahvin viidettä kertaa käytyetystä pahvimukista henkeensä.
Kankusesta vapiseava turpea sormi hapuaa näppäimistöä. mitä, mitä tohon paukauttas?
No kyllä varmaankin mielesi taipuu kun kohtapuoliin sinut viedään kremetorioon. Siinä on niikuin huollot ja voitelut tehty ja kaikki on kaput.
Ei kai ne noin nopeasti hajoa??? Aina pitänyt vitsinä tuota ranskisten vikaherkkyyttä mutta kai se on sitten totta et 10v ja paaliin koko paska.
se iso paska olet
No minä taas ajattelin, että mikä haisee
Katsastin juuri ei mitään vikaa. Muut katsastuksessa olleet jäivät
suu auki , kun insssi tuli tuomaan avaimia, ja sanoi auto on kunnossa.
Itse omistin -99 xsaran 3 vuotta. Ei koskaan päässyt kertomaasi ihmettä tapahtumaan.
Ihmeitten aika ei ole ohi. Minun saaranikin pelittää kuin tyhjää vaan.
Ranskisromu menee läpi. Epäievät seteleitä rekisteriotteen välissä? Eivät tiedä, että romuasi kunnostettiin viikko korjaamolla ja tuotiin lavalla katsastukseen.
Näkyy olevan ranskisamiehellä rahaa, no sehän on kaiken lääke.
ihan sama minkä väriset valot on sitikassa jos ruostetta pukkaa kuten nykyajan sitikat. Hylky tulee leimassa jo alla 10vuotiaalle sitikalle.
Ajattelin kysyä sen Tarja Haloselta, tehdäänkö kestäviä citroeneja laisinkaan.
no ajet ilmeisesti höyryillä...
Citroenit on kehitelty kertakäyttöautoiksi, maailman ensinmäiset sarjatuotannon "kertakäyttöauto" Max. kestoikä n. 10v ja sitten paaliin. Siksi halpahinta ja sen mukainen yksinkertainen, halpa teknikka.
huuli...
Mulla on C4 1,6 2005 ja nyt jo tuntuu sitlä että tämä muovikasa on paalua vaille valmis, takajarrut vaihdettu kokonaan, laakerit eteen molemminpuolin, takaluukun kaasuiskarit vaihdettu, lasinpyyhintämekanisti (takuuna), keskuslukkojärjestelmän ohjainyksikkö, takalasinnostimet, katalysaattori.
Pikkasen alkaa hermo mennä jo merkkiä kohtaan, en yhtään ihmettelisi vaikka olisivat citroenillä suunnitelleet että c-sarja kestää vain maximissaan tuon 10 vuotta!
Kävisikö tuo, musta äärettömän hyvä!
«Mulla on C4 1,6 2005« KUTEN MYÖS
« ja nyt jo tuntuu sitlä että tämä muovikasa on paalua vaille valmis,« HÖPSIS
«takajarrut vaihdettu kokonaan,« OVAT KUNNOSSA
«laakerit eteen molemminpuolin,« YHÄ ALKUPERÄISET
«takaluukun kaasuiskarit vaihdettu,« TÄMÄ ON TOTTA AUTOSSANI; EIVÄT PALJOA MAKSA
«lasinpyyhintämekanisti (takuuna),« ALKUPERÄINEN
«keskuslukkojärjestelmän ohjainyksikkö,« ALKUPERÄINEN
«takalasinnostimet,« ALKUPERÄINEN
«katalysaattori.« ALKUPERÄINEN
«Pikkasen alkaa hermo mennä jo merkkiä kohtaan,« JE SUIS SATISFAIT
«en yhtään ihmettelisi vaikka olisivat citroenillä suunnitelleet että c-sarja kestää vain maximissaan tuon 10 vuotta!« PUPPUA KAIKKI TYYNNI
Aika pienillä vioilla olet selvinyt, kerroppa vielä tuleeko sulle edes kilometrejä vai seisooko autosi vain tallissa?