valmistetut automaattivaihteistot, joita on hajonnut Saksan ADAC:n vuoden 2002 tilastojen mukaan runsaasti vuosimalleissa 97-98.
Nykyään Mercdes on palannut tekemään myös automaattivaihteistonsa itse uudella Stutgardin tehtaallaan.
Japanilaisetkin ovat siis vaikuttamaan Eemelin huonohkoon menestykseen viime ADAC tutkimuksessa. (Vuoden 2001 tilastonhan E vielä voitti)
Nykyään Mercdes on palannut tekemään myös automaattivaihteistonsa itse uudella Stutgardin tehtaallaan.
Japanilaisetkin ovat siis vaikuttamaan Eemelin huonohkoon menestykseen viime ADAC tutkimuksessa. (Vuoden 2001 tilastonhan E vielä voitti)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Väärää tietoa liikenteessä, mersuissa aina omat SAKSASSA valmistetut vaihteistot. Tämä on sikäli harvinaista, esim. bmw käyttää diesel-koneisissa autoissaan GM:n automaatti-vaihteistoja. Mersun kaikki laatikot on siis omaa tuotantoa sekä Saksassa tehtyjä.
Opettelehan oikeinkirjoitusta ja lopeta valehteleminen.
Jatkoa koottuihin selityksiin, miksi yksi kalleimmista autoista onkin laadullisesti vain keskitasoa.
tarina on luultavasti tosi.
Näin kuulemma oli Veholla eräällekin kaverille kerrottu.
Vaikka vaihteisto onkin muilta osin ilmeisesti japanilainen, niin varsinainen osa joka ei laatikossa kestä, on kuulemma Brasiliassa valmistettu laakeri.
Sinut on kuulemma tehty Nicaraguassa, olis saanu roiskia sinutkin seinille.