Nykyään monissa autossa öljy pitää vaihtaa mittatikun kautta. Ei ole pohjassa proppua. Se tietenkin on hyvin yksinkertaista eikä sotke käsiä. Mutta mitä sanoo tästä asiantuntijat jotka jo vuosia varottaneet tästä tavasta. Öljypohjan pohjalle jää aina sakkaa. Se usein varsinkin uusissa autoissa on metallijauhoa ja se ei tule imemällä pois. Se sitten jää kiertämään uudelleen laakereihin ja minkä näkösiä ne laakerit sitten ovat? Naarmuja täynnä! Kokeilin tätä vaihtoa ja otin sen jälkeen propun irti. Tutkin sakan ja siinä tosiaan oli pieniä rautahiukkasia ym. Auto jossa vain tämä vaihtomahdollisuus jääköön ostamatta.
Öljynvaihto, miten?
itsehoito
1200
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
ei ole muka öljyproppua ? Taidat nyt sekoittaa tämän automaattivaihteiston öljyn lisäykseen ?