Mitä olette mieltä seuraavan liikkeen toimista:
http://www.merisatama.fi/index.php?option=com_content&task=view&id=4&Itemid=3
Onnistuneen vallankaappauksen jälkeen Eteläiset Kaupunginosat ry:tä on johtanut joukko, jotka haluavat kaikin keinoin vaikeuttaa veneilyä Merisatamassa, merkittävimmin talvisäilytyksen osalta. Kaupungin rakennusvirasto on yrittänyt olla toimissaan veneilyn asialla ja talvisäilytysalueet tuottavat lisätuloja liikuntaviraston toimintaan joten julkinen kannatus on talvisäilytysalueen puolella.
Nykyisten määräysten mukaan talvisäilytysalue pitää kuitenkin olla asfaltoitu, joten muutos nykyiseen nurmella säilytettävään tilanteeseen nähden olisi se, että puisto pitäisi asfaltoida. Siihen ei ole suostuttu vaan rakennusvirasto on pyrkinyt järjestämään asian normien mukaan kokonaisedullisesti. Nyt kuitenkin ao. ry haluaa poistaa veneiden talvisäilytyksen alueelta kokonaan ja siirtää sen KANTVIKIIN Kirkkonummelle.
Olisiko addressin paikka? Mielestäni kasvava tarve veneiden talvisäilytykselle täytyy järjestää Helsingissä ja mahdollisimman lähellä kotilaituria mm. järkevien logistiikka- vartiointi- ja huoltojärjestelyiden vuoksi. Lisäksi veneiden säilyttäminen Merisatamassa on jo vuosisatainen perinne johon liittyvä kevätkunnostuskausi on ollut suurimpia innoittajia uusille veneilijäsukupolville keskusteluineen veneenomistajien kanssa ja -kesken.
http://www.merisatama.fi/index.php?option=com_content&task=view&id=4&Itemid=3
Onnistuneen vallankaappauksen jälkeen Eteläiset Kaupunginosat ry:tä on johtanut joukko, jotka haluavat kaikin keinoin vaikeuttaa veneilyä Merisatamassa, merkittävimmin talvisäilytyksen osalta. Kaupungin rakennusvirasto on yrittänyt olla toimissaan veneilyn asialla ja talvisäilytysalueet tuottavat lisätuloja liikuntaviraston toimintaan joten julkinen kannatus on talvisäilytysalueen puolella.
Nykyisten määräysten mukaan talvisäilytysalue pitää kuitenkin olla asfaltoitu, joten muutos nykyiseen nurmella säilytettävään tilanteeseen nähden olisi se, että puisto pitäisi asfaltoida. Siihen ei ole suostuttu vaan rakennusvirasto on pyrkinyt järjestämään asian normien mukaan kokonaisedullisesti. Nyt kuitenkin ao. ry haluaa poistaa veneiden talvisäilytyksen alueelta kokonaan ja siirtää sen KANTVIKIIN Kirkkonummelle.
Olisiko addressin paikka? Mielestäni kasvava tarve veneiden talvisäilytykselle täytyy järjestää Helsingissä ja mahdollisimman lähellä kotilaituria mm. järkevien logistiikka- vartiointi- ja huoltojärjestelyiden vuoksi. Lisäksi veneiden säilyttäminen Merisatamassa on jo vuosisatainen perinne johon liittyvä kevätkunnostuskausi on ollut suurimpia innoittajia uusille veneilijäsukupolville keskusteluineen veneenomistajien kanssa ja -kesken.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Onneksi suomessa on sellainen.
Minun mielipide on että veneet helvettiin koko ydinkeskustasta, tilalle miljoonataloja.
Purjeseurojen saaret myydään kalliilla venäläisille miljardööreille asunnoiksi.
Tähtitorninmäelle saisi mahtavia taloja merinäköalalla.
Ei nykyinen kiireinen ihminen tarvitse veneraqntaa eikä puistoja.
Jos on aikaa veneilla on aikaa ajaa vaikka sipooseen tai espooseen venepaikalle.
Itsellänikin on Helsingin kaupungin venepaikka ja vene samassa satamassa talvisäilytyksessä, joten toki henkilökohtaisella tasolla tuollainen säilytyspaikan siirto johonkin hevonvitunhumppaan harmittaisi. Jos nyt kuitenkin yritän katsoa asiaa vähän oman napani ympäriltäni, niin onhan se ihan käsittämätöntä, että saamme säilyttää rumin pressuin peiteltyjä paattejamme puoli-ilmaiseksi kaupungin hienoimmilla rantatonteilla. Venesatamat kuuluvat ehdottomasti helsinkiläiseen kaupunkikuvaan, eikä kellään varmaan mitään sitä vastaan olekaan, mutta olisi ihan kohtuullista että talvisäilytys hoidettaisiin jossain syrjemmässä, vaikkapa Sarvastossa tai jopa Kirkkonummella asti ellei lähempää löydy passelia paikkaa.
"Venesatamat kuuluvat ehdottomasti helsinkiläiseen kaupunkikuvaan, eikä kellään varmaan mitään sitä vastaan olekaan, mutta olisi ihan kohtuullista että talvisäilytys hoidettaisiin jossain syrjemmässä, vaikkapa Sarvastossa tai jopa Kirkkonummella asti ellei lähempää löydy passelia paikkaa."
No, automatkan päässä olevat eivät ole passeleita noin lähtökohtaisesti. Kantvik on miljoonaprojekti ja täysin toteutuskelvoton ratkaisu yleiseen käyttöön
Harmi että tuollainen pieni ry yrittää tehdä kaikkensa, että helsinkiläisestä veneilystä tulisi juuri niin kallista kun kateelliset kuvittelevat. Rima ja hinta veneenomistajalle kipuaa huimaksi kun otetaan huomioon etäisen alueen vakuutusasiat, vartiointikysymykset ja telakoinnin tarkistamisen (vakuutus ei muuten korvaa kaatuneita pukkejanne jos "telakointi on suoritettu väärin" eli jos pukki on kaatunut tai notkahtanut!). Keväthuollot pitäisi hoitaa yhtenä ja ainoana päivänä, samoin veneiden laskeminen vesille keskittyisi lähinnä viikonloppuihin. Mikäli laskelma siitä, että talvipaikattomia veneitä olisi Helsingissä tuhansia, voisi olettaa että ruuhka keskitetyssä paikassa on vähintäänkin pöyristyttävä. Samoin tyhjä alue kesällä jos ketään semmonen kiinnostaa.
Merisatama on kesäisin puisto, talvisin kylmä tuulinen joutomaa tai parhaillaan jättimäinen koirankusetusalue. Se on kuitenkin lähellä joten nostot ja laskut voi hoitaa miten haluaa ja veneen huollon voi hoitaa työn edistyessä eikä vain kun tunti suuntaansa ajoaikaa työajan lisäksi on käytettävissä. Merisatamassa veneet eivät ole kenenkään tiellä ja alku- ja loppukevääksi on runsaasti puistoalueita käytettävissä.
Eipäs lobbailla hölmöyksiä siellä.
"No, automatkan päässä olevat eivät ole passeleita noin lähtökohtaisesti. "
On sinulla vaatimukset! Pitäisikö veneen tosiaan olla säilytyksessä kävelymatkan päässä? Saadaankin sitten rakennella kymmeniä säilytysalueita pitkin Helsinkiä... Kyllä taitaa nykyäänkin suurin osa veneilijöistä kulkea veneelleen autolla, oli kesä tai talvi.
Ei nykypäivänä enää pidä suunnitella MITÄÄN niin, että auto olisi välttämättömyys. Se, että tänään suuri osa kulkee veneelle autolla, ei ole syy olettaa niin olevan jatkossakin eikä etenkään pyrkiä sitä ylläpitämään tai lisäämään.
Jos Merisataman talvisäilytysalueen poiston takana olisi tarve rakentaa ko. alue täyteen kerrostaloja asunnoiksi, niin kannattaisin sitä. Nyt en.
lobbailen. mun näköalani Merikadulla häiriintyy noista veneenrohjakkeista, jotka tossa ulkona on mikä milläkin pressunrämällä peitettynä
turkulaisen vinkkelistä slummia, oli siellä veneitä tai ei keskustan rannoilla. Kerrostalokolhooseja siellä joka niemenotko täynnä ja lauttasaaressa niitä on rakennettu jo mereen paluillekin. Mulla ainoa motiivi käydä hesassa on vaimon kaverit ja lasten linnanmäki.
Kantsis muuttaa sieltä kehä 3 sisäpuolelta pois, niin elämänlaatu on aivan toista luokkaa, esim purjeveneen voi säilyttää omassa pihassa.
ja vielä Turussa. Mitä varten pitäisi muuttaa keskelle turkulaisia. Meinaat sitten, että duunit ja muut seuraavat sinne missä lama tekee tuhojaan muutenkin.
Miksi vitussa purjevene pitäisi omalle pihalle raahata kun sen voi jättää lämpimään halliin laiturin viereen?
Asuin alueet tulee tutuiksi asumalla - ei ohi ajamalla "turistina" kun on kaupoissakin ja kahviloissa eri järjestys ja vieraat myyjät:) Tiedän historiasta tunteen miltä tuntuu tulla Varsinas-Suomesta ihmettelemään Helsingin horisonttia. Mikä mahtaa olla Helsigissä asuvan motiivi käydä Turussa, vaimon kaverit kauppakorkean ajoilta (pahus nehän muuttivat kaikki muutkin pois Turusta kun menivät aikuisten töihin) - vai Turun Linna? Onhan se pirun komia kesäkaupunki vailla vertaa...
Eikö tässä ole kaikki kohdillaan, sinä arvostat omaa ympäristöäsi ja näitä venepaikka asioita Helsingissä pohtivat varmaan samalla tavalla.
Elämänlaatu on aikalailla muutakin kuin ahdasmielistä meininkiä isossa talossa - nimimerkillä naapurit tarkkailee ja raportoi tekemisiä.
Eikös ne talvisäityspaikat pitänyt siirtää Jätkäsaareen, jossa on vapaata tilaa vileä ainakin 10-15 v ajan?
Ja tuo pöljä tarkitussysteemi alla väitti ettei 16 6 ole 22!!! Kuka näitä sivuja oikein ohjelmoi?
Tervetuloa Kantvikiin. Täällä on hienoa.
Väliaikaisratkaisu joka siirtyy ympäri aluetta joka vuosi. Parempi tietty kun Kantvik mutta kuka hullu nykyään ajaa tommosten keskitettyjen alueiden touhua kun laitakaupungin puistot on talvet tyhjillään?
Merisatama on varmasti laatualuetta mutta ei siellä kukaan tammikuussa puistossa makaile lumienkeleitä tekemässä kurapuku päällä. Kesä on eri juttu, silloin veneet on vesillä ja porukka kirmaa nurmella.
Ihme hommaa. Vähissä on Merikadun tätien tekeminen kun tollasta pitää alkaa junailemaan kaikkien vaivaksi.
Ei tulisi mieleenkään talvisäilyttää venettä muualla kuin omalla pihalla.
Varsinkin keväällä huollot vaativat sen verran paljon työtä, vesi ja sähkö pitää olla käytettävissä helposti, ettei tarvitse siitäkin jonkun kanssa neuvotella. Olisi kyllä jumalaton homma muistaa kaikki vermeet ottaa mukaan aina kun menee päiväksi touhuamaan veneelle, helvetinmoinen tarvikehässäkkä kuljettaa päivästä toiseen mukana auton perässä. Suojan rakennetarvikkeet löytyy pihanperältä, eikä tarvi niitäkään kärryllä kuskailla ympäri kyliä tai etsiä jostakin venesataman rojuaitauksesta kun ne on siellä ihan takimmaisena.
Veneen varustaminen käy kätevästi pihalla, ei tarvitse kaikkia kamoja ensin lastata autoon. Sitten vain puhelinsoitto, nosturiauto tulee hakemaan, lasketaan valmis matkapaketti veteen. Veneen voi nostaa ja laskea silloin kun huvittaa, eikä tarvi jonkun paskantärkeän satamahemmon kanssa puhua paskaa ja kytätä jotakin nosturivuoroa.
Niin, ja sitten vielä, keväällä kun menee veneelle, ei ole potkuri pöllitty ja tankki tyhjennetty.
Edelläkuvatut tuntemukset perustuu siihen, kun joskus talvisäilytti venettä tosiaan satama-alueella. Onneksi ei enää. En ole kuulemma erityisen vaikea ihminen, lupsakkaaksikin on kutsuttu, mutta yksinkertaiset asiat on kiva pitää yksinkertaisena.
Omalla pihalla veneen säilytys ois nastaa.Meidän talossa (huom. kerrostalo) on 9 veneen omistajaa.Tuodaan purkkarit ja moottoriveneet talon pihaan,niin sillä pihalla ei sen jälkeen ole tietenkään tilaa.Ja kyllä se varas osaa paikkaan ,kuin paikkaan...se osataa vaikka junalipun ja matkustaa Tampereelle!
ainakin huoltotarpeesta voisi kuvitella sen puurakenteiseksi?
Pro Eira ry. haluaa omaan käyttöönsä puistot, saaret ja ehdottomasti ovat vielä hernesaaren rakentamista vastaan. Keräävät jo adrerssia netissä hernesaarihanketta vastaan. Koplausta Pro Eirasta on siis joka suuntaan. Ja Suomi on muka koplaus- ja korruptiovapaa maa..
Joo, näin ne asiat hoidetaan. Näitä päättäjiä ei tarvitse edes äänestää virkaansa.
Eihän eduskunnassakaan saataisi mitään päätettyä ilman niitä saunanlauteita.
Ajatus on kannatettava!
Laatikaa te kynämiehet ja -naiset adressi niin varmasti alkaa tippua allekirjoittajia.
Kun nimia on tarpeeksi niin pidetään järjestäytymiskokous ja valitaan toimeenpaneva komitea hoitamaan Merisataman takaisinvaltaus Helsingin veneilyä harrastaville veronmaksajille.
Mikä takaisinvaltaus? Etelä-Helsingin purjehdusseurojen tukikohdat, Mertsuista Särkällä SPSn Sirpalesaareen, sijaitsevat saarissa, joissa - seuroista nuorimpienkin- tukikohdat ovat olleet reilut 50 vuotta. Helsingin vapaa-ajan veneily on kasvanut purjehdusseurojen kautta ja myötä. Joten miten voidaan ajatella vallattavaksi takaisin jotain, joka on nykymuodossaan aina ollut nykyisten tahojen hallinnassa?
Muutoinkin on vähintäänkin outoa esittää valtaamisajatuksia, kun Merisataman seuroista vääntöä on ainoastaan HSSllä, ja sielläkin lähinnä Suomi 24- sivuilla.
vääntö ei ole täällä. vääntö on yhdistyksessä. tämä on informaatiokanava, jossa kähmintä paljastetaan.
Katos, et tainnut huomata mistä täällä keskustellaan. Luehan tuo aloittajan viesti ensin...
Muussa tapauksessa taidat olla päivityksen tarpeessa sillä Merisatama on ollut jo vuosia huuhtoutumassa pahasti Merikadun mummojen kukkapenkiksi.
Helsingin kaupunginhallitus hyväksyi alueen muuttamisen puistoksi. Siihen upotetaan 1,5 miljoonaa euroa verorahoja. Veneet saa siirtää Kantvikin, jonne perustetaan Helsingin kaupungin 61 hehtaarin alueelle uusi veneenkunnostajien ja -säilyttäjien keskus. Sinne kuulemma tulee satamakin ja uusia halleja venefirmoille.
Todellista kaupunkisuunnittelua! Ihmisiä kuolee hoidon puutteeseen ja ovat vailla asuntoja Helsingissä. Mutta tähän löytyy rahaa!
Ei ihme että HSSn valtaajen keskuudesta löytyy tämän Pro Merisatama liikkeen adressin allekirjoittajia!
Linkkejä?
Lisätietoa?
Päätöksiä?
Toihan on ihan mahtavaa jos kaupunki on saanut tommosia päätettyä. Kaikki jotka ovat Kantvikia käyneet katsomassa voivat varmasti yhtyä mielipiteeseen että siitä tulee kallein tarpeeton satama mitä Suomessa on tehty.
Pro Eiran suunnitelmat. Kirkkonummi kaavoitti alueen muuhun tarkoitukseen, joten Helsinkiläiset eivät voi siirtää talvisäilytystään sinne..
Mahtavaa!
Olen mykistynyt, Kirkkonummella on selvästi enempi älliä kun täällä valiopoliitikkojen jalostamossa.. :)
...löytyykö muuten linkkejä tms. päätöksiin?
Tuolta voisi kyllä saada toisen kuvan:
http://www.kirkkonummi.fi/prime_239.aspx
http://www.kirkkonummi.fi/instancedata/prime_product_julkaisu/kirkkonummi/embeds/19905_14-12-2009_Kaavoitusohjelman_teksti_2010-...
(Meri-Kantvik I)
Mistäs tietosi ovat peräisin?
vastakampanjaa... Ei kannata ottaa todesta ;)
No, sen kun vaan kampanjoivat. Odotan edelleen hetkeä, jolloin aletaan pohtia seuraavia seikkoja:
*Helsingin venepaikat vs. säilytyspaikat esim. 2015
- paikkamäärän tarve
*Keskittäminen vs. hajauttaminen
- tarvittava paikkamäärä Kantvikiin? 1000 paikkaa ei riitä alkuunkaan.
*Satama-alue ja nostopalvelut?
- 1000 venettä kerrallaan satama-altaassa nostoa odottamassa?
- Ympäristön kuormitus 1000 säilytysalueella?
*Alueen käyttö karavaanareille kesäisin?
- Myrkyllistä sorakenttää, jossa on ruuveja, venepukkeja ja muuta romua?
- Onko kesäkäyttö riittävä täyttämään n. 50m2/vene x 1000( ) venettä = 50 000m2:n tyhjän alueen (koko riippuu liikennejärjestelyistä)?
*Vartiointi
- Jättialueen vartiointi talvella? Kuka on luvallinen ja kuka luvaton kulkija?
*Kulkuyhteydet
- Autoliikenne Upinniementiellä räjähtää keväisin ja syksyisin
-Yhteydet ovat hyvät pelkästään Helsingin länsipuolella asuville yksityisautoilijoille
-Huonot yhteydet hidastavat nostoja ja laskuja entisestään jolloin tarve isommalle puskurialtaalle kasvaa entisestään
*Kestävä kehitys
-Unohtunut kaikissa muodoissaan. Helsingin tarve sysätä ongelmansa "maton alle" naapurikuntiin sen sijaan, että niille keksittäisiin nykyisenkaltainen kestävä ratkaisu. Mikäli säilytys olisi hajautettuna talvisin tyhjissä rantapuistoissa, suurin osa tässä esitetyistä ongelmista häviäisi.
No, vastauksia odotellessa. Byrokratialla tosin on tapana tehdä kalliit virheet ensin ja sitten miettiä kalliita kompromissikorjauksia vasta jälkeenpäin.
tästäkin suunnitelmasta eli menee vuosia ennen kuin asia saadaan päätökseen..
Kantvikiin suunniteltu venesatama epäilyttää asukkaita:
http://www.lansivayla.fi/Uutiset/Jutut/Paauutiset/Kantvikiin-suunniteltu-venesatama-epailyttaa-asukkaita
Se että venesatama/talvisäilytys on kaava suunnitelussa mukana ei tarkoita että se toteutetaan.
Jos ette tiedä niin 'suunnitelma' on siirtää Lauttasaressa olevat venefirmat pois hyviltä rantatonteilta.
Pro-merisatama liikkeen puuhailijat ovat myös näitä uusia HSS puuhailijoita joista suuri osa asuu alueella tai ja omistaa jonkun suurista puuveneistä HSS:n satamassa.UUsi kommodori tosin asuu Kauniaisissa mutta muuten vaan viihtyy kukkona tunkiolla visioineen ja kesäisin suuren puuveneen ruorissa ja kuvittelee olevansa kilpapurjehtija.
Tämän porukan veneet talvehtivat muualla kuin Merisatamassa,joten horisontin putsaaminen ei häiritse heidän harrastustaan mutta lisää tehdyn asunto investoinnin arvoa.Ei se sen kummemmpaa ole.Ne jotka täällä ihmettelevät ovat heidän mielestään ainoastaan kateellisia.
Heh, sehän tuossa taskulaskinajattelussa juuri onkin mahtavaa, että venetelakat pitäisi siirtää pois rannasta..
Ihan tulee mieleen se tapaus kun rakennettiin sotalaiva sisämaassa ja ihmeteltiin kun telakka oli niin halpa. :)
Juu, siinä Villa Ensin korvilla taisi olla pahimpia kuvailemiasi takapiruja majaamassa...
Jännä moraali tuolla porukalla. Aika paljon itsesuggestiota luulisi tarvitsevan ennenkun onnistuu oikeuttamaan itselleen kaiken tuon törttöilyn.
on todellista kilpapurjehdusta!
Kasi on klassinen kilpa-purjevene jota aikoinaan purjehtivat teollisuusmiehet ja kuninkaalliset. Vene oli viime vuosisadan alkupuolella olympialuokka. Suomessa on tänään enemmän kaseja kuin koskaan - 11 kpl - ja kaikki kilpailevat aktiivisesti, keskenään..
tai vastustavat jubbutoimintaa nin kuin HSSllä ne ulosheivatut
Tämä ei siis nyt liity HSS:ään vaan taustavoimiin jotka ajaa veneiden talvisäilytystä pois Helsingistä.
Tässä yhteydessä ei siis kiveäkään kiinnosta millainen kisaluokka Kasit on. Hienoja veneitä kun mitkä mutta voi kun olisi omistajatkin yhtä jalopuisia niin ei olisi kaikki muut kusessa..
nyt sattumalta istuu juuri ne samaiset henkilöt (Pro Eiran kantavat voimat), jotka haluavat veneiden talvisäilytyksen pois merisatamasta, koska ne perhanan veneet pilaa näköalan!
Jossakin on sellaiset määräykset, että talvisäilytettävien veneiden tulee olla siististi rinnakkain ja pressujen saman värisiä. Nyt tuolla merisataman puistossa on kaikenlaisia puufiskareita ja muovisia purjehduskatiskoja ympäri levällään.
Sellaisia sääntöjä ollaan parhaillaan hiomassa kaupungin ja veneseurojen yhteistyönä. Nyt kun saatiin suora linja sinne norsunluutorniin (vai miten tulkitsisin vastauksesi?) niin luehan muutkin tämän keskustelun viestit nähdäksesi millaisen sopan olette keittäneet joidenkin pressujen takia!!
Veneiden kauneusarvoja ette myöskään ole päteviä arvioimaan. Tuolla asenteella kaikilla olisi hararistinapit takinkauluksessa ja keskittyisitte jalostamaan vielä entistäkin sinisilmäisempiä ja vaaleahapsisempia jälkeläisiä. Veneet olisivat myös kaikilla samanlaisia ja arvatenkin saksalaisittain koneellisesti sarjavalmistettuja joten höllätkää nyt sitä päätä kiristävää pantaanne koska nuo teidän pikkuhitleritouhut on perhanan kalliita veronmaksajille!
Venerämät ja asuntoautot pois tuosta rantakaistaleesta vain.
Osuva luonnehdinta näistä kasityypeistä.
Nautihan vaan siitä kontulastas.
tämä "etelä-kontula" on stadin kalleinta aluetta. Kyllä pitää saada noi vit..n romut pois tosta mun ikkunan alta! Ja saata..a noi laituritkin vois samalla hävittää ja veneet hel..tiin täältä merisatamasta!!!
Jaa, sä oot kehittänyt sitten oman slanginkin sinne linnoituksees. Eikö olis helpompi vaan muuttaa vaikka jonnekin Nordkapin pohjoispuolelle jos ei kertakaikkiaan siedä kaupunkielämää ympärillä..?