Taas lähempänä sitä totuutta, että magneettisten teknikoiden avulla saadaan aika uskomattomia ominaisuuksia avaruusaluksiin. Suurella suprajohteisella magneettikentällä suojataan avaruusalusta tai jopa leijutaan irti maan gravitaatiosta. Magneettikenttä suojaa kosmisilta säteiltä myös tätä tekniikkaa aiotaan soveltaa pitkänmatkan Mars-lennoilla..
Nykyisillä ihmisten avaruusalusten takaisin tulo ilmakehään tapahtuu suuressa kuumuudessa, jolloin ilma ionisoituu ja muodostuu plasma-kenttä aluksen etureunaan. Ratkaisu tähän ongelmaan on tuttua myös noista fuusiokokeiluisista, korkeiden lämpötilojen hallintaan toimivat suprajohteilla voimakkaat monen Teslan magneettikentät. Jolloin lämpö ei kohdistu rakenteisiin, vaan leijuu irti materiaaleista.
Magneettinen suojakilpi:
http://www.physorg.com/news178442290.html
http://www.avaruus.fi/uploads/pics/magneettinenlampokilpi_01.jpg
Painovoiman kumoaminen:
http://www.avaruus.fi/uutiset/miehitetyt-avaruuslennot/hiiri-saatiin-levitoimaan-magneettikenttien-avulla.html
Todennäköisesti metalliset kappaleet saadaan "helpommin" maan gravitaatiosta irrottautumaan. Ufojen tekniikka todennäköisesti perustuu tietynlaisen "mega-supra"-magneettikentän luomiseen aluksen ympärille.
" Kaikella tiedolla on kolme vaihetta:
ensin sitä pilkataan;
toiseksi sitä vastustetaan raivokkaasti; ja
kolmanneksi se hyväksytään itsestäänselvyytenä. "
- Arthur Schopenhauer. -
Nykyisillä ihmisten avaruusalusten takaisin tulo ilmakehään tapahtuu suuressa kuumuudessa, jolloin ilma ionisoituu ja muodostuu plasma-kenttä aluksen etureunaan. Ratkaisu tähän ongelmaan on tuttua myös noista fuusiokokeiluisista, korkeiden lämpötilojen hallintaan toimivat suprajohteilla voimakkaat monen Teslan magneettikentät. Jolloin lämpö ei kohdistu rakenteisiin, vaan leijuu irti materiaaleista.
Magneettinen suojakilpi:
http://www.physorg.com/news178442290.html
http://www.avaruus.fi/uploads/pics/magneettinenlampokilpi_01.jpg
Painovoiman kumoaminen:
http://www.avaruus.fi/uutiset/miehitetyt-avaruuslennot/hiiri-saatiin-levitoimaan-magneettikenttien-avulla.html
Todennäköisesti metalliset kappaleet saadaan "helpommin" maan gravitaatiosta irrottautumaan. Ufojen tekniikka todennäköisesti perustuu tietynlaisen "mega-supra"-magneettikentän luomiseen aluksen ympärille.
" Kaikella tiedolla on kolme vaihetta:
ensin sitä pilkataan;
toiseksi sitä vastustetaan raivokkaasti; ja
kolmanneksi se hyväksytään itsestäänselvyytenä. "
- Arthur Schopenhauer. -
Vastaukset 39
Vanhimmat
suprajohteilla saadaan ehkä ratkaisu painovoiman kumoamiseen.
Juuri tuli yle-teemalta tiedeohjelma tästä aiheesta.
Vielä kun ymmärämme enempi aineen olomuodon muutokset,
ratkaisu moneen ongelmaan alkaa hahmottua.
"Kumoaa" painovoiman aivan samoin perustein kuin korkeushyppääjä, lentokone tai ilotulitusraketti. Ei se G mihinkään häviä. Tehdään vain jollain keinolla vastakkainen voima. Niitä keinojahan on useita.
UFO-äijä keskusteli täällä joskus aiheesta Kähmiksen kanssa. Inertian kumoaminen olisi se, mitä tarvittaisiin. Se onnistuisi Ufo-äijän juttujen mukaan keinotekoisella panovoimakentällä (jota magneettikenttä ei todellakaan ole). Vaikeus olisi siinä, että vaikka "keinogravitaatio" pystyttäisiin luomaan, vaatisi se vastavoiman. Se pitäisi "ankkuroida" johonkin. Muuten olisimme kuin se kuuluisa kreivi von M pelastamassa itseään ja hevostaan suosta omasta tukastaan nostaen.
Tässä eräs mielestään "viisas skeptikko" on kirjoittanut "kuolemattomia totuuksia":
" Näyttö siitä mahdottomuudesta, että tunnettujen ainesten, tunnettujen mekaanisten välineiden ja tunnettujen energioiden yhdistäminen käytännöllisellä tavalla koneeksi, joka voi lentää pitkiä matkoja ilmojen halki näyttää minusta niin lujalta kuin vain jokin fyysinen tosiseikka voi näyttää. "
- Astronomi S. Newcomb 1906
Nykyään voisi samaa sanoa niistä skeptikoista jotka kyseenalaistavat magnetismin voiman vaikutukset avaruusaluksissa...olkoon se sitten ihmisten uutta teknologiaa tai maan ulkoista teknologiaa...
ps. katso se sammakko gravitaatio uudestaan - se leijui ilmassa !
vastavoima oli tietenkin maanvetovoima joka vastakkainen voimakas magneettikenttä ylitti...
"" Se pitäisi "ankkuroida" johonkin..."
kysymys siitä, etteikö sammakko kelluisi. Sama asia voitaisiin tehdä ilmasuihkulla. Magnetismi tietysti on vähän monimutkaisempi asia käsittää.
Lainaamasi Newcombin lausunto edustaa vain yhtä rajoittuneen mielen näkemystä. Ei tiedettä. Siitä asti, kun ihmisen ajattelu on kehittynyt kyllin korkealle, ihminen on haaveillut lentämisestä . Jos linnut lentävät, ei pitäisi edes astronomin mielestä olla mahdotonta lentää tekniikan avulla. Taisit löytää erikoisen putkisilmäisen friikin tai paikkaansa pitämättöman legendan. Näistä lentävistä lauseista suuri osa on potaskaa. Kimalainen ei pysty aerodynamiikan lakien mukaan lentämään, sanoi aerodynaamikko. Hän korjasi mokansa jo suunnilleen seuraavalla kaffetauolla, mutta korjaushan ei kiinnosta ketään. Se kiinnostaa, ettei aerodynamiikan lakien mukaan kimalainen muka kykene lentämään. Kykenee se ihan teoriassakin.
Mokat jäävät elämään.
Ongelma ei ole siinä että kelluuko jokin magneettikentässä. Ongelma on G-voimissa, eli siinä kuinka saada jokin kiihtymään ja pysähtymään niin ettei se levähdä veriseksi lihamössöksi.
Tästä saat aavistuksen kun hyppäät hävittäjän kyytiin (myös pienkone tai auto käy.) Kyllähän se hävittäjä lentää hyvin nopeasti omalla moottorillaan ja tekee temppuja, mutta vaikka sillä olisi kuinka voimakas moottori tahansa joka mahdollistaa sen liikkumisen ja "lähes mahdottomien" temppujen tekemisen, kuitenkin jossakin vaiheessa aluksen fyysinen kestävyys joutuu liian kovalle koetukselle ja se hajoaa (siksi joka huollon yhteydessä tutkitaan matkustajakoneiltakin mahdolliset metallin väsymisestä johtuvat murtumat.) Kuitenkin paljon aiemmin ihmiselle alkaa käymään huonosti jos temppuja aletaan hävittäjällä tekemään.
Eli aluksessa voi olla millainen moottori tahansa, mutta siinä täytyy olla kehikko johon se moottori ja ohjaaja sijoitetaan, sekä tietenkin myös ohjaaja. Vaikka lämpö ohjattaisiin pois voimakkaalla magneettikentällä, aluksen sisältä se ei poista ohjaajaan vaikuttavia kiihtyvyydestä tai hidastuvuudesta johtuvia voimia.
Jotta se toimisi, aluksen sisälle täytyy muodostaa sisältäpäin täysin oma erillinen ympäristönsä josta on häivytetty ohjaajan kehoon ja sisälmyksiin vaikuttavat voimat. Sen lisäksi aluksen tietenkin täytyy kyetä myös muokkaamaan jäljellä olevia voimia, eli lentämään avaruudessa. Helpommin sanottu kuin tehty.
Elikkä vaikka joku kekkaisi kuinka painovoima kumotaan, on taas aivan eri asia
kuka tuolla vehkeellä lentäisi jos kiihtyvyydet olisi esim luokkaa 30-G.
Siinä ei mikään G-puku auttaisi.
Liikutaan sillä alueella ettei sitä aivan heti ratkaista.
Juurikin gravitaation manipuloiminen mahdollistaa inter-stellaarisen matkustamisen. Tuo vanha skeppanoiden argumentti "ei ole koskaan mahdollista matkustaa toisesta aurinkokunnasta toiseen" on aivan naurettavaa.
jups! asia on astronautti-.,
komionmuotoinen äänetön "iso" ufo saadaan riippuliitimellä jossa on valot nurkissa
gravitaatio avaruusaluksen voimanlähteenä on kieltämättä kiehtova ajatus. Eihän tuon luonnonvoiman olemuksesta tiedetä juurikaan enempää kuin mitä Newton tiesi jo 1600 luvulla.
Valtavia resursseja on uhrattu, mutta gravitoni vain antaa odottaa löytymistään.
Tuossa aiemmin viitattiin vanhoihin keskusteluihin, joissa Kähmis ja Avaruusäijä kehittelivät
asiaa, keinotekoisen gravitaatiokentän luovalle laitteelle oli jo keksitty nimikin, muistaakseni
"gravitaatiogeneraattori".
No, ukot kyllä tekivät täysin selväksi, että kyse oli fiktiosta, ei faktasta.
painovoiman mystisistä piirteistä on sen dualistinen luonne; esiintyy sekä levossa että liikkeessä.
Vrt. vanha esimerkki: suljetussa tilassa oleva havaiisija ei millään mittareillakaan kykene erottamaan
onko säiliö paikallaan planeetan pinnalla vai kiihtyvässä liikkeessä kaukaisessa avaruudessa painotto-
massa tilassa. Tähän kun sitten liitetään treoriat neljännestä ulottuvuudesta ja avaruuden kaareutumisesta
on jo diplomi-insinöörinkin kuvittelukyky tiukoilla.
No, jos evoluutio vuosituhansien saatossa suotuisessa merkityksessä kehittelee aivovärkkiämme paremmaksi,
voisimme me teknikotkin paremmin asian ymmärtää.
mie oon aina sanonukki että kannattaa jäähä teknikoksi eikä jatkaa inssiin asti .. hihi .. juu :(
Teknikko taitaa.
Insinööri tietää.
Diplomi-insinööri taitaa tietää ?
No ei nuo nykyiset AMK-insinöörit tunnu sen paremmin tietävän kuin taitavankaan.
Mutta sen neliulotteisen aika- avaruus- jatkumon kaarevuus taitaa pistää jo alan professoritason
tietäjienkin kuvittelukyvyn koetukselle.
( Muuten olen sitä mieltä, että Karthago olisi.... eikun,
että vanha herra Kähmis on nyt uudelleen syntynyt vieraaksi nimimerkiksi naamioituneena, eli
suorittanut sen aikoinaan lupaamansa "satunnaisen kummittelun" hamassa tulevaisuuderssa )
nimimerkit "_avaruusprofessori" ja "vanha herra Kähmis" tulleet ajatelleeksi, että varma vastaus
kysymyksiin saattaisi löytyä ongelmitta ja vähällä vaivannäöllä LUOTETTAVALTA HENKIOPPAALTA ?
Nimimerkki Solarman kirjoitti:
" Kaikella tiedolla on kolme vaihetta:
ensin sitä pilkataan;
toiseksi sitä vastustetaan raivokkaasti; ja
kolmanneksi se hyväksytään itsestäänselvyytenä. "
- Arthur Schopenhauer. -
Käsittääkseni A.S. tässä esitti asian tiedostetusti kärjistäen.
Uskon, että A.S. olisi hyväksynyt myös mielessään muunnelman :" Monella tiedolla on.....jne."
Nimittäin on myös valtavasti alansa asiantuntijoiden aikanaan esittämiä tietoja, jotka eivät ole osoittautuneet paikkansapitäviksi.
Esim. ennen newtonilaista klassisen fysiikan liikeoppia alan tutkijat olettivat, että litteät kappaleen putoavat painovoimakentässä hitaammin kuin pyöreämmän muotoiset.
(ei ymmärretty ilmanvastuksen merkitystä)
Jopa itse Isaac Newton uskoi vakavasti alkemian mahdollisuuksiin, mikä ei vähääkään
alenna hänen asemaansa kaikkien aikojen merkittävimpänä luonnontutkijana.
Hän jopa oletti olevan henkisiä "jumaluusvoimia", jotka selittivät pienet poikkeamat
painovoimateoriansa ennustamista planeettojen kiertoradoista, mitkä poikkeamat johtuivat muiden planeettojen kuin Auringon massoista.
Laki kun kuvasi vain kahden massan , (Maa, Aurinko) vuorovaikutusta.
Eli, etevinkään tiedemies ei ole kaikkitietävä jumala, vaan vahvasti sidoksissa oman aikansa maailmankuvaan.
" Eli, etevinkään tiedemies ei ole kaikkitietävä jumala, vaan vahvasti sidoksissa oman aikansa maailmankuvaan. "
Tämä taas toteutuu varsin selvästi : pysytellään tuossa nykyisessä "maailmankuvassa" turvallisesti !
siis ensin sitä pilkataan; toiseksi sitä vastustetaan raivokkaasti
palstan "kaiken tietävät" skeppanat tuntuvat tietävät jopa kaiken universumin asiat jo nyt!!!
Käsin kosketeltavat ja silmin nähtävät asiat tuovat mielenrauhaa heille jotka eivät uskalla tai halua nähdä enemmän. Materialistinen ja yksinkertaisen mustavalkoinen maailmankuva on se helpoin maailmankuva ja sitten voi keskittyä taas hyvin mielin arkeen jossa ei ole mitään ihmeellistä eikä pelottavaa.
Ihmeellistä (paranormaalia) ja pelottavaa ei tarvitse vastustaa. Sitä voi tutkia ihan rauhassa jos se kiinnostaa.
Vastustuksen pukeminen "tervettä järkeä" tai rationaalista ajattelua suojaavaan verhoon on melko turhaa koska tutkimuksesta kiinnostuneet jatkavat tutkimusta joka tapauksessa.
Skeptikot ovat keskusteluun erittäin tervetulleita koska ilman heitä se keskustelu ei olisi keskustelua. He tuovat toisia näkökulmia asioihin joka parantaa tutkimuksen laatua. Vastaväite lisää keskustelua ja toimii ikäänkuin väitöskirjan vastaväittäjänä.
Väittely voi olla ihan hauskaakin. 8)
Monille riittää se että seuraa Salkkareita tv: stä. Elämä on helppoo kun on jotain mistä pitää kii. Kävin muuten Dingon keikalla Kanavarokissa Vääksyssä. Ei ole Neuman aivan takavuosien vireessä enää.
andro. olet skeptikko. rajoittunut, surullinen. kannattaako enää jatkaa elämää?
skepot = ihmisjätettä.
"...skepot = ihmisjätettä...." !!!!
Ei kai nyt aivan näin !
Terve skeptisyys on realistisen maailmankuvan luomisessa mielestäni aina tarpeen.
Sen ansiosta meidän ei nyt tarvitse esim. pelätä putoamista litteän Maan reunalta.
Varsinkin uskonasioissa tämä korostuu: Jos olet kristitty oletat , että allahinuskoiset eivät pääse taivaaseen, tie sinne kun käy vain Jeesuksen kautta.
Jos taas olet allahinuskoinen, Jeesuksen sanoilla ei ole suurta merkitystä.
Ufo-asioissakin "hurahtaminen", so. , vailla kritiikkiä tapahtuva maailmankuvan
omaksuminen saattaa johtaa naivin käsityskykysi mukaisiin älyttömyyksiin.
Ilmeisesti uskot, että esim. nimimerkki Wandererin raportit kaukaisten galaksien avaruusrotujen ominaisuuksien ja elinolosuhteiden kuvauksista pitävät paikkansa.
Kenties uskot myös George Adamskin lautasmatkoihin.
Minä puolestani uskon , että vasta viljapeltokuvioiden viestin oikeaoppinen tulkinta ja Kheopsin pyramidin huipun Sinisen Liekin spektri tuo selvyyden niin ufo- kuin
uskonasioihinkin !
Litteän maailmankuvan poistuminen ei ole millään muotoa skeptikoiden ansiota. Skeptikothan oli juuri niitä jotka oli laittamassa jengiä roviolle kun nämä meni julkisesti puhumaan ettei maa olekaan kaiken keskipiste ja että se on pallo.
Se on hauskaa kuinka skeptikot ensin vastustaa kaikkea uutta mutta sitten kun se uusi onkin todistettu todeksi niin skeptikot väittää että he sen keksivät jo aikoja sitten.
Eikös edes hävetä olla noin tyhmä?
Luepas vaikkapa tuosta:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Litteä_maa
Minäkö skeptikko, aika kaukana sellaisesta. Skepothan epäilevät ihan kaikkea, toki johonkin uskovat, yleensä lähestymiskulma tulee tieteellisestä kulmasta. Asioita voi tarkastella niin monenlaisesta erilaisesta näkökulmasta. Itseasiassa kaikki pääuskonnot puhuvat samasta asiasta, painotukset ovat vaan erilaisia. Talmudin mukaan he jotka siihen uskovat ovat ylempää kastia kuin muut.
Mr. Gala määritteli skepot ihmisjätteeksi, et sinä.
Mr. Gala on näköjään hihhuli, joka hurahtaa kaikkiin satuihin mitä kuulee !
Autuaita ovat puupäät, he pysyvät pinnalla !
Kyllä kaikki ovat skeptisiä joidenkin asioiden suhteen.
Esim. salaliittoteoreetikot suhtautuvat skeptisesti melkein kaikkeen muuhun paitsi salaliittoteoriohinsa.
Autuaita ovat puupäät sillä he eivät huku.
" Todennäköisesti metalliset kappaleet saadaan "helpommin" maan gravitaatiosta irrottautumaan. Ufojen tekniikka todennäköisesti perustuu tietynlaisen "mega-supra"-magneettikentän luomiseen aluksen ympärille "
Onhan näitä magneetilla levitoivia juniakin.
http://en.wikipedia.org/wiki/Maglev
Tuo magneettikentällä suojautuminen ilmakehään palatessa ja aurinkotuulilta suojautuminen on edistystä alalla - tai sovellusten kehittämistä vanhan teorian pohjalta. Mitään uutta ja mullistavaa tässä ei ole.
Niin notta mitenkäs tämä avaruusalusten magneettitekniikan kehitys etenee?
Etenee siten,että magneettimestari Kryon suoltaa husmista koomoria.Magneettien valmistelu käyttökuntoon on loppusuoralla kanavoijien mukaan!
Uuuh! Tosi ihanaa että itse magneettimetsuri,äsh,eikun siis magneettimestari,Kryon (kumarruksia kiitos) on magnetisoitunut kiinni tähän projektiin!
Kokonaisvaltainen ilta-Uuh! sinullekkin toveri, oletko sinäkin Nyy Eitsissä?
Kokonaisvaltainen yö-Uuh! myös sinulle toveri.Ja todellakin,olen jo pikkuskidistä lähtien ollut Nyy Eitsissä.Mun lempparikanavoija on Sheldan Nidle.Hänellä kun on parhaat Uuh-kanavoinnit!
Minun mielestäni kyseessä ei ole magneettitekniikka vaan Akashakentiin perustuva tekniikka jonka on kehittänyt itse magneettimestari Kryon!
Tosin Kryon varasti tämän idean eräältä Napapiirin tuntumassa asuvalta keksijältä,joka oli kehittänyt tällaisen sydeeemin autotallissaan!
Ollaan kaikki nyy eitsissä ja seurataan mitä ufosedät sanoo :>
Ufosedätkin on varmasti nyy eitsissä jutuista päätellen, olkaamme varovaisia ettei illuminaatti pääse yllättämään.
on vaan yhtä sähkömagnetimista juttua kaikki--- vähä, ko se e on massa kertaa vallonnoppeus toiseen... mutta, miten hallitset sen Kentän? Harmi, että se Farraday-hemmo on jo kuoallu. Kukaan oikeen enää saati nykyää tajjuu noita juttuja... man
Tuota noin,... eikös avaruusmatkoista puhuttaessa tähdellisempää olisi manipuloida gravitaatiokenttiä kuin magneettikenttiä ?
ai vähä niiku se juna Japanissa? Mitä eroo on, jos sulla on tommonen tavallinen magneetti ja joku sähkämagneetti poislukien, että toinen toimii vaan sähköllä... eli se tarttee ulkopuolista energiaa toimiakseen? Niiku o.o
niiku ja, Onko totta, jos sulla on elohopeaa tommosessa Torus-muotoisessa kentässä ja laitat sen pyörimään tavalla taikka toisella nopeesti niin, se aiheuttaa jonkuun MagneettiMyrskyn ja se sitten kumoaa ravitaation?... Aatukin kai puuhaili aikanaan ton kanssa, mitä kuullu juttuja ja... ja ehkä sillä Raskaalla veellä ois ollu osansa, jos sois ikinä päässy perille... joo, hmm o.O