Moro,
alkaa kohta tuo näyttöpäivä lähestyä. Mitenkäs tuon uusinnan kanssa oikein on eli jos auto ei mene ekalla läpi ja joutuu uusimaan, niin saako sen auton viedä mille tahansa katsastusasemalle näyttöä varten vai sanooko joku tyhmä laki että se pitää nimenomaan samalle asemalle uudestaan näytettäväksi?
Eli jos kävis joululomatkalla katsastamassa auton jossain halvemmassa paikassa ja menis mahd. uusiksi, pitääkö ajaa uudestaan näytille sit kuukauden sisällä ko. lafkaan vai voiko uusinnan suorittaa missä tahansa katsastusasemalla. Joskus oli jotain puhetta tästä aiheesta, mut nyt ei muisti veny niin pitkälle "miten-se-nyt-taas-olikaan". Tää sit tietysti vaikuttaa tietysti katsastuspaikan valintaan?
Saako ne molemmat mittaukset suorittaa jossain muualla kuin siellä näytön yhteydessä, siis sen OBD:n ja pakokaasut?
alkaa kohta tuo näyttöpäivä lähestyä. Mitenkäs tuon uusinnan kanssa oikein on eli jos auto ei mene ekalla läpi ja joutuu uusimaan, niin saako sen auton viedä mille tahansa katsastusasemalle näyttöä varten vai sanooko joku tyhmä laki että se pitää nimenomaan samalle asemalle uudestaan näytettäväksi?
Eli jos kävis joululomatkalla katsastamassa auton jossain halvemmassa paikassa ja menis mahd. uusiksi, pitääkö ajaa uudestaan näytille sit kuukauden sisällä ko. lafkaan vai voiko uusinnan suorittaa missä tahansa katsastusasemalla. Joskus oli jotain puhetta tästä aiheesta, mut nyt ei muisti veny niin pitkälle "miten-se-nyt-taas-olikaan". Tää sit tietysti vaikuttaa tietysti katsastuspaikan valintaan?
Saako ne molemmat mittaukset suorittaa jossain muualla kuin siellä näytön yhteydessä, siis sen OBD:n ja pakokaasut?
Vastaukset 3
Vanhimmat
samalle asemalle se uusinta tai maksa koko katastus uudestaan toiselle asemalle.
http://www.keski-uusimaa.fi/Uutiset/Arkisto/2008/07/09/Uusintakatsastus-tehtava-samalla-asemalla-kuin-ensimmainenkin
Eli nyt pitää sitten miettiä, josko kävis sitten tuolla edullisemmassa paikassa näyttämässä autoa, jos ei menopelissä ei löydy tai setä setä siellä keksi mitään korjattavaa niin silloin säästää selvää rahaa. Jos menee uusintaan, pitää korjata viat kuntoon ja a) viedä uudestaan tuonne matkan päähän tai b) sitten mennä johonkin tänne paikalliseen ja maksaa koko paska uudestaan, silloinhan auton pitäis mennä läpi kerta löydetyt viat on korjattu.
Onpa muuten vittumainen systeemi taas keksitty autoilijan päänmenoksi, saatana. Tuossa lehtiartikkelissa oli todettu, että ainakin katsastusketjuilla on nykyään jo suht samanlaiset tietojärjestelmät, joten uusinnan vois missä tahansa saman ketjun puljussa näyttämässä.
Entä sitten, jos se hylkäyksen kirjoittanut tarkastaja makaa kotona esim. krapulassa, ni tuleeko turha reissu vai riittääkö vaikkapa tarkastuskonttorin siivoojan tekemä tarkastus vai pitääkö vielä tulla kolmannen kerran arpomaan josko alkup. tarkastaja olisi vaivautunut työpaikalleen?
Saiko ne pakokaasujutut ja OBD-mittauksetkin tehdä etukäteen, ainakin noilla asemilla on semmoset riistohinnat että osat pois? Ja kuinka paljon aikaisemmin?