Kuka omistaa Oululaivan

Laajat piirit kyselevät kuka omistaa Toppilassa olevan Oululaivan.
Onko se yksityisessä omistuksessa vai omistaako joku yritys sen?
Onko mahdollista päästä sen toimintaan vai valkataanko sinne vain sopivia henkilöitä?
Liikkuuko laiva satamasta missään?
131477
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

VAROITUS ! Älkää hyvät ihmiset paljastako Oulu-laivan omistajia, aloittajalle, sillä hän on varmaan kyllästynyt jo Alpo-laivan omistajien haukkumiseen.

Äänestä
  • Oulu-laivan "omistaa" eläkkeellä oleva Itämeren Luotsi, Merikapteenin arvonimen lunastanut omistushaluinen ja kateellinen vanha mies, jolle kaluunat on kaikki kaikessa.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Oulu-laivan "omistaa" eläkkeellä oleva Itämeren Luotsi, Merikapteenin arvonimen lunastanut omistushaluinen ja kateellinen vanha mies, jolle kaluunat on kaikki kaikessa.

    Luonnehdinta pitää täysin paikkansa, ja samaisesta syystä talkootoiminnat "Oulu-laivalla" ovat loppumassa. Hyvät tekijät eivät jaksa kuunnella luotsivanhimman määräilyä, ja vetäytyvät muihin hommiin....

    Äänestä

ei liiku, odottaa oululaisten veronmaksajien tukea, mitä nyt oulun herroja joskus kuskaa.

Äänestä
  • Eikös ole yhdistys nimeltä Merellinen Oulu - joka on hyvä asia Oulun merellisyyden lisäämiseksi. Kannatan kaikella tavalla ko. toiminnan tehostamista. Hieno valkoinen laiva! Juuri sitä mitä Oulu kaipaa. Laiva Toivo Oulu kaupungilla pitää olla nimikkolaiva. Hyvä!!!!

    Äänestä

  • Toppila merelliseksi kirjoitti:

    Eikös ole yhdistys nimeltä Merellinen Oulu - joka on hyvä asia Oulun merellisyyden lisäämiseksi. Kannatan kaikella tavalla ko. toiminnan tehostamista. Hieno valkoinen laiva! Juuri sitä mitä Oulu kaipaa. Laiva Toivo Oulu kaupungilla pitää olla nimikkolaiva. Hyvä!!!!

    Tekivät Oulun satamalle tarjouksen satamajäänmurrosta oli vissiin vähä eri kertoimet kuin muilla ammattivarustamoilla, tai voivathan ne olla niin perkeleen hyviä että maksavat noin paljon !!

    Oulun Satama liikelaitos on pyytänyt tarjoukset sataman jäänmurrosta
    ja Tuuran operoinnista talvikaudelle 2009 – 2010. Tarjouspyyntö
    esitettiin hankintailmoitukset.fi – sivuilla. Neljä (4)
    jätti tarjouksen määräaikaan mennessä.
    Tarjousten arviointi ja vertailu toteutettiin tarjouspyynnön mukaisesti:
    tarjoajien kelpoisuuden arviointi, tarjousten tarjouspyynnön
    mukaisuuden tarkistaminen ja tarjousten hintavertailu. Tarjouspyynnön
    mukaisten tarjousten hinnat olivat:

    Tarjoajan nimi: Vertailuhinta:
    R- Towing Oy 315 000 €
    Raahen Meriapu Oy 438 600 €
    Alfåns Håkans 500 000 €
    Merellinen Oulu ry 735 000 €

    http://ktweb.ouka.fi/ktwebbin/dbisa.dll/ktwebscr/pk_asil.htm? elin=LLJHTK&pvm=11.11.2009 16:15:00

    Äänestä

  • Mallikkotuomari kirjoitti:

    Tekivät Oulun satamalle tarjouksen satamajäänmurrosta oli vissiin vähä eri kertoimet kuin muilla ammattivarustamoilla, tai voivathan ne olla niin perkeleen hyviä että maksavat noin paljon !!

    Oulun Satama liikelaitos on pyytänyt tarjoukset sataman jäänmurrosta
    ja Tuuran operoinnista talvikaudelle 2009 – 2010. Tarjouspyyntö
    esitettiin hankintailmoitukset.fi – sivuilla. Neljä (4)
    jätti tarjouksen määräaikaan mennessä.
    Tarjousten arviointi ja vertailu toteutettiin tarjouspyynnön mukaisesti:
    tarjoajien kelpoisuuden arviointi, tarjousten tarjouspyynnön
    mukaisuuden tarkistaminen ja tarjousten hintavertailu. Tarjouspyynnön
    mukaisten tarjousten hinnat olivat:

    Tarjoajan nimi: Vertailuhinta:
    R- Towing Oy 315 000 €
    Raahen Meriapu Oy 438 600 €
    Alfåns Håkans 500 000 €
    Merellinen Oulu ry 735 000 €

    http://ktweb.ouka.fi/ktwebbin/dbisa.dll/ktwebscr/pk_asil.htm? elin=LLJHTK&pvm=11.11.2009 16:15:00

    Niinpä niin. Muilla tarjoukset eivät ilmeisesti olleet tarjouspyynnön mukaisia. Kaupunki nakkasi muut yli laidan..kuulema. Merellinen Oulu teki TARJOUSPYYNTÖÖN PILKULLEEN SOPIVAN TARJOUKSEN.
    Näkyy olevan, jotta tämä "alpo" porukka haluaa nyt heittää lokaa koko äpärillisen Oulu-laivan niskaan.
    Johtuu ilmeisesti siitä, että Oulu-laivan johtohahmoissa on mukana Jarkko Ekman. Ekman MAHDOLLISTI Alpo-hinaajan reissun Normandiaan 2000 luvun alussa. EI KUKAAN MUU !!
    Hän toimi menestyksellisesti päällikkönä em. matkalla. Hänellä on luja ammattitaito. Kertoman mukaan koneapulainen K T. "hangoitteli" vastaan koko reissun, kuin pahanen pikkukakara. Luuli saavansa oikein konemestarin vakannsin. Paikan otti kylläkin oikea konemestari V.N, joka hoiteli masinan toiminnan menestyksellisesti koko reissun. NÄIN TÄMÄ HOMMA MENI!

    Äänestä

  • Horisont kirjoitti:

    Niinpä niin. Muilla tarjoukset eivät ilmeisesti olleet tarjouspyynnön mukaisia. Kaupunki nakkasi muut yli laidan..kuulema. Merellinen Oulu teki TARJOUSPYYNTÖÖN PILKULLEEN SOPIVAN TARJOUKSEN.
    Näkyy olevan, jotta tämä "alpo" porukka haluaa nyt heittää lokaa koko äpärillisen Oulu-laivan niskaan.
    Johtuu ilmeisesti siitä, että Oulu-laivan johtohahmoissa on mukana Jarkko Ekman. Ekman MAHDOLLISTI Alpo-hinaajan reissun Normandiaan 2000 luvun alussa. EI KUKAAN MUU !!
    Hän toimi menestyksellisesti päällikkönä em. matkalla. Hänellä on luja ammattitaito. Kertoman mukaan koneapulainen K T. "hangoitteli" vastaan koko reissun, kuin pahanen pikkukakara. Luuli saavansa oikein konemestarin vakannsin. Paikan otti kylläkin oikea konemestari V.N, joka hoiteli masinan toiminnan menestyksellisesti koko reissun. NÄIN TÄMÄ HOMMA MENI!

    Jaa´a onko se se hangoitellut konemies nimeltään Timo Kivelä, kun ei oikein tullut teksteissä näkyviin?
    En juuri häntä tunne, mutta kuulin hänen olleen mukana "Alpo"-hinaajan ranskan reissulla. Pitääkö paikkansa?
    Mies on kyllä kirvesmies. Komentelee hieman muita, mutta kai hommmansa osaa tehdä. Kyllä kuulin Alpon porukalta, jotta oli kuulemam jotain onkelmaa. No ,..varsinainen kone-ukko sitten kerto koko "stooryn". Tää kone mies oli jokin harmaaparta. Konemestarin paperit kuitenki handyssä. Joutunut opettamaan koko homman matkan aikana tälle hyväkkäälle. Mahtoi jannua ottaa pattiin, kun ei saanut kalunoia ja nappeja kaulukseen.

    Äänestä

  • Horisont kirjoitti:

    Niinpä niin. Muilla tarjoukset eivät ilmeisesti olleet tarjouspyynnön mukaisia. Kaupunki nakkasi muut yli laidan..kuulema. Merellinen Oulu teki TARJOUSPYYNTÖÖN PILKULLEEN SOPIVAN TARJOUKSEN.
    Näkyy olevan, jotta tämä "alpo" porukka haluaa nyt heittää lokaa koko äpärillisen Oulu-laivan niskaan.
    Johtuu ilmeisesti siitä, että Oulu-laivan johtohahmoissa on mukana Jarkko Ekman. Ekman MAHDOLLISTI Alpo-hinaajan reissun Normandiaan 2000 luvun alussa. EI KUKAAN MUU !!
    Hän toimi menestyksellisesti päällikkönä em. matkalla. Hänellä on luja ammattitaito. Kertoman mukaan koneapulainen K T. "hangoitteli" vastaan koko reissun, kuin pahanen pikkukakara. Luuli saavansa oikein konemestarin vakannsin. Paikan otti kylläkin oikea konemestari V.N, joka hoiteli masinan toiminnan menestyksellisesti koko reissun. NÄIN TÄMÄ HOMMA MENI!

    sitten voittanut tarjouskilpailua, taisi Oulu laivan porukalla olla eri kertoimet laskimessaan, tai sitten elävät eri planeetalla kuin muut ammattivarustamot....
    Hyvää työtä jatkakaa vaan samaan malliin, kuten vanha sanonta meni "eihän se ole hullu joka pyytää vaan se joka maksaa"

    Äänestä

  • Al Capitan kirjoitti:

    sitten voittanut tarjouskilpailua, taisi Oulu laivan porukalla olla eri kertoimet laskimessaan, tai sitten elävät eri planeetalla kuin muut ammattivarustamot....
    Hyvää työtä jatkakaa vaan samaan malliin, kuten vanha sanonta meni "eihän se ole hullu joka pyytää vaan se joka maksaa"

    pullollaan tämä OULULAIVAN porukka kuin tuo ALPON porukka.

    Kaikkitietäviä elvistelijöitä

    Äänestä

Omistaja on paperilla "merellinenoulu ry", mutta käytännössä ovat "kapteeni Ahabin" Moby Dick esikunta.

Äänestä

eiköhän toi oo merellisen oulun omistama

Äänestä

FAKTAA KOKO TUUTILTA! - Omistaja on oikeastaan pankki: paatti on pantattu piippua myöten, koska on jouduttu ottamaan jatkuvasti lainaa varsinkin telakkahuoltoja varten. Tällä hetkellä noin 150 tonnia velkaa. Homma jatkuu toistaiseksi vain sen armolla, ettei pankki vaadi korkoja ja lyhennyksiä maksettavaksi. Puolustusvoimat möivät paatin eurolla yhdistykselle sillä ehdolla, ettei sitä saa myydä eteenpäin vaan kun aika jättää, purssista leivotaan rautanauloja. Homma on vain siinä mielessä nyt mutkistunut, että koska paatti on panttina pankille, niin pankilla on oikeus myydä se eteenpäin kuitataakseen velkansa. Pankki vain luultavasti odottaa hyvää hetkeä koronan väistyttyä vaatia velat maksettavaksi: pennin hyörylää ei yhdistyksellä ole, joten pankki lunastaa panttinsa ja myy paatin korkeimmin tarjoavalle bisnessmiehelle, joka leipoo purssista ravintolalaivan tai siirtää sen välimerelle turistien risteilypaatiksi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toiminnasta kiinnost kirjoitti:

Laajat piirit kyselevät kuka omistaa Toppilassa olevan Oululaivan.
Onko se yksityisessä omistuksessa vai omistaako joku yritys sen?
Onko mahdollista päästä sen toimintaan vai valkataanko sinne vain sopivia henkilöitä?
Liikkuuko laiva satamasta missään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu