Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    uusi/vanha xantia ?

    kun vaihtaa hydraulipallot xantiaan, tapahtuu paineen poisto eri tavalla vanhoissa ja uusissa xantioissa. vanhassa paine poistetaan kun auto on ala-asennossa ja kone ei käy ja käännetään se varaajapallon (keskella koneen takana) ilmausruuvi auki. uudemmissa malleissa paineenpoisto ennen pallojan vaihtoa tapahtuu kuulemma eri tavalla. ELI missä kulkee uuden ja vanhan mallin vuosiraja?
    3689
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Eipä niiden mallien välillä kovin suurta eroa ole, uudemmissa vajoomisenesto, eli ala-asentoon lasku tulee tehdä koneen käydessä, ja kun se on makuulle mennyt, niin se on paineeton, ei tartte aukoa mitään ruuveja.

    Se 12 mm kannalla oleva ruuvi täytyy aukaista vain kun varaajapallon irroittaa, ei muuten.

    Vajoomisenesto taisi tulla joskus -95, vai muistanko oikein?

    Äänestä

    • ok, oma xantiani on -97 eli ymmärtääkseni vajoamisenesto löytyy. tosin jos auto seisoo kauan voi silmin nähdä että lievää vajoamista on tapahtunut (kuulemma vuotaa se vajoamisenesto venttiili(kö))

      eikös xantiassani (ei ole sitä sporttitekniikkaa) ole 6 palloa? joka pyörällä yksi sekä varaajapallo edessä ja jossain kohtaa muistaakseni on vielä yksi? onko näin?

      Äänestä

    • niilo kirjoitti:

      ok, oma xantiani on -97 eli ymmärtääkseni vajoamisenesto löytyy. tosin jos auto seisoo kauan voi silmin nähdä että lievää vajoamista on tapahtunut (kuulemma vuotaa se vajoamisenesto venttiili(kö))

      eikös xantiassani (ei ole sitä sporttitekniikkaa) ole 6 palloa? joka pyörällä yksi sekä varaajapallo edessä ja jossain kohtaa muistaakseni on vielä yksi? onko näin?

      Takana on keskellä yksi pallo, joka on jarrupaineen varaaja, sen irroittaminen onkin hiukan työläämpi homma, sillä siitä täytyy irroittaa siihen tuleva putki yms.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    niilo kirjoitti:

    kun vaihtaa hydraulipallot xantiaan, tapahtuu paineen poisto eri tavalla vanhoissa ja uusissa xantioissa. vanhassa paine poistetaan kun auto on ala-asennossa ja kone ei käy ja käännetään se varaajapallon (keskella koneen takana) ilmausruuvi auki. uudemmissa malleissa paineenpoisto ennen pallojan vaihtoa tapahtuu kuulemma eri tavalla. ELI missä kulkee uuden ja vanhan mallin vuosiraja?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu