koska haluan tulla nähdyksi. Monesti todennut olevan tehokkain tapa saada ohituskaista ohitukseen eikä siihen köröttelyyn. Ei tarvitse alkaa pitkiä räppäilemään tai konttia hiillostamaan, kun kaukaa jo näkee vauhdikkaammin ajavan olevan tulossa. Etenkin näin pimeällä toimii hyvin ja voi voi kun se tuntuu monia ärsyttävän... on se niin väärin! Paljon Saksassa ajaneena voin vain ikävöidä sikäläistä tapaa antaa vauhdikkaammin ajavalle tietä ja muutenkin ottavat toiset huomioon! Suomessa ollaan heti syyttämässä ja aletaan leikkimään poliisia!!! Ruuhkassa jos vahingossa käytät vilkkua niin et saa tilaa... ilman pääse paremmin.
Mikä muuten siinä liikennevaloista lähtemisessä on niiiiiiiiiin vaikeaa? Taloudellinen ajo edellyttää ripeää kiihdytystä mutta ei... Tekemällä tehdään ruuhkaa ja kaivetaan nenää tai etsitään pykälää, kun pitäisi etsiä pedaalia sieltä oikealta.
Mikä muuten siinä liikennevaloista lähtemisessä on niiiiiiiiiin vaikeaa? Taloudellinen ajo edellyttää ripeää kiihdytystä mutta ei... Tekemällä tehdään ruuhkaa ja kaivetaan nenää tai etsitään pykälää, kun pitäisi etsiä pedaalia sieltä oikealta.
Vastaukset 19
Vanhimmat
> Monesti todennut olevan tehokkain tapa saada ohituskaista ohitukseen eikä siihen köröttelyyn
Luulisin, etten ole aivan yksin, kun totean, että ainakaan minä en anna milliäkään tietä sumarit päällä takaa tulevalle. Jos tulet järkevästi valaistuna, teen tilaa mahdollisimman nopeasti...
Vähän sama kuin kääntyvät. Voit olla vaikka 45 asteen verran autoasi kääntänyt, mutta jos vilkkua ei ole päällä, tilaa ei tule, vaikka itselläni olisi mahdollisuus sitä tehdä. Vilkun kun laitat päälle, tilaa tulee heti. Jännää...
Suosittelen muillekin samaa. Kun käytäntö yleistyy, oppivat ihmiset hitaasti oikeaa valojenkäyttöä.
Hyvin mielin ja mielelläni annan tilaa niille, jotka ymmärtävät huomioida muut, mutta urpot saavat minulta urpokohtelun. Oikeudenmukaista, eikö vain?
Minä käytän sumuvaloja lähes aina pimeällä.
Ne lisäävät turvallisuutta ja auttavat havaitsemaan hirviä.
kerkiät Hirven havaita ja väistää sumareittesi avulla kun nössön 80 vauhdissakin metrit menee sekunnissa nopeammin mitä sun sumaris näyttää..?Mutta KÄYTÄ NIITÄ JOS TUNNET OLOSI TURVALLISEMMAKSI!!!!!
Joo, sumarit on vähän kuin ajaisi KÄNNISSÄ. Ei pelota ajaa mutta silti niistä on pelkkää haittaa.
nykymersut näyttäs sytyttävän sumarin sille puolen ku vilkuttaa se häikäisee vilkun näkemistä sen yläpuolelta. ja ne vitun totterot jotka ajaa sumareilla on monesti juusto katolla.
nähdä hirvi mahdollisimman aikaisin, eli mahdollisimman kaukaa. Tästä asiasta tuskin monikaan on eri mieltä. Vai onko???
Sumareiden valokuviohan tiedetään. Okei. Kuinka paljon sumarit lisäävät valotehoa ajovalokuvion siihen päähän, jolla yritetään nähdä mahdollisimman hyvin mahdollisimman kauas? Vastaus: ei luxin luxia. Itse asiassa silmä "säätyy" sumareiden juuri auton keulan edessä ja sivuilla olevan kirkaan valoalueen mukaan, josta seuraa, että silmän kyky nähdä ajovalojen ääripään heikkolla valolla = hämärällä alueella heikkenee. Karrikoiden sama juttu kuin että jos pimeällä auton sisävalot on päällä, niin haitaa ajovaloilla näkemistä aikalailla. Eli poislukien oikeat sumarikelit sumarit päällä et nää niin kauaksi kuin ilman sumareita. Tämähän tarkoittaa pienempää reagointiaikaa ja kukapa sitä haluaisi.
Tuosta on testejäkin tehty ja helppo testata itsekin. Ei tarvitse kuin pätkän hiljaista suoraa pimeää tietä. Auto parkkiin, ukko tummissa vermeissä kävelemään pimeydestä kohti autoa ja autoon valoja päälle eri yhdistelminä. Vilautus valoilla, kun "hirvi" huomattu, jolloin "hirvi" merkkaa paikan ja tiedon valoista tiehen ja ei muuta kuin sumarit loistaen tuloksia vertaamaan.
Turvallista matkaa kaikille oli sumarit päällä tai ei.
siinäpä ei kerkiä kissaa sanoa n.yhdeksän kympin vauhdissa syyspimeillä jos ojasta loikkaa jänistä isompi tai sitten tumma hahmo koiraansa kävelyttämässä ilman heijastinta juuri sopivasti vastaan tulevan kohdalla..maailma on valintoja täynnä käytät sumareita/heijastinta/tilanne nopeutta ym tai jätät käyttämättä..liikenne tasaa enemmän väkeä kuin..
Nämä pari vuotta sitten ilmestyneet "vilkun kanssa syttyvät sumuvalot" ovat kaarrevaloja, jotka syttyvät rattia käännettäessä. Mielestäni ihan käypä keksintö pk-seudun ulkopuolle, jossa kaikki tiet eivät ole valaistuja, mutta kaupungissa nuo näyttävät lähinnä typeriltä. Niitä ei vain taida saada kytkettyä pois käytöstä.
Jatkuvaa sumuvalot päällä ajamista en minäkään ymmärrä, ei niiden pitäisi olla nykypäivänä edes mikään uusi juttu, kun kaiken maailman Corolloihinkin taitaa saada jo vakiovarusteena. Silti näitä "sumaripellejä" tuntuu ilmestyvän vuosi vuodelta lisää. Ei taida poliisi liiemmin puuttua asiaan?
Olen pannut merkille, että näitä sumuvalomiehiäkin on kaksi eri kuppikuntaa. Toinen käyttää sumuvaloja ajovalojen lisänä ja toinen hieman harvinaisempi taas käyttää sumuvaloja ajovaloina ja niiden lisäksi päällä ovat vain parkkivalot. Mahtaako jälimmäisen kohdalla olla taustalla puhdas osaamattomuus auton valokytkimien osalta?
myös valaistulla motarilla kuten täällä näyttää jotkut valopäät tekevän?
Pitäisikö niitä siis käyttää, siis etu- vai takasumuvaloja?
riippumatta vuorokaudenajasta tai muista olosuhteista mutta vain silloin kun pysäköit auton.
jaksetaan tuosta sumuvalo hommasta vääntää.. En kyllä itse ainakaan muista, että koskaan olisi vastaan tulleen sumuvalot häikäisseet. Tunnustan, että itsekkin ajelen silloin tällöin sumarit päällä.. vaikkakin tiedän sen olevan sakon uhalla rangaistava teko.
Se mikä liikenteessä ärsyttää on juurikin tuo liiallinen varovaisuus ja uneliaisuus.. Toki varovaisuus on tietenkin hyväksi, mutta kohtuus kaikessa.
Toinen aika huvittava seikka on tuo moottorinlämmittimen johdon keriminen sivupeilin yms. ympärille :D Eikö sen vertaa viitsitä, että irroittaisi sen johdon ja laittaisi vaikka peräkontiin.. siinä se sitten hyppii ja pomppii peilissä, kiehnaa auton kylkeen ja lopulta putoaa etupyörän alle.. Ja onhan se ihan hemmetin hölmön näköistäkin.. joo, ja yks on kans raappaamattomat/lumesta harjaamattomat autot.. just ja just jotkut viitsii sen etulasin putsata (kuskin puolelta) :D
No ei sitä autoa jaksa aina hinkata puhtaaks ainoastaan sillon harjataan lumet pois ku emäntä tulee kyytii. Johtuu kyllä siitä kun ei suostu lumisen auton kyydissä matkustaa nii siinähän ite harjailee niitä lumia minä en viihti kyllä se tielle putoo ja sulaa matkan aikana, pitää kyl sillon putsailla jos enemmän on sitä ei viihti maantiellä heitellä muita lumella.
Kyllä noi sumarit syksy keleillä häiritsee useesti kun tie on märkä ja on pimeää. Sen takia koitan kanssa tehdä näitten sumari sankareitten elämää vaikeemmaks elikkä vaihdetaan pitkät reilusti ennen kohtaamista yleensä kohteliaalla sumarin vilautuksella. Ohi ei päästetä ja välillä on mukava näyttää omaa takasumaria.
On noita skoodiaki nähty mitkä vilkun kanssa välkyttää samalla sumaria, sähkövikasia vissii ja mersujen valoissa on nyt muutenki vikaa kun ne ei koskaa päiväs aikaan pala, vai oisko vika ratin ja penkin välillä kun ei vaan osata....
Laatuautoksi sitä mainostavat ja jotkut niillä ajavat kehhuuki mutta ajovalovikasia niissä näyttää oleva paljo enemmän verraten mihinkään muuhu merkkiin. Vilkkuvikasia niissä on kanssa paljo. Liekkö rele heikko kohta vai mikä. Voiha se olla niinki että kuski ei viitti vilkutella. Huonostihan nuo vilkuttelee muillaki merkeillä ajavat nykysi. Johtotähti lienee mallina ollu tuohonki. Itellä mulla ei ole autoo eikä ole ollu korttiakaa koskaan. Bussilla kuljen ja kävelen paljo. Suojateille meno hirvittää. Sen oon pannu merkille että mitä kalliimpi auto sen vähempi välitettään jalankulukijasta tai ylpäänsä muista liikkujista. Ees pienistä lapsista ei välitetä tai niitä varota. On niissä mersukuskeissa hyviä ja kohtelijaitaki. Lähinaapurilla on mersu ja ottaa ussein kyytiin jos on sama suunta. Hyvin ajaa ja kohteliaasti. Jo pitkään eläkkeellä ollu taksimieshän se on ja sen kanssa tuota nykyistä liikennettä ihmetellään. Hyvillään on kun ei tarvii yöt ja päivät siellä seassa pyöriä.
Erittäin suotavaa toimintaa! Tuli eilen pöristeltyä moottoritiellä ja oli juuri ohittamassa pitkää rekkaletkaa, kun takapuskuriin liimautui sumarihomo. Rekkojen välit olivat sen verran pitkät, että olisin voinut välillä päästää sumarohomon ohitse, mutta pitihän mulkulle tehdä pieni vastapalvelus = käröttelilmme niistä rekoista ohi täsmälleen suurinta sallittua.
Homppeli kyllä rimpuili välillä sille oikeallekin kaistalle, mutta - puolisokea tunari kun oli - niin eihän se oikealta ohintus onnistunut.
Myös muussa liikenteessä, esim. Kehä I:n ruuhkissa on tullut tavaksi, että jos/kun kaistaa pitää vaihtaa, niin teen sen vaihdon aina jonkun sumarihomon keulan eteen. Ns. kaksi kärpästä yhdellä iskulla.
on kyllä omaksuttu mersu-ukkojen tavat kun oli sama piirimyyjä, samanlaisia sumarimulkkuja, ei kyllä tietä tule, se on varma, jos mulkku on noin typerä niin ajakoon perässä, ei muuten ohi pääse millään vitun hondalla, keskenkasvuisia hörhöjä joitten ajokortti on saatu tiimarista.
Minäkin käytän sumuvaloja aina pimeällä,mitä siitä. (parantaa näkyvyttä reunoissa)
Ei yhtään kiinnosta muiden mielipide!
Ja jos joku sairas saatana alkaa pitkiä räppäilemään mulle - saa heti vastaisku,on tehokkaat lisäpitkät keulassa!
He-he! En suositele leikkiä mun kanssa!
>The_Rat
>"Luulisin, etten ole aivan yksin, kun totean, että ainakaan minä en anna milliäkään tietä sumarit päällä takaa tulevalle. Jos tulet järkevästi valaistuna, teen tilaa mahdollisimman nopeasti...
Vähän sama kuin kääntyvät. Voit olla vaikka 45 asteen verran autoasi kääntänyt, mutta jos vilkkua ei ole päällä, tilaa ei tule, vaikka itselläni olisi mahdollisuus sitä tehdä. Vilkun kun laitat päälle, tilaa tulee heti."
---he-he,pääsen ohittamaan ilman teidän halua;ja ilman vilkkua minne haluan!!!!!
JOS VAIVAA - PYSY KOTONA!!!
tänään ilman sumuvaloja kadunvarressa pienessä lumipenkassa jumissa, oikein neliveto citymaasturi pulassa, puolenkymmentä työntäjää paikalla, melko surkea peli vaikka on sumuvalot vakiovarusteena.