Ongelmana se että jos auton saa käyntiin niin kierrokset yli 1000 niin ei vastinetta kaasulle, jos kierrokset laskee alle 1000 niin kaasu vastaa pienellä viiveellä. Vaikea saada käyntiin. Kyseessä siis sähköinen kaasu, räpläsin anturaa ja sain auton käyntiin. Voiko olla massamittari antura paskana? mikä neuvoksi? Tuntuu että vika kaasupolkimen ja moottorin välissä
cordoban tdi:n sähkövika?
mika
0406
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.