Ostettiinpa ulkomailta käytetty purjeven ja webissä olevien ohjeden mukaan täytimme ilmoituskaavakkeen ja oheiden mukaan otime kopion kauppakirjasta. Menin kaksi paperi kädessäni maistraattiin ja siellä sihteeri vei paperit jollekin isommalle herralle, joka vaati tiliotetta, että vene on kokonaan maksettu. Kommunistien webbiohjeissa ei ollut sanaakaan tiliotteesta.
Printtasimmekin pankin maksutapahtumat je vein kolme paperia kommunisteille, tällä kertaa paperit jäivät sinne syynättäväksi.
Keväällä kelpasi vanhaa venettä rekistreröitäessä pelkkä spl:n alustodistus.
Onko muita kommunistit simputtaneet tällä tavoin?
Noita papereita on helppo väärentää joten aivaan turhaa koko paperipelleily omistuksen varmistamiseksi yms. Aivaan turhaa ja kommunistitouhua koko alusrekisterikin. Pakolla tässä maassa kansaaa kuritetaan.
Sienestäjätkin aikovat laittaa pakkorekisteriin, ulkomaiset ensin. Seuraava askel onkin kaikkien sienestäjien pakkorekisteröinti ja luvassa on 18 päiväsaakoa jos rekisteröimättömillä kumisaappailla ilman kumisaappaissa olevaa rekisterinumeroa menee sienimetsään.
Printtasimmekin pankin maksutapahtumat je vein kolme paperia kommunisteille, tällä kertaa paperit jäivät sinne syynättäväksi.
Keväällä kelpasi vanhaa venettä rekistreröitäessä pelkkä spl:n alustodistus.
Onko muita kommunistit simputtaneet tällä tavoin?
Noita papereita on helppo väärentää joten aivaan turhaa koko paperipelleily omistuksen varmistamiseksi yms. Aivaan turhaa ja kommunistitouhua koko alusrekisterikin. Pakolla tässä maassa kansaaa kuritetaan.
Sienestäjätkin aikovat laittaa pakkorekisteriin, ulkomaiset ensin. Seuraava askel onkin kaikkien sienestäjien pakkorekisteröinti ja luvassa on 18 päiväsaakoa jos rekisteröimättömillä kumisaappailla ilman kumisaappaissa olevaa rekisterinumeroa menee sienimetsään.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Katos -kele.
Ne kapitalistit kyllä -tana riistää kansaa ja kyykyttää myös.
Minäkin -kele maksoin telakalle 6.000 euroa 44 jalkaisen motarini talvisäilytyksestä, -tana.
Minä olen kyllä sitä mieltä, että kun oikein vissiin -tana länsimaista olet purkkarin ostanut vissiin
tollareilla -kele, niin saisi Waltio sen sosialisoida Kansan käyttöön, -tana.
Vene Sossujen ja Pioneerien kesäleireille leikkikaluksi Työmiesten lapsille.
Voi -kele, -tana.
61 jalkaa purjevenettä kotipihalla, eikä maksa talvisäilytys mitään.
Kyllä minun mielestäni yksi yhteiskunnan epäkohta pitäisi poistaa. Työttömyyskorvaukset pitäisi suhteuttaa veneen kokoon. Kyllähän joku Busterimies veneilee parin tonnin työkkärirahalla paljon pidemmälle kuin minä neljäkakkosella tuplamoottorijahdillani.
Niin ja toinen juttu, mistä tänne suomi24:n saataisiin yhteenlaskutaitoisia ihmisiä kun toi tarkistuslasku aina vaan herjaa vääristä tuloksista. Onhan 11 8=19 ,onhan
Juhana Maaton saanut ilmaista maata?
Minulla maksaa muuten purkkarin talvisäilytys 0 euroa kun se on firmani huvilan satamassa Kreikassa.
Huhtikuussa pojat taas aloittavat sen tuomisen kotovesille.
Mutta minä olenkin menestynyt yrittäjä, joille kommareiden kannattaa olla niin, niin kateellisia, että
hanuri meinaa revetä.
talon tontti jotain, mutta pakkohan se on purjehtijankin suomessa jossain asua talvella.
Kaipa oikeasti menestyneitäkin yrittäjiä jossain mielen sopukossa harmittaa yhteisö ja muut ryöstöverot. Onhan se hauska huijata itseään ja pitää hyvää fiilistä yllä kuin ajatella että kommunistit ovat koko ajan kimpussa.
tuli vai onko jo vuosia ollut? Toki yhä halvemmaksi tulee jos siinä pitää.
Kyllä telakointimaksuun sisältyy siirrot ja laskut ei vain se paikallaan olo kuivalla maalla.
Mikä meni yli ymmärryksen - jos omilla nostureilla ja lavetilla veit niin eikö niilläkin olisi voinut tehdä laskutettavaa työtä? Ai ei tarvitse kun on perittyä maata riittävästi.
Rauhallista talvisäilytysaikaa
hiooppiautolla parin kilsan siirtomatka.
Vielä järjettömämpi Ryssäbyrokratia on tulossa.
Maksat vaikka et käytä venettä.
Verot ja kulut polttoaineen hintaan!
kun sinä ja nuo sinulle vastanneet kaverisi olette saaneet päivän lääkkeet otettua ja hallusinaatiot ovat vähän helpottaneet, voisit pysähtyä miettimään tilannetta asiallisesti. Totta kai maistraatin pitää pyrkiä varmistumaan siitä, että sinä todella omistat sen veneen, jonka haluat nimiisi rekisteröidä, etkä ole varastanut sitä tai ostanut sitä "tuntemattomalta tummapukuiselta mieheltä". Kauppakirjassahan tyypillisesti määritellään, milloin omistusoikeus siirtyy ja se yleensä tapahtuu joko kauppakirjassa olevalla kuittauksella tai sitten maininnalla "kunnes kokonaan maksettu".
Minkä takia sinä kommunistisen puolueen (ja minkä niistä?) tiskille veit papereita, maistraattiin eli valtion viranomaisillehan ne piti viedä?
hoitaminen olisi kestänyt viikkoja, ois ollut kurjaa venata luulleen, että paprut ovat kunnossa ja sit joku kommari viikkojen päästä kertoo, että lähetäppäs sitä ja tätä paperia.
Halvempaakin se on autoilla kuin ostella postimerkkejä ja kirjekuoria. Lisäksi on hauska haukkua kommunisteiksi virkamiehiä, kun asiat eivät suju niinkuin he itse ovat speksanneet. Asikaspalaute on a ja o ja face to face se on tehokkainta. Sain kuin sainkin virkailijan menettämään hermonsa, kun tarinoin mitä mieltä olen pakkorekisteristä ja sitä ja tätä ja tota. Joka väliin virkailija sanoi vain, että tämä ei ole sinun veneesi, hoidamme asiat vain veneen omistajan kanssa. Entäpä jos olisime pistäneet vaimo kanssa veneen kummankin nimii, virkailija olisi ollut vaikeampaa keksiä jokin papukaijan toistettava lause.
Ei mulle tuollaisia vaikeuksia ole tullut!
Oliskohan niin, että mielenvikainen olemuksesi saa meissä kaikissa esiin pienen kommunistin...
Perustelu kuittien kysymiselle näköjään on jo esitetty. Vaihdoin keväällä venettä eikä ollut mitään ongelmaa rekisteröinnissä, mutta minulla olikin kuitit mukana. Itsestäänselväähän se oli, koska kauppakirja yksin ei omistusta osoittanut.
spl:n rekisteriote selitti omistuksen????
uuden veneen kauppakirjassa luki englanniksi allaolevasti ja sitä eivät kommunistit ymmärtäneet:
"Declares selling the entire boat to xxx...Sale price yyyy inclusive of tax -SWIFT Transfert
"
Kommarit eivät ymmärrä näköjään mitä tarkoittaa SWIFT tansfert.
Kuitit ja kauppakirjat ovi väärentää joten aivan huuhaata koko touhu.
Kommarit hokee itään daa daa ja länteen njet njet.
Ne ymmärtää vaan kateuden ja katkeruuden perään.
Onneksi edes SKDL (Suomen Kansan Dramaattinen Loppu) kuoppautui.
Toisaalta nykyviherpiipertäjäthän ovat järjestään vanhoja Taistolaisia ja he eivät tykkää
ainakaan tiisselimiehistä ja rahakin on pahasta The Earthille, he sössöttävät, kunhan sitä on vaan
heillä itsellään.
Virastoissa voipi olla vanhoja peruja kyllä enemmän sossuvalta kuin komuja.
Toisaalta kyllähän se kepukin haluaisi kusettaa veneet pois kun niillä ei saa edes tukiaisia ja
ne rehevöittää enemmän kuin maatalous.
Muumimammakin vaan hamuaa lautasta, haluaiskohan se kerätä niitä koko sarjan isoon laukkuunsa.
Ja sillä on vielä pelti- vai mikä lie komposiittipaatti, jolla voi kuskata vaikka SETAn väkeä.
No leikki sijansa saakoon vapaassa Suomessamme!
umpikommunistinen sosialistinen ddr sekatalous. Omistaminen on suomessa rangaistava teko.
Kun yhdistää swift transferin vaikka Swift Trawleriin niin päätyy tällaiseen:
http://www.beneteau.com/en/motorboats/produit.aspx?GAM_CODE=12&PRO_CODE=57
Ei huono vaihtoehto.
Mutta ot-aiheeseen. Kun polttoaineveroa kasvatetaan ja varmaan hevosvoimavero ja käyttömaksu tulevat niin pitäähän saada myös purjepinta-alamaksu kehitteille
on moottorivene. Moottorivenematkailu on vielä tylsempää kuin matkapurjehdus.
Jos vakavissasi ehdotit verojen poistamisen sijaan verojen lisäämistä, olet kommunisti. Minä purjehtijana soisin kaikenlaisten verojen ja ddr pykälinen poistuvan, myös moottoriveneilijöiltä.
Jos saastutat niin maksat muuten ei killinkiäkään.
Vuosimaksut yllyttävät turhiin ajoihin, ja
"kun se on nyt kuitenkin maksettu" -ajatteluun.
kuset tai pierit metsään. Dinojen aikakudella maapallo junnasi toistakymmentä astetta nykyistä kuumempana, taisi diojen pierut lämmittää pallon.
Huuhaata koko ilmastonmuutos ja nyt kannatta saastuttaa mahdollisimman paljon, jotta öljy loppuisi nopeasti eikä olisi tällaista hidasta kituuttamista kohti toisenlaisia energiamuotoja. Hanat siis kaakkoon autoilijat ja moottoriveneilijät.
t. purjehtija
Ompa epäasiallista keskustelua, ei kyllä uskoisi.että nää on samoja kavereita joita on tavannut veneillessä viime kesänä.Ne kaverit olivat auttavaisia huumorintajuisia ja älykkäitä tyyppejä,mitä nyt ohimennen havaitsin.Ehkä te vain seilaatte täällä sivulla
epäasiallista, sekö että kirjoitin: huuhaata koko ilmastomuutosuskonto?
Eilen tuli dokumentti tvstä ddr:n lopusta. DDR meno jatkuu täällä, mm. on kiellettyä kritisoimasta uskontoja.
Toin veneen EU alueelta suomeen viime kesänä. Menin rekisteröimään sen, ennen kuin olin maksanut koko kauppahinnan ja hienosti onnistui pelkän kauppakirjan perusteella. Tätä asiaa itse asiassa ihmettelin mielessäni. Nimittäin olisin voinut sitten yrittää väittää, että vene on omistuksessani, kun se kerran on rekisteröitykin nimiini. Suoraan sanottuna, pidin rekisteriviranomaisen toiminaa löperönä tässä tapauksessa. Tyhmä kun olin, maksoin kyllä loppuhinnankin.
nähdään taas, viranomaiset pompottavat kansalaisia miten huvittaa. Kuten sanottu, mun vene ranskasta oli kokonaan maksettu ja siitä maininta kauppakirjassa, ei kelvannut saatanan kusipää kommunisteille.
Todistaako rekisterimerkintä omistusoikeuden? Ainakin kansaivälisessä huvivenetodistuksessa on maininta, ettei se todista omistusoikeutta. Kauppakirja, jossa allekirjoituksin vahvistetaan kauppahinta maksetuksi lienee vahva paperi, samoin on erillinen luovutuskirja, jolla omistusoikeus siirtyy. Ja jos oikein tarkkoja ollaan, pitäisi olla katkeamaton ketju omistusasiakirjoja veistämöltä saakka, kuten kaupallisissa aluksissa tarvitaan.
Jos rekisteröinti todistaa omistusoikeuden, silloin pitäisi olla mahdollisuus myös käyttää venettä vakuutena, mutta se ei taida olla mahdollista.
Koko reksteröintivaatimus taitaa vain olla vaihe 1 veneveroon johtavassa ketjussa. Eihän rekisteröinnissä muuten ole mitään järkeä. Eihän siitä kenellekään mitään hyötyä ole ollut, vain lisää kuluja.
rekisteritodistus on yksinään laillisesti riittävä dokumentti omistusoikeudesta. Sen vuoksihan sitä ei saakaan ilman riittävään näyttöä omistuksesta.
Vene ei useinkaan kelpaa vakuudeksi, mutta siinä ei ole niinkään kyse omistuksesta vaan vakuuden arvottamisen vaikeudesta ja vakuusarvon helposta katoamisesta.
Veroviranomaisella on nyt paljon turvallisempi mieli kun venekin on jouduttu ilmoittamaan ja sehän on helppo realisoida valtion puolesta yhteisen hyvän kassaan ongelmien ilmetessä.