Luna Azurra, Finngulf 46, nopein tavallisista cruisereista tällä hetkellä! Huonosti ei mene Arconakaan, Elaine.
Kärjessä toki tosi laatuvene, Swan 70.
Kärjessä toki tosi laatuvene, Swan 70.
Finngulf menee eikä meinaa ARC:ssa
Urmell
191974
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
ARC:n ensimmäisten päivien tuloslistasta on vähän vaikea vetää johtopäätöksiä. Listan kärkeen pääsee helposti, jos suuntaa heti länteen. Etelämmäs menijät jäävät listalla kauas kärjestä. Esimerkiksi "Ghost", Hanse 470, on vasta listan puolivälissä, vaikka on edennyt vuorokaudessa 25 nm enemmän kuin lännemmäs suunnannut FG Luna Azurraa.
Alkupäivinä länteen meno voi johtaa tyveneen, kuten viime vuonna monelle kävi. Tai sitten sillä voi voittaa, jos löytää tuulta vielä viikon ajan, pian se nähdään.
ARC:n tuloslista tehdään isoympyrää pitkin jäljellä olevien mailien pohjalta, ei purjehdittujen mailien. Ongelma tässä on, että isoympyräreittiä ei perille pääse, ainakaan nopeasti. Ensimmäisen viikon jälkeen tämä ongelma lähes häipyy, kun ollaan jo alempana pasaatituulialueella.
FG 46 Luna Azurra menetti sarjansa johtoaseman jo nyt, Beneteau ohitti ja toinenkin taitaa olla huomenna FG:n edellä.
Hyvin Luna Azurra kyllä silti purjehtii, todella hyvin. Aika hyvin menee myös se tässä sarjassa oleva toinenkin suomalaisvene Arcona 430 Elaine vaikka kaukana edellä meneekin muita, esimerkiksi nuo edellä mainitut ja vielä samassa sarjassa purjehtiva Bavaria 46.
eikä mikään objektiivinen vene testi.Tsäkällä voi tollaisessa kisassa pärjätä. Muutenkin jonkun uuden finngulfin hehkuttaminen suomi24:ssä on tyhmää, harvalla suomipojalla on varaa moiseen. Samaa laatua saa halvemmalla keskieuroopasta ja käytetyilläkin voi purjehtia.
että pitkässä matkakisassa tsäkällä tarkoitetaan onnistunutta reitinvalintaa. Veneen nopeus on toisarvoinen seikka, jos vaikka purjehtii pariksi päiväksi tyveneen ja hitaammat veneet menevät tuulessa menojaan.
On sinulla kovia mielipiteitä. Oletko osallistunut johonkin valtamerikisaan, kun tunnut tietävän niiden tason?
Maailmassa on paljon pitkiä ja haastavia valtamerikisoja. Kaikissa niissä reitinvalinta säätietojen hyödyntäminen on tietysti tärkeä osa sitä purjehduksen osaamista ja onnistumista. Harva sanoo esim. Volvo Ocean Racea pellekisaksi, vaikka siinä reitinvalinta ja sääolot ovat vielä ARC:tä tärkeämmässä roolissa. Ja siinäkin lillutaan välillä päiväkausia tyvenessä.
Katso, millaisia veneitä ARC:n nopeimmat ovat (isoja Swaneja, VOR-veneitä, isoja one-off racereita...), eivät ne pelleilymielessä ARC:hen osallistu. Ja ainakin 1 niistä jo kymmenettä kertaa mukana.
tosipurjehtijat skabaavat one designiä. Mittalukuskabat voi aivan hyvin pelata omalla tietokoneellakin kotona.
Tässä mallia yksityyppiskabasta:
jod 35 racing
http://www.youtube.com/watch?v=gb_hnm3NNvk
Moniko noista suomalaisista miehistöistä pitää omaa blogia? Olen löytänyt vain Elainen http://syelaine.wordpress.com/ ja Cantanan http://cantananatlantinkierros.blogspot.com/. Onko muilla?
Tässä Vahine, Swan 65
http://www.staf.fi/FI/Helenan_ja_Vahinen_blogi
ja Espumeru, North Wind 40
http://www.sailblogs.com/member/espumeru/
Katso myös http://finngulf.com/Experience/ARC_2009/2009-11_LunaAzzurra.html
Alkaa pikkuhiljaa seuranta pelaamaan. Osa veneistä ollut pitkään pimennossa. Muutenkin tuo seuranta on aika huonoa edelliseen vuoteen verrattuna.
suomalaisten toyota-kastellivastine merille. Muistakaa bavakuskit, että kun menemme ensi kesänä 35 jalkaisella raaserilla jokaikisen suomalaisen bavan ohi (pl ehkä 38 match) niin siitä ratin alaosasta on turha etsiä kaasupoljinta. Näin tapahtui kun menimme 26 jalkaisella raaserilla 40 jalkasen kesämökin ohi, kippari painoi jalallaan kaasua ja keulapurje lepatti iloisesti.
Harmi, että et ollut viime vuonna ARC:ssa mukana, silloin siellä oli suomalaisbava Meritähti suomalaisveneiden nopein vaikka mukana oli 2 kpl suomalais-äksiä. Bava Meritähti oli näihin nähden suorastaan ylivoimainen.
Oli tosi harmi, että et ollut näyttämässä Meritähdelle, miten purjehditaan.
ARC on nimensä mukaisesti RALLY, ei RACE.
Kyseessä on siis regatta jossa vertailaan matka-aikoja ja saadaan kivoja palkintoja. Ainoa "kilpailu" tapahtuu Racing luokassa. Koska ihmiset ymmärtävät, että ARC:iin osallistuvat veneet ovat perhepurjehtijoita jotka kokevat saavansa ylimääräistä turvallisuuden tunnetta yleensä ensimmäisellä valtameripurjehduksellaan osallistuessaan arkkiin. Ne, jotka kilpailevat ovat kilpaluokassa ja loput kotona netin ääressä.
Katsokaa oikeita purjehduskisoja, jos kilpailu kiinnostaa. ARC ei ole sellainen.
Viimeiset suomalaiset jotka ovat osallistuneet "oikeisiin purjehduskisoihin" ovat Pentti Salmi ja Harry Harkimo, BOC Challenge -86-87. Sen jälkeen on ollut hiukan jotain regattameininkiä, ei muuta.
Tässä veneessä suomalaisia miehistönä ja pitävät blogia. http://monomotapa-arc2009.blogspot.com/
Aika kovaa näyttävät menevän nämäkin - ilmeisesti luokkavoittoa hakemassa.
Kierrättävät näköjään myös purjeita: http://www.savethec.blogspot.com/ (Linkki Monomotapan blogiin.)
Luna Azzurra, FG 46, on edelleen siellä Cruising luokan kärkiveneiden tuntumassa, vuorokausimatkat ovat olleet lähellä 200 mailia koko ajan. Täytyy se uskoa (vaikka aluksi oli hiukan epäuskoa tuohon), että vene on kova kulkemaan ja osaava miehistö, myös taktiikan osalta.
Tänä vuonna on ollut oikeastaan poikkeuksellisen sopiva sää, sitä paljon puhuttua lähes myötäistä reilua tuulta koko ajan. Sama taitaa jatkua maaliin saakka.
Racing luokkaa on koko ajan johtanut Swan 70, Stay Calm. Sillä on mahdollisuus tehdä uusi ARC:n rataennätys, tiukalle menee koska tuuli näyttäisi hieman hellittävän lähellä Karibiaa.
Hyvin on FG46 mennyt. On siellä tosin Captain Blind (Grand Soleil 40) ja myös First 40.7:t Lancelot ja Coyote2 menneet samaa vauhtia huomattavasti isompien veneiden kanssa.
Veneläisten purjehtima vanha VOR-vene Big One on nyt kolmantena, mutta on tainnut tehdä Swan Stay Calm'ia parempia taktisia valintoja nyt viime päivinä. Sen loppumatka St Lucialle on ehkä helpompi kuin Swanilla ihan myötätuuleen. Swan jää kolmanneksi, väliin tulee Wally 80.
Suomalaisten FG 46 Luna Azurra menee lujaa yhtenä cruisereiden kärkiveneenä, mutta joutuu kai päästämään yhden Bavarian ohi vielä loppukirissä.
Menipäs tiukaksi, mutta VOR-60-vene Big One voitti kuitenkin 1 minuutilla Wally 80 Bagheeran. Swan 70 Stay Calm tulee maaliin pian, häviää noille kai 6-7 tuntia, vaikka johti melkein koko kisan. Purjehti loppumatkan lähes suoraan myötäiseen, nuo muut 2 rinnakkain leikkaamalla puolelta toiselle paremmalla vauhdilla. Lisäksi Swan ei tullut pohjoisesta alas, vaikka sinne ennustettiin heikompaa tuulta.
Onkohan koskaan ennen ARC:n voitto ollut yhtä tiukka?