Haastateltiinpa tuossa äskettäin poliisia radiossa, joka oli sitä mieltä että jos orava juoksee tielle auton eteen ja autoilija jarruttaa sen takia ja takana tuleva losauttaa perään, niin jarruttaja maksaa.
Minäkö olen luullut että edessä ajavaan tulee pitää sellainen turvaväli että auton ehtii pysäyttään jos edessä oleva JOSTAIN syystä jarruttaa.
Missä menee sitten raja? Kissa-Koira-Kettu-Susi- jne... Vai painellaanko surutta kaikkien yli jarruttamatta?
Ainahan myös takana tuleva voi väittää että aiheetta edessä oleva jarrutti, vaikka olisi hirvi tullut eteen.
Minäkö olen luullut että edessä ajavaan tulee pitää sellainen turvaväli että auton ehtii pysäyttään jos edessä oleva JOSTAIN syystä jarruttaa.
Missä menee sitten raja? Kissa-Koira-Kettu-Susi- jne... Vai painellaanko surutta kaikkien yli jarruttamatta?
Ainahan myös takana tuleva voi väittää että aiheetta edessä oleva jarrutti, vaikka olisi hirvi tullut eteen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Niin, turhaan jarruttaminen on kiellettyä, siinä missä liian lähellä edellämenijää ajaminenkin. Kolarin jälkeen on usein helpompaa todistaa, että toinen on jarruttanut turhaan, kuin että toinen on ajanut liian lähellä. Voihan sitä vaikka sen verran torkkua ratissa, ettei pitkästä turvavälistä hulimatta (tai siitä johtuen) huomaa jarruttaa...
No jaa, minä pistäisin molemmat maksamaan. Aina.
Tapauskohtaistahan se on, minkä kohdalla jarrutetaan. Pienen koiran kohdalla ei, ison kyllä.
rotan kohdalla.
miten on helpompi todistaa että edessä ajava jarrutti turhaan, jos vaikka hirvi juoksee edessä ajavan auton eteen ja katoaa sitten metsään?
Miten todistat että edessä ajava jarrutti turhaan, samoin kuin miten edessä ajava todistaa että jarrutti aiheesta?
Ratissa torkkuminen taas on aina tuomittava teko jos jonkun perään ajat, ainakin vois luulla mutta enpä ole siitäkään niin varma kun tuon seriffin selittelyjä kuunteli.
jää jäljet maahan olipa nyt vaikka vähän jäinen maa että siinä on todisteita tarpeeksi.
"Voihan sitä vaikka sen verran torkkua ratissa, ettei pitkästä turvavälistä hulimatta (tai siitä johtuen) huomaa jarruttaa..."
Mistä sulla idiootilla kumpuaa noita tyhmyyksiä?
Ihan kokemus liikenteestä ajatteluprosessi aikaansai tuon "tyhmyyden".
Kun muutaman vuoden keräät ajokokemusta, huomaat ehkä, etteivät kaikki ole aina ihan hirveän hereillä tuolla liikenteessä. Vinkkinä: peräänajot yleensä johtuvat joko yllättävästä liukkaudesta (=kuskin arviointivirhe) tai siitä, ettei huomattu toisen pysähtyvän (=tuo tuossa ylhäällä).
Jos viittaat turvavälin pituuteen, niin mietipä kummassa tapauksessa huomaat helpommin edellämenijän hidastavan vauhtiaan, jos tämän jarruvalot eivät jostain syystä sinulle näy:
1. Ajat noin kahden sekunnin turvavälillä maantienopeuksilla
2. Ajat juuri ja juuri edellämenijän nähden maantienopeuksilla
Jälkimmäisessä aikaa reagoinnille on tietysti kymmeniä sekunteja enemmän (kelistä ja tiestä riippuen), mutta tilanteen huomaaminen tapahtuu paljon myöhemmin - kenties vasta edellämenijän pysähdyttyä. Ja jos tienpinta on liukas, silloin voi olla jo myöhäistä.
Hereillä on oltava. Ajoi kummalla tavalla tahansa. Vain hieman eri tavalla hereillä... :)
Ai niin, Ad Hominem ei hirveän järkevää vaikutelmaa anna täällä keskusteltaessa.
tiedossa oravien vuoksi. Jos ei löydy hirven tai oravan raatoa, eikä silminnäkijää, niin ollaan äkkiä sana sanaa vastaan.
Merkillinen tulkinta poliisilta. Minä myös olen luullut, että edellä ajavaan on pidettävä sellainen väli, että oman ajoneuvon saa pysäytettyä ennen perään törmäämistä, jos edellä ajava joutuu äkisti jarruttamaan.
Jos tienvarren pusikoista juoksee yhtäkkiä mikä tahansa elukka eteen, niin kyllä siinä jalka lentää kellä vaan jarrupolkimelle ennen kuin alkaa funtismaan, onko se orava vai jänis vai tyhmä poliisi. Eteenkin näillä pimeillä märillä keleillä ei ole mitään mahdollisuutta ensin analysoida riistaa ennen jarruttamista.
Aika pöljä poliisi mun mielestä. Luulin ettei pöljyys enää ole edellytys poliisiopistoon pääsylle. Ettei vaan ollut vanhan liiton poliiseja. Ei vaa, hyvää työtä tekevät.
Siitä on kuulemma korkeimman oikeuden ennakkopäätöskin (en ole vielä löytänyt netistä). Tuomareissa taitaa olla paljon perseessäroikkujia, kun tällainen oikeuskäytäntö on saatu aikaiseksi. En ihmettelisi, vaikka se olisi todellinen syy kaiken takana. Onhan Suomen oikeuslaitos hiljattain osoittautunut läpimädäksi sananvapausasiossa.
Samallalailla auton eteen voi juosta mitä vaan ja takana oleva voisi väittää että orava se oli.
Kiva, voi kuittaa tällä sitten jos joskus ajaa jonkun perään kun edellä oleva jarrutti suojatien kohdalla suojatiellä kävelleen ihmisen takia :)
Kyllä se näin vaan menee että peräänajaja on syyllinen jos täsä OSAA vääntää riitaa käräjillä.
Jos myöntää niin voi ne laittaa ns turhaan jarruttajankin syylliseksi koska silloin se on turhajarrutus.
Mutta asia on niin että takana oleva EI SAA ajaa päälle eikä päin jne. piste. Että peräänaja ei voi päästä asiasta sanktioitta muutoin kuin että peräänajettu on päihtyneenä ajanut. Siksi kannattaa polliinaat pyytää paikalle että selviää tälläiset asiat ja moni muukin epäkohta mahdollisesti.
myös jos sattuu ihminen kävelemään punaisia päin vai onko sekin turhaa. Mietin tuota asiaa lähes joka aamu Helsingin läpi ajaessani reittiä Pohjois-Espa - Lönnrotinkatu.
Jos kyseessä on rauhoitettu eläin, tahallaan eläimen yli ajava syyllistyy luonnonsuojelurikokseen ja on lain mukaan korvausvelvollinen http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=165751&lan=fi
Jos kyseessä on rauhoittamaton riistaeläin, myös niille on määrätty korvaussummat tahallisesta tappamisesta ilman metsästysoikeutta http://www.mmm.fi/attachments/kalariistajaporot/5Hs0jgAYa/Riistaelain_arvot_asetusluonnos.pdf
Siis tahallaan villieläimen yli ajava syyllistyy aina jonkinasteiseen lainrikkomukseen.
> Jos kyseessä on rauhoittamaton riistaeläin, myös niille on määrätty korvaussummat tahallisesta tappamisesta
Autolla päälle ajoa ei kai lasketa tahalliseksi tappamiseksi, kun ihmisen kohdallakin taidetaan puhua kuolemantuottamuksesta, ei taposta...
Nykyään kun on muotia tulla kaapista ulos, niin on liikenteessäkin helkutisti persiissä roikkuvia hinaajia audeineen. Pitäähän heillä olla oikeus roikkua takana kiinni ja vaikka jysäyttää persiiseen.