rekisteriin ja katsastettua vanhan jarruttoman peräkärryn mihin ei ole papereita?
Tarkemmin tutkittuani ei tuossa omavalmisteessa ollut edes rungonnumeroa. Se on ruostunut reilun 10v käyttämättömänä,mutta varsin pienellä korjaustoimenpiteellä ja hitsaamisella olisi toimiva peli.
Nykyään taidetaan vaatia tehdasvalmisteinen vetoaisa,joten tarviiko se tuosta sitten vaihtaa että saa rekisteriin? Ei hajuakaan mitkä akselit alla on,joten miten sen saa selvitettyä rekisteröintiä varten?
Asiasta toiseen..
Tarkoitus olisi muuttaa jarrullisesta asuntovaunusta umpinainen peräkärry seuraavin metodein: kamat sisältä ulos ja taakse ovi.
Mitä pitää ottaa huomioon katsastusta silmällä pitäen? Vaunuun ei ole myyjällä papereita,miten pitää toimia saadakseen sen rekisteriin myöhemmin? Meneekö se suoraan rekisteröintikatsastuksella läpi,jos laittaa uuden rungonnumeron? Vai tarviiko yrittää muutoskatsastaa vanhasta vaunusta kärry ja miten se luonaa ilman papereita?
Tässä ei olisi järjeä,jos tarvii kalliin vetoaisan vaihtaa uuteen tehdastekoiseen,vaikka sellainen olisi jo paikoillaan vanhassa.
Vaunu ollut pois rekisteristä reilut 10v. Riittäneekö myyjältä kauppakirjaan maininta,että on sen omistanut viimeiset 10v?
Se pitänee ottaa huomioon,että vanhaa rekisteröimällä valmistusvuosi pysynee vanhana ja kokonaan uudella rungonnumerolla valmistumisvuosi olisi kait tuleva vuosi.
Tarkemmin tutkittuani ei tuossa omavalmisteessa ollut edes rungonnumeroa. Se on ruostunut reilun 10v käyttämättömänä,mutta varsin pienellä korjaustoimenpiteellä ja hitsaamisella olisi toimiva peli.
Nykyään taidetaan vaatia tehdasvalmisteinen vetoaisa,joten tarviiko se tuosta sitten vaihtaa että saa rekisteriin? Ei hajuakaan mitkä akselit alla on,joten miten sen saa selvitettyä rekisteröintiä varten?
Asiasta toiseen..
Tarkoitus olisi muuttaa jarrullisesta asuntovaunusta umpinainen peräkärry seuraavin metodein: kamat sisältä ulos ja taakse ovi.
Mitä pitää ottaa huomioon katsastusta silmällä pitäen? Vaunuun ei ole myyjällä papereita,miten pitää toimia saadakseen sen rekisteriin myöhemmin? Meneekö se suoraan rekisteröintikatsastuksella läpi,jos laittaa uuden rungonnumeron? Vai tarviiko yrittää muutoskatsastaa vanhasta vaunusta kärry ja miten se luonaa ilman papereita?
Tässä ei olisi järjeä,jos tarvii kalliin vetoaisan vaihtaa uuteen tehdastekoiseen,vaikka sellainen olisi jo paikoillaan vanhassa.
Vaunu ollut pois rekisteristä reilut 10v. Riittäneekö myyjältä kauppakirjaan maininta,että on sen omistanut viimeiset 10v?
Se pitänee ottaa huomioon,että vanhaa rekisteröimällä valmistusvuosi pysynee vanhana ja kokonaan uudella rungonnumerolla valmistumisvuosi olisi kait tuleva vuosi.
Vastaukset 1
Vanhimmat
ajoneuvo. Unohda koko juttu, sitähän käsiteltäisiin uutena ja vaatimukset olisivat sen mukaisia.
Osta perävaunu josta on dokumentit. Niitäkin saa halvalla.