Saab lopetetaan !!!

29984
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

mikä sua naurattaa, sekö kun monet ihmiset saattavat menettää työpaikkansa? Varo vaan ettei itsellesi käy vielä samoin!

Äänestä
  • Suomessa on pistetty pihalle tuhansittain ihmisiä, kun tuotantoa on siirretty ulkomaille. Jos nyt oikein muistan, Uudenkaupungin autotehdaskaan ei valmista tällä hetkellä Saabeja joten mitä se minua liikuttaa jos ihmiset Trollhättanissa joutuvat kilometritehtaalle? Tekeekö suomalaiset firmat alihankintaa Saabille? Siinä olisi ainoa syy olla aidosti huolestunut Saabin kohtalosta.

    Äänestä

Kyllä on katkeraa riisiä nipponistille kun toisen vahingolla pitää hörskyä.

Äänestä

venäläiset Lada-rahamiehet ostavat Saabin jämät ja siirtävät ne Volgan mutkaan ja siellä tuotanto jatkuu ikään kuin mitään ei olisi tapahtunutkaan.

Äänestä
  • Syytä huoleen on Trollhättanin suomalaisilla autontekijöillä.
    Muille kyllä riittää vielä Saabeja ja muita autoja.
    Itse ostin joku viikko sitten ultamodernin ysisatasen, tai ei se ihan uusi ole vaan 13 vuotta vanha. Vaikutelmien perusteella sillä taas ajelee muutaman vuoden.

    Äänestä

  • Aina saabisti kirjoitti:

    Syytä huoleen on Trollhättanin suomalaisilla autontekijöillä.
    Muille kyllä riittää vielä Saabeja ja muita autoja.
    Itse ostin joku viikko sitten ultamodernin ysisatasen, tai ei se ihan uusi ole vaan 13 vuotta vanha. Vaikutelmien perusteella sillä taas ajelee muutaman vuoden.

    Trollhättanin suomalaiset autontekijät maksavat veronsa Ruotsiin, joten edelleenkään en piittaa.

    Ja huomattu on, että saabistien käsitys "ultramodernista" tarkoittaa mahdollisimman vanhanaikaista. Jäärä, jäärempi, saabisti...

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Trollhättanin suomalaiset autontekijät maksavat veronsa Ruotsiin, joten edelleenkään en piittaa.

    Ja huomattu on, että saabistien käsitys "ultramodernista" tarkoittaa mahdollisimman vanhanaikaista. Jäärä, jäärempi, saabisti...

    Saabin "suomalaiset" autontekijät on vain tyhjän puhumista, ne kaikkihan on oikeasti ruotsin kansalaisia jotka siis ovat kääntäneet selkänsä Suomelle, alihankkijatkin ovat pääsääntöisesti ruotsalaisia joten evvk.

    Saab on aina tuonut tekeleensä keskeneräisinä markkinoille, varsinaisen kehitystyön maksaa asiakas korkojen kera korjaamolla, Saabit on aina olleet epäluotettavia vikapesiä ja nyt on edessä tuotannon alasajo ja tämä on paras uutinen vuosikausiin !

    Äänestä

  • ex saabisti kirjoitti:

    Saabin "suomalaiset" autontekijät on vain tyhjän puhumista, ne kaikkihan on oikeasti ruotsin kansalaisia jotka siis ovat kääntäneet selkänsä Suomelle, alihankkijatkin ovat pääsääntöisesti ruotsalaisia joten evvk.

    Saab on aina tuonut tekeleensä keskeneräisinä markkinoille, varsinaisen kehitystyön maksaa asiakas korkojen kera korjaamolla, Saabit on aina olleet epäluotettavia vikapesiä ja nyt on edessä tuotannon alasajo ja tämä on paras uutinen vuosikausiin !

    "Saabit on aina olleet epäluotettavia vikapesiä ja nyt on edessä tuotannon alasajo ja tämä on paras uutinen vuosikausiin ! "

    Saadaan keskittyä kestäviin ja kauniisin autoihin kuten Peugeot.. Mitä ihmettä? Kuunnelkaa nyt oikeasti itseänne! Montako saabia esimerkiksi sinä olet omistanut että voit puhua autosta vikaherkkänä? '
    Tai että "varsinaisen kehitystyön maksaa asiakas korkojen kera korjaamolla" niin, tällä ideologialla kaikki autot tulevat tehtaalta ulos keskeneräisinä, sillä sellaista autoa ei olekkaan jota ei huoltamolla tarvitsisi käyttää. Tietenkin jos on elämänsä ajanut Toyotalla tai Peugeotilla, niin kyllähän se saabiomistajien kehu kuulostaa suorastaan pöyristyttävältä. Mutta tee itsellesi (ja muille) palvelus ja käy kokeilemassa jonkun tutun saabia. Aja sillä vaikka 100km maantietä pitkin, niin ymmärrät miksi!

    Äänestä

  • Kaal(h)eppi kirjoitti:

    "Saabit on aina olleet epäluotettavia vikapesiä ja nyt on edessä tuotannon alasajo ja tämä on paras uutinen vuosikausiin ! "

    Saadaan keskittyä kestäviin ja kauniisin autoihin kuten Peugeot.. Mitä ihmettä? Kuunnelkaa nyt oikeasti itseänne! Montako saabia esimerkiksi sinä olet omistanut että voit puhua autosta vikaherkkänä? '
    Tai että "varsinaisen kehitystyön maksaa asiakas korkojen kera korjaamolla" niin, tällä ideologialla kaikki autot tulevat tehtaalta ulos keskeneräisinä, sillä sellaista autoa ei olekkaan jota ei huoltamolla tarvitsisi käyttää. Tietenkin jos on elämänsä ajanut Toyotalla tai Peugeotilla, niin kyllähän se saabiomistajien kehu kuulostaa suorastaan pöyristyttävältä. Mutta tee itsellesi (ja muille) palvelus ja käy kokeilemassa jonkun tutun saabia. Aja sillä vaikka 100km maantietä pitkin, niin ymmärrät miksi!

    Ne parhaat löytyy linjasta Audi, Bemari ja Mese, Saab ei ole tätä joukkoa lähelläkään.

    Äänestä

  • Kaal(h)eppi kirjoitti:

    "Saabit on aina olleet epäluotettavia vikapesiä ja nyt on edessä tuotannon alasajo ja tämä on paras uutinen vuosikausiin ! "

    Saadaan keskittyä kestäviin ja kauniisin autoihin kuten Peugeot.. Mitä ihmettä? Kuunnelkaa nyt oikeasti itseänne! Montako saabia esimerkiksi sinä olet omistanut että voit puhua autosta vikaherkkänä? '
    Tai että "varsinaisen kehitystyön maksaa asiakas korkojen kera korjaamolla" niin, tällä ideologialla kaikki autot tulevat tehtaalta ulos keskeneräisinä, sillä sellaista autoa ei olekkaan jota ei huoltamolla tarvitsisi käyttää. Tietenkin jos on elämänsä ajanut Toyotalla tai Peugeotilla, niin kyllähän se saabiomistajien kehu kuulostaa suorastaan pöyristyttävältä. Mutta tee itsellesi (ja muille) palvelus ja käy kokeilemassa jonkun tutun saabia. Aja sillä vaikka 100km maantietä pitkin, niin ymmärrät miksi!

    Jos se Saab on niin hyvä auto niin miksi se kuitenkin on tiensä päässä?

    Äänestä

  • kaalihepille kirjoitti:

    Ne parhaat löytyy linjasta Audi, Bemari ja Mese, Saab ei ole tätä joukkoa lähelläkään.

    Mese löytyi pihasta, ihan hyvä auto, mutta jokin puuttuu. Bemareita löytyy tuttavapiiristä, vähän sama. Audi = ylihinnoteltu volkkari, ihan hyvä auto tosin.

    "Jos se Saab on niin hyvä auto niin miksi se kuitenkin on tiensä päässä? " Hyvää ei saa halvalla, ja ihmiset ostavat mielelään halpoja autoja, vaikka huudetaan "köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa" -puheita...

    Äänestä

  • kaalihepille kirjoitti:

    Ne parhaat löytyy linjasta Audi, Bemari ja Mese, Saab ei ole tätä joukkoa lähelläkään.

    juttu muistui mieleen, jostain 80luvun puolivälinpaikkeilta, pohjanmaa ja talvi, tiellä polannetta 15senttiä ja autot tehneet raiteet karhuamaton tie tietysti, kävin sukulaismiehen mersulla kolmenkymmenenkilsan päässä kaupunkissa nopeus jotain 65-70 km/ kun ei tuumannut tiellä pysyä, parin tunnin kuluttua omalla 99 saabilla sama reissu,ihmettelin kun vauhtia pystyi pitämään normaalin nopeuden jotain 90km/h. tietä ei ollut karhuttu eikä muutenkaan hoidettu tuossa välissä, joten lopputulema, että mersu ei todellakaan ollut ainakaan noissa olosuhteissa se parempi auto, mainittakoon vielä, että mese oli vm.82 ja saab oli vm 77.

    Äänestä

  • kaalihepille kirjoitti:

    Ne parhaat löytyy linjasta Audi, Bemari ja Mese, Saab ei ole tätä joukkoa lähelläkään.

    Merkit tällähetkellä. Saksalaisen Dekran mukaan Saabeissa vähiten vikoja, sitten tulee Audi, BMW, Toyota ja MB. Laittaisin Volvon vielä samaan sakkiin !

    Äänestä

Nyt on hyvä tilaisuuus ostaa vielä Saab. Tosiasiahan on, että Saabien arvo alkaa nousta, kun premium-autoa ei enää saa kaupasta ja autosta tulee keräilyharvinaisuus. Kaupan päälle statusta, kun ei ole alla jokamiesluokan japsi tai saksalainen. Kyllä arvoauton hinta pysyy jatkossakin hyvänä.

Ei kun kauppaan vaan.

Äänestä
  • On se hianoa lukea suoli24:lta näitä aasintuntija kommentteja ja ratkaisuja joita talousnerotkaan eivät ole keksineet, kyllä noilla eväillä maailma pelastuu...

    Äänestä

  • kannata enää Saabia ostaa - ja jos sellainen sattuu pihalla seisomaan, niin HETI lihoiksi !

    Äänestä

  • VWAUDIMBBMW kirjoitti:

    kannata enää Saabia ostaa - ja jos sellainen sattuu pihalla seisomaan, niin HETI lihoiksi !

    Mieluusti olisin vielä jossain vaiheessa ajellut uudella ysivitosella, mutta minkäs sille voi, jos markkina vetää mieluummin kertakäyttöistä tusinapaskaa. Ajellaanpa sitten tolla mikä on tullut jo hankittua jo muutama vuosi sitten. Parempaakaan vaihtoehtoa tulee tuskin tarjolle ihan kohta.

    Äänestä

  • Saab 4-ever kirjoitti:

    Mieluusti olisin vielä jossain vaiheessa ajellut uudella ysivitosella, mutta minkäs sille voi, jos markkina vetää mieluummin kertakäyttöistä tusinapaskaa. Ajellaanpa sitten tolla mikä on tullut jo hankittua jo muutama vuosi sitten. Parempaakaan vaihtoehtoa tulee tuskin tarjolle ihan kohta.

    Amen!

    Äänestä

  • Kaal(h)eppi kirjoitti:

    Amen!

    pihassa ajettu 160000km. autoa vielä vähintään kymmeneksi vuodeksi, eiköhän siinä ajassa saab ole taas kukoistuksessaan ja voi hakea kaupasta uuden.

    Äänestä

  • Saab oli premium vielä silloin kun koko käsitettä ei ollut lanseerattukaan, mutta GM:n jälkeen Saabista tuli vain markkinointiboostattu Opel, jonka taso ei enää vastannut alkuperäisten Ruotsi-Saabien tasoa. Eikä ole edes oma mielipiteeni, vaan erään saabistiystäväni...

    Äänestä

sen verran tyytyväinen, ettei minun ainakaan japsin paskoja tarvi haukkua, vaikka ne paskaa ryjää onkin...

Äänestä
  • Niin, toiset vaan tyytyy huonompilaatuiseen!

    Äänestä

Tojo-miesten itsetunto. Kun tojotistilla ei ole iloa omasta autostaan tullaan rääpimään toisten epäonnelle. Sitä sanotan vahingoniloksi, joka näyttääkin olevan tojo-miehen ainut ilo.
Mutta menepä heittämään pikkuisenkaan negaa tojosta tojo-palstalle niin viestisi katoaa alta aikayksikön.

Äänestä
  • on just näin, tojotamiehellä ei ole itsetuntoa ollenkaan..

    Äänestä

oliko otsikointisi oikein ja täyttä totta.

Äänestä
  • Ladalla menee niin hyvin, että sinne voi viedä Volgan mutkaan Saab-koneetkin jatkoksi... Rellu antoi lisäaikaa Ladalle, vaikka jenkit eivät enää tue Saabia. Ja paljonkohan voittoa Ladoilla on tullut viime vuosina?

    Äänestä

  • Voiton_päivä kirjoitti:

    Ladalla menee niin hyvin, että sinne voi viedä Volgan mutkaan Saab-koneetkin jatkoksi... Rellu antoi lisäaikaa Ladalle, vaikka jenkit eivät enää tue Saabia. Ja paljonkohan voittoa Ladoilla on tullut viime vuosina?

    mulla on helvetin iso muna!

    Äänestä

  • Voiton_päivä kirjoitti:

    Ladalla menee niin hyvin, että sinne voi viedä Volgan mutkaan Saab-koneetkin jatkoksi... Rellu antoi lisäaikaa Ladalle, vaikka jenkit eivät enää tue Saabia. Ja paljonkohan voittoa Ladoilla on tullut viime vuosina?

    se on päiväkoti taas sulkenut tältä päivältä ovensa?

    Äänestä

hoitopaikan käytävillä kaikuvaa mielipuolen naurua. Sairautesi on epäilemättä jakomielitauti koska "meitä naurattaa". Ihan varmasti, minä uskon.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


HAHAAAHAHAAAAAAAAAAA kirjoitti:

Vihdoinkin koko paska haudataan, kyllä meitä nyt naurattaa :D
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2009/11/24/saabin-kohtalo-jalleen-vaakalaudalla/200924427/139

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu