Varkaat murtautuivat autoon (900 -87) ja yrittivät viedä sen. Yritys epäonnistui, mutta vorot saivat virtalukon sellaiseen kuntoon, että avain ei käänny mihinkään suuntaan!
Olisiko kellään tietoa, saako autoa käyntiin tällä virtalukolla? Millaisella konstilla virtalukon saisi sellaiseen kuntoon, että saisi edes koneen käyntiin? Tottakai aion vaihtaa koko virtalukon, mutta huomenna olisi pakko päästä ajamaan.
Avain jää virtalukossa vähän vinoon eikä ilmeisesti mene aivan pohjaan saakka.
Onneksi menopelissä on varkausvakuutus, mutta omavastuu taitaa maksaa enemmän kuin virtalukko jos itse vaihtaa. Tällaista tapahtui Helsingin Kampissa. Minua vähän ihmetyttää, miksi nilkit epäonnistuivat. Saappihan on helppo nakki autovarkaille.
Olisiko kellään tietoa, saako autoa käyntiin tällä virtalukolla? Millaisella konstilla virtalukon saisi sellaiseen kuntoon, että saisi edes koneen käyntiin? Tottakai aion vaihtaa koko virtalukon, mutta huomenna olisi pakko päästä ajamaan.
Avain jää virtalukossa vähän vinoon eikä ilmeisesti mene aivan pohjaan saakka.
Onneksi menopelissä on varkausvakuutus, mutta omavastuu taitaa maksaa enemmän kuin virtalukko jos itse vaihtaa. Tällaista tapahtui Helsingin Kampissa. Minua vähän ihmetyttää, miksi nilkit epäonnistuivat. Saappihan on helppo nakki autovarkaille.
Vastaukset 3
Vanhimmat
On tosiaan vähän liianki helppo, ainakin vanhemmat.
Kokeiltiin seku niin kaverit pääsi ovesta sisään MB 190:n ja Seat toledon omilla avaimilla.
Pitäis vissiin laittaa hälyt..
Yritä nitkuttaa vaihdekeppiä syvemmälle pakille.
Joskus jos on pakki on jäänyt huonosti niin avain temppuillut.
Kyllä pakki on silmässä huolellisesti, on kokeiltu vekslata. Vielä siitä virtalukosta sen verran edelliselle vastaajalle, että tässä yksilössä on selvästi parempi virtalukko kuin omistamassani 90:ssä, joka hörähti käyntiin Nissan Micran avaimilla (!).
Virtalukko lienee aika huolellisesti rikottu. Nyt auto lähtee vakuutusyhtiön kutstannuksella virtalukon vaihtoon. Taitaa olla ensimmäinen kerta, kun joku vieras korjaa tätä autoa.