onko nyt myynnissä olevassa octaviassa huomiovalot vakiona? siis ne ledit sumareiden yläpuolella.
löytyykö kuvia?
löytyykö kuvia?
octavian huomiovalot
ledbet
201429
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ei ole vakiona huomiovaloja - ne ovat riippuvaisia varustetasosta.
Sumarien yläpuolella ei ole mitään ledejä - huomiovalot ovat osa sumareita tai siis niiden umpiota.
Porsyyrin ja hinnaston mukaan huomiovalot vakiona kaikissa muissa paitsi karvalakkimalli Classicissa, jonka hintaero ensimmäiseen varustellumpaan (Ambiente) on niin pieni, että tuskin monikaan Classiccia ostaa.
Jees, huomiovalot (päiväajovalot) kyllä ON.
Mutta LEDIT ne ei ole, vaan perinteisellä lampputekniikalla toteutetut.
katselin mainoksia mut ei ottanut tolkkua,kuvat uupelossa.
Mut pitää mennä katsomaan josko tuolla myymäläs ois ihmeteltävänä
Mitä mieltä tai kokemuksia kannattaako 30te laittaa ocuun? bensa 1.8 farkku tai sitten passatti vm2008 samalla rahalla?
Tuohon lisäyksenä vielä sen verran, että RS-mallin päiväajovalot on ledeillä (sumuvalojen yläpuolella)
Eikö se ole jokaisen oma valinta mihin rahansa panee? Minä panin nyt toisen kerran Occuun, laskettu aika on helmikuulla..... En arvosta auton nimeä vaan mitä rahalla saa. Occussa on jo vakiona esim. säädettävät ristiseläntuet ja korkeussäädöt sekä kuskille että etumatkustajalle kun Passatissa on vakiona vain lautamainen suora selkänoja ilman ristiselänsäätöä. Vastaavalla varustelulla Golf-farkusta olisi saanut maksaa paljon enemmän kuin Occusta. Vaihtoautona Diesel-Farkku-Occun arvostus on korkea, mikä tahansa autoliike ottaa mielellään, koska se ei jää seisomaan vaihtoautotarhaan hetkeksikään.
Ja tämä eka Occuni (4 v, reilut 100000 km) on ollut vähävikaisin auto mitä minulla on koskaan ollut (ajokortti ollut yli 30 v).
Ambiente malliin saa lisähintaan kääntyvät ajo sekä huomiovalot.Tavalliset huomiovalot on siinäkin vakiona.
Eleganse mallissa kääntyvät ksenonvalot vakiona huomiovalot.
Onko muuten niin, että huomiovalojen poiskytkentäautomatiikka on vakiovaruste myöskin niissä luokissa, joissa huomiovalot ylipäätään tulevat vakiona? Siis se systeemi, joka kytkee lähivalot päälle kun tulee tarpeeksi pimeää. Ja palaako huomiovalojen kanssa automaattisesti myös takana valot?
Olen lukenut joitain keskusteluja, joissa ihmiset ovat joutuneet tilaamaan erikseen näitä juttuja, mutta autokauppias taas puolestaan sanoi, että nämä asiat tulevat kyllä vakiona...
"Saattovalot ja huomiovaloautomatiikka" löytyy vakiona vain parhaasta varustelutasosta (L&K). Eleganceen lisähinta 70€ verottomana (ko. varustelussa vakiona hämärätunnistin) alempiin varustelutasoihin lisähinta 215 verottomana.
Mitä tuo hämärätunnistin sitten tekee?
huomio ja ajovaloja valoisuuden perusteella. Ei toimi kovin hyvin päivän hämärtyessä iltaan niin saattaa vaihtaa valoja edestakaisin varjoisessa metsän reunassa,sateella ja pilvisellä säällä.Ei kovin säästeliäs polttimoiden kannalta.
Eleganceen se maksaa muuten 86€,onneksi en maksanut enempää.Turha härpäke!
Tuli ehkä ilmaistua asia epäselvästi. Se siis tunnistaa hämärässä/pimeässä auton takana mahdollisesti ajavan valot ja himmentää automaattisesti taustapeilin ja kuljettajan puoleisen sivupeilin.
"Eleganceen se maksaa muuten 86€,onneksi en maksanut enempää"
Verollinen hinta riippuu auton päästöistä. Veroton hinta on Eleganceen 70€ ja veron määrä riippuu siitä, miten paljon auto tupruttelee CO2-päästöjä. Tällainen on siis nykyinen autoverosysteemi. Sama varuste (esim. metalliväri) riippuu auton päästöistä vaikka tehtaalla asennettuna on tietenkin täsmälleen saman hintainen päästöistä riippumatta.
tarkoitat automaattisesti tummentuvaa taustapeiliä! Tämä keskusteluketjun tarkoitus oli kaiketi huomiovalot/automatiikka joka toimii myös hämärätunnistimella.
Tarkennan vain sitä, että tuo ajovaloautomatiikka on eri hintainen varustelutasosta riippuen SIKSI, että Elegance-varusteluun sisältyy hämärätunnístin. "Alempiin" malleihin automatiikka edellyttää MYÖS tuota hämärätunnistinta ja siksi hinta on kovempi, kuin Elegance-varustelussa.
Katsele itseäsi hämärätunnistin peilistäsi!
Mikähän tuo Octavian saattovalo automatiikka on? Onko se se että valot jäävät päälle about 30 sekunniksi sen jälkeen kun olet sammuttanut auton ja lukinnut ovet? Entä miten toimii Octavia elegancessa ovipeilien alapinanssa olevat valot? Syttyvätkö ne ovea avatessa samaan aikaan kuin sisävalokin vai miten nämä valot toimivat?
Toimii molemmissa päissä eli myös lähtiessä ja aikaa voi säätää .
Tähän vuodenaikaan hieno juttu , voi valaista pihaa monta useammankin kerran ennen oven aukaisua
painamalla kaukosäätimestä .
Peilien maavalot ja sisävalot syttyvät myös ja palavat yhtä kauan n.30sek.
Varuste hoitaa samalla automaattisesti hämärä-ja tihkukytkimen avulla ajovalot päälle tilanteen mukaan ottaen huomioon valon , sateen ja nopeuden .
Kyseessä siis ns. tunnelivalo mutta paranneltu versio .
Siihen ajovalokytkimeen tulee yksi pykälä lisää nimellä AUTO , siitä tunnistaa ko. varusteen olemassaolon .
Myös tuulilasin sisäpinnassa taustapeilin yhteydessä on kaksi tunnistinta , sade ja hämärä .
Jos tätä ei ole ja pitää asennossa huomiovalot (takana palavat parkkivalot) niin ne ovat päällä niin kauan kunnes vääntää parkkivaloille tai ajovaloille .
Hinta tuosta on ihan nimellinen hyötyyn verrattuna ja voi sen poiskin kytkeä jos siltä tuntuu .
Elegancessa ei siis tule vakiona minkäänlaista automatiikkaa huomiovalojen suhteen? Ja ne pitää käsin kytkeä päälle ja pois kun valoisuus niin vaatii? Ja automatiikka maksaa eleganceen sen 86€ tai jotain, alempiin luokkiin enemmän, koska niissä ei ole hämärätunnistinta vakiona?
Jos kytkin on päivävaloasennossa niin ne syttyvät kun laittaa virrat päälle ja jos kytkin on ajovaloasennossa niin sama juttu .
Molemmat valot myös sammuvat kun moottori sammutetaan , siis myös ajovalot vaikka ne jäävät kytkimellä ajovaloasentoon .
Ei siis piippaa eikä ajovalot pala vaikka jättää auton ns. ajovalot päälle .
Tämä toiminto ei ole ihan yleistä ja lisäyksenä vielä että ajovaloja ei saa päälle pidemmäksi aikaa (max.30sek.) jos moottori ei käy -
ainoastaan parkkivalot jää päälle ja sekin vain jos jättää kytkimen parkkivaloasentoon .
En tiedä liittyykö xsenon-tekniikkaan vai tuohon CHLH-tekniikkaan .
Omassa on nuo molemmat , autokauppojen esittelyautoissa ei yhdessäkään
eikä sen toimintaa tiennyt myyjäkään .