JÄÄHDYTIN NESTE

PÖNTTO

MORJENS!! MIKÄ JÄÄHDYTIN NESTE OLISI PARASTA MOOTTORIPYÖRÄÄN JA LAITETAANKO SE RAAKANA VAI LAIMENNETTUNA,KÄYKÖ ESIM PROPYLEENIGLYGOLI JOKA ON TARKOTETTU RUNSAASTI ALUMIINIA SISÄLTÄVIIN MOOTTOREIHIN VAI

9

10000

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jahama

      Tislattua vettä ja aluminimoottoreille tarkoitettua nestettä 50/50. taitaa kaikissa pakkasnesteissä olla suojaaineet kevytmetallille.

      Korroosion estokyky joidenkin tietojen mukaan vähenee muutamassa vuodessa, en siltiikinä ole vaihtanut sen takia.

      • Kari

        Kun korroosioinhibiittorin vaikutus on kadonnut, sen tunnistaa helposti. Neste alkaa muuttumaan ruosteisen väriseksi. Samalla jäähdytysjärjestelmän alaosiin kertyy sakkaa.


    • Kari

      Kaikissa jäähdytinnesteissä on yleensä korroosion estoaineet valmiina. Pelkkää korroosionestoainetta saa myös vaikkapa apteekista.
      Korkeaviritteisiin alumiinimoottoreihin suositellaan lisäksi "silikaattivapaata" nestettä. Silikaatit käyttäytyvät siten, että ne muodostavat yhdisteen vedessä olevien mineraalien kanssa ja saostuvat järjestelmän alaosiin sakaksi.
      Vetenä kannattaa käyttää "akkuvettä" koska siitä puuttuu lähes kokonaan kaikki mineraalit. Mineraalit kun muodostavat kuuman vesitilan vaippoihin "kattilakiveä", joka toimii hyvänä lämpöeristeenä. Estäen läämmön siirtymistä metallista nesteeseen. Kattilakivikerros on sellainen vaalea/valkoinen tasainen kerros, muistuttaa hammaskiveä. Eikä irtoa normaalissa osien pesuprosessissa.
      Raaka jäähdytysneste kiehuu 197C asteessa ja jäätyy -12C asteessa. Vesi kiehuu 100C asteessa. 50/50 seos jäätyy jossain - 35C asteessa ja kiehuu jossain 115C asteessa. Esimerkiksi 60% nestettä/40% vettä nostaa kiehumislämpötilaa huomattavasti tuosta 115C asteesta.
      Jäähdytysjärjestelmässä oleva ylipaine nostaa kiehumislämpöjä 10....20C astetta, riippuen paineesta.
      Oleellista ei ole se onko nesteen lämpötila 105 vai 115. Pääasia on että se ei pääse kiehumaan!

      • Kari

        Niin ja silikaatit aiheuttavat lisäksi sitä alumiiniseosmetallien syöpymistä moottoriolosuhteissa! Se lienee se suurempi syy silikaattivapaiden nesteiden käytölle. Rautamoottoria silikaatit eivät pääse "nakertamaan".


      • Siitä vaan..

        Akkuvesi ei ehkä ole kuitenkaan parasta vettä jäähdytysjärjestelmiin, siitä kun puuttuvat vedessä luonnollisesti olevat aineet, ja se tahtoo ne jostain itseensä imaista.
        Se ottaa ilmasta hiilidioksidia joka muuttuu vedessä hiilihapoksi,ja sehän syövyttää jo enempi kuin tavallinen vesijohtovesi.

        Jos rahaa tuntuu riittävän, niin parasta on joku merkkikohtainen valmiiksi sekoitettu neste.
        Tuskin se pieni kattilakivi mitään haittaa kunhan sitä ei ole kilokaupalla.


      • Korrektori
        Siitä vaan.. kirjoitti:

        Akkuvesi ei ehkä ole kuitenkaan parasta vettä jäähdytysjärjestelmiin, siitä kun puuttuvat vedessä luonnollisesti olevat aineet, ja se tahtoo ne jostain itseensä imaista.
        Se ottaa ilmasta hiilidioksidia joka muuttuu vedessä hiilihapoksi,ja sehän syövyttää jo enempi kuin tavallinen vesijohtovesi.

        Jos rahaa tuntuu riittävän, niin parasta on joku merkkikohtainen valmiiksi sekoitettu neste.
        Tuskin se pieni kattilakivi mitään haittaa kunhan sitä ei ole kilokaupalla.

        Ja höpöhöpö. JOKA IKISESSÄ moottorivehkeen käyttöohjekirjassa mitä olen lukenut (useita autoja ja moottoripyöriä) on nimenomaan käsketty että AKKUVESI (eli tislattu vesi) on ainoa vesi, mitä jäähdytinjärjestelmään saa pakkasnesteen kanssa laittaa.


      • sunny
        Korrektori kirjoitti:

        Ja höpöhöpö. JOKA IKISESSÄ moottorivehkeen käyttöohjekirjassa mitä olen lukenut (useita autoja ja moottoripyöriä) on nimenomaan käsketty että AKKUVESI (eli tislattu vesi) on ainoa vesi, mitä jäähdytinjärjestelmään saa pakkasnesteen kanssa laittaa.

        Provinssirokis oli ruuhkaa, rakas sunny kiehahti, muuta ei ollu niin laitettiin kaljaa, toimii! Haisi kyllä aamiaismuroilta kun ajeli sen jälkeen.


    • Anonyymi

      Mä oon käyttänyt kaptain Morgan spised rommia tuo kun ei juotavaksi kelpaa

    • Anonyymi

      Alumiinikoneeseen valmiksi sekoitettua propyleeniglykolia. Tislatun veden ansiosta ei muodosta kattilakiveä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo räyhää: kansan on muututtava

      Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san
      Maailman menoa
      237
      2688
    2. Et taida paljoa

      treffeillä käydä? 😆 mieheltä Naiselle
      Ikävä
      101
      1134
    3. Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion

      Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu
      Ikävä
      122
      1098
    4. Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta
      Kaste
      153
      1002
    5. Oikea kaste on syntisten kaste

      Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka
      Kaste
      58
      995
    6. Upotuskaste on raamatullisin kaste

      Jokainen raamattua lukenut tietää sen. Päivänselvä asia. Vauvalle annettu kaste ei löydy raamatusta.
      Kaste
      717
      917
    7. Mitä toivoisit

      Välillämme vai toivoisitko mitään näiden vuosien jälkeen?
      Ikävä
      63
      841
    8. Mikä tekee sen

      Vetovoiman kaivatussasi?
      Ikävä
      41
      807
    9. Perussuomalaisten kansanedustajalta erittäin raju puheenvuoro eduskunnassa massamaahanmuuttoa vastaa

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000012019924.html Hyvä, että perussuomalaiset tuo Suomen kansalle tätä vihervasemmisto
      Maailman menoa
      238
      805
    10. Harmittaako joku

      Harmittaako joku asia tai asiat, mitä on tapahtunut tai jäänyt tapahtumatta?
      Ikävä
      121
      759
    Aihe