vai skoda tdi kaikilla herkuilla?
eihän skodassa mitään vikaa ole mutta kyllä mersulla ajaisin mielummin.
entäs sinä?
eihän skodassa mitään vikaa ole mutta kyllä mersulla ajaisin mielummin.
entäs sinä?
ajaisitko työssäsi mielummin Mersu E llä
matti-eino kytönen
20509
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
on auto ja Skoda on halvalla tehty peltilaatikko. Katsotaan 5 vuoden ja 200 000 kilometrin jälkeen.. Silloinkin mersu on vielä auto ja skoda kuppainen paskakasa...
Viime viikonloppuna hajos pääkaupunkiseudulla uuden uutukaisia mersuja. Jäi seisomaan. Kuulemma uudenlaiset suuttimet ei toimi kylmässä.
Skodamiehet tekivät duunivuoronsa niinkuin pitikin. Yhden Mersun hinnalla saa pari Skodaa.... Ei se mersu nykyisin ole Skodaa kummempi - paitsi hinnaltaan. Skodamies vaihtaa parin vuoden välein uuteen, väliraha 10.000. Mersumies vaihtaa parin vuoden välein - väliraha vähintäin 25-30.000. Mikä siinä maksaa?
Skoda on ihan hyvä auto, usko huvikses... Vaikka itsella onkin Volvo.
Ei näköjään mersulla ole paljoa keikkaa, jos ei 5 vuodessa tule kuin 200 tonnia mittariin....pajallako se seisoo ? Kyllä mulla tulee yli satku vuodessa.....
Volvooni on tullut juuri 200.000 km, autolla ikää1 vuosi ja 3kk päälle. Skodalla ajoin kahdessa vuodessa yli 300.000 km ilman sen kummempia vikoja. Ainoa juttu joka mua Skodassa pänni, oli täällä paikallisen huollon toimimattomuus. Jos vikaa ilmeni, käskettiin palaamaan parin viikon kuluttua asiaan.
Volvolla huolto toimii esimerkillisesti, vaikkei se autona ole juuri sen kummempi kuin Skodakaan.
meidän mersulla on paljon juhlavia ajoja kuten häät ja firmojen juhlat.
Silloin useasti auto seisoo juhlahuoneiston ulkopuolella ja odottaa..... mittarilukemat ei liiku mutta raha kylläkin.
miten on sinun skodasi laita? juhlakalu ent. tsekkoslovakiasta.
Vaihtoi Volvon Kia Magentikseen ja ajellut nyt noin neljä kuukautta. Kaikki herkut löytyy mitä Volvossa oli vain lisämaksusta. Hyvä ajaa ja etenkin ytimessä kevyt pyöritellä. Kuskin istuimen mukavuus ja säädöt hakkaa Volvon vastaavat 6-0. Asaikkaat kehuneet paljon takapenkin tiloja. Mainittakoon vielä että ennen tuota Volvoa kaveri ajeli C-sarjan Mersulla kolme vuotta.
Auto senkuin halpenee. Merkit viittaavat persaukisuuteen. Tiedätkö mikä on kaverisi seuraava auto? Luulen, ettei seuraavaa autoa enää tule.....
Näin se vaan täällä taksimaailmassa (yleensä) menee :D
Kyllä se kertoi että seuraava on samaa merkkiä. Tiedätkö vielä mitä ... sanoi myös että nyt jää rahaa elämiseenkin kun kaikki ei mene autoon. Ilmeisesti aika uusi ilmiö taksimaailmassa :-D
Auton hankintakulu on kaikessa kulurakenteessa aika pieni. Eli ei ole paljon merkitystä lopputulokseen. Tottakai jos ostaa auton pätkällä, on tietysti eroa maksatko kuukausittain 800€ tai 2000€, rahat on kuitenkin tienattava. Sitten myös sillä on merkitystä, ajaako kaverisi yksin, tai ajattaako paljon myös vieraalla. Itse en voisi ajatella jotakin Kiaá tolpalle, autoni pyörii n. 160.000 km vuosittain. Siinä alkaisi Kia olemaan kaputt jo vuodessa unohtamatta sitä, että Kia herkuistaan huolimatta on varsinainen vikapesäke ja ammattikäytössä pidemmän päälle varsin epätalodellinen. On muistettava, korjaamolla seisoessaan auto ei tuota yhtään mitää, vie vain jo aiemmin tienattuja varoja korjaamolaskuihin. Tätä moni "säästöporsaan" hankkiessaan ei taida huomioida.
Monikymmen vuotisen kokemuksen pohjalla voin sanoa, kaverit jotka hyppäävät luotettavista taksimerkeistä halpikseen "säästöjä etsimään", ottavat varsin pian pohjakosketuksen ja ovat ennen pitkää entisiä autoilijoita. Tämä on nääs usein nähty. Ei toki aina käy näin, moni vaihtaa eläkeiän lähestyessä halpaan, alkavat ajamaan pelkästään itse ja suhteellisen vähän kuluttavat auitoaan.
Jos lupaehtoja noudatetaan kirjaimellisesti, on kaikki vuorot ajettava ja silloin autolla on merkitystä...
ovat ennenpitkään entisiä autoilijoita,silti kirjoitit että auto on pieni kuluerä taksarille,ettei ole paljon merkitystä.
Miten voi ottaa pohjakosketuksen, jos auton kuluerä on niin pieni ettei merkitystä.
Erittäin epäloogista kirjoitusta,Esim Suberb on senverran halpa Taksiin (silti Audi/WV laatua),jota asikkaatkin on ihastelleet että ompas Skoda muuttunut,tilaa löytyy. Maksavat kuulemma väliä Volvoon/Bemuun/Meseen senverran väliä mitä Suberb maksaa uutena Taksiin.
Olen ajellut 30 v urani aikana Tojolla Grownilla /Datsunilla/ Pökötillä 504 /Toyotalla/Volvolla jo240 sarj, / Mesellä,Nyt on kumminkin paras työkalu/ hinta/laatusuhde,halvemmassa autossa pääomakulut pienemmät ,ja vaikka vaihtaisi 1-2 vuoden välein niin verojakin esim, on vähemmän maksetava takaisin Valtiolle,kun ei saakkaan täysiäveroja poistettua,joten ajattelen kulurakennetta,toiset ostelee veropoistoja,että sais täydet verpoistot,mutta siitä vaan kukin tyylillään ja Egollaan.
Spuli. Tiedämme, että olet Skoda-mies henkeen ja vereen. Mikäs siinä, Skoda Superb on varsin hyvä auto (kokemusta on). En kohdistanut viestiäni yleisesti halvalla kalustolla ajavalle, vaan heille, jotka ripeässä tahdissa vaihtavat autojaan halvempaan ja vielä halvempaan. Tällä hetkellä usealla autoilijalla on hätä. Laskut ja auton osarit erääntyy, eikä tuloja olekkaan entiseen malliin....
Usein nyt vaan sattuu olemaan niin, että tällaiset autoilijat tekevät vielä yhden siirron: Ulosottomiehen vietyä auton, ostetaan joku käytetty, miljoona ajettu mersun rämä tilalle.
Kuten nyt kuitenkin kai tiedät, on auton hankintakulu pitkässä juoksussa varsin vähäinen. Kaverilla, joka elää kädestä suuhun, on jokaisen euron säästäminen tarpeen.
Tuossa pari viikkoa sitten sivusta katselin erästä autoilijaa, joka manasi, kun kuski ei tuonutkaan tilejä maanantaina, kuten yleensä oli sovittu. Ei kuulemma pääse laskunmaksuun ilman tilityksiä.... Mitäs luulet, onko tämä kaveri vakavarainen. Niin, hänkin vaihteli autoaan koko ajan halvempaan.....
Eli en mä halpiksia siinä mielessä moiti vaan.....
näitäkin tapauksia on, kirjoittelin tosin omasta näkövinkkelistä ninkä itselleni olen hyväksi havainnut on täälläkin kertomisia tapauksia sattunut,mutta asiasta kolmanteen meillä menee kohtalaisen hyvin,ollaan netissä jo tähänaikaan aamulla auto oli liikekannalla näin sesonkiyönäkin
tarttis vaan siirtyä tallin puolelle siivoon autoa,toivottavasti tilitykset on OK, vaikkei meillä ole niin pienestä kiinni että jäis laskut maksamatta yhden tilityksen vaikka puuttuessakin,tosin ei säföörikään lahtisi enää ajoon.
Ps,En muuten ole Suberb mies henkeen ja vereen,olenvaan hyväksi työkaluksi itselleni havainnut.
...tosiasioita. Mesemies maksaa vaihdossa 10000 ekua enenmmän väliä kuin halpiksen vaihtaja. Sen kun jaat vaikkapa kolmelle vuodelle niin tekee about 9 euroa päivä. Eikös se tee jo melkein pari lähtöä päivässä enemmän ... siis joka päivä.
Eli en minä sillä että eikö kalliilla saisi töitä tehdä mutta ....
Itselläni on vuotuinen liikevaihto n. 130.000-150.000€. tuo kertaa 3 on 390.000-450.000€ siis kolmessa vuodessa. Paljonko tuosta on prosentuaalisesti 10.000€ tai vaikkapa 30.000€??
Vaikka se mesemies maksaakin ajeluistaan enempi, on sillä mesemiehellä paaaaaljon mukavammat työtäivät verrattuna halpiksella ajavaa ;)
Mesemiehellä on muuten duunareitakin paljon paremmin saatavana, kuin jonkun halpisautomiehen.... :D
Ite ajelen Volvolla, kuskit viihtyy kivasti, eikä mulle jää paljonkaan vuoroja. Mikäs siinä, laiska oon ja jää mulle siltikin yli 40.000 verotettavaa tälle vuodelle ;) Yksin ajavat halpisautoilijat ei saa sitäkään.....
Lisäisin vielä tähän että tälläisellä isännällä on mukava olla töissä kun se ei hermoile vaan ottaa lungisti. Hoitaa myös kaikki pesut, siivoukset ja huoltokeikat vuorojen välissä.
Meillä jokainen kuski jättää talliin puhtaan auton, seuraavan on sitten mukava lähteä toihin. Huollot tosin hoidan itse.
Mikäs siinä jos 40.000 riittää tosin tuollaiset "taskurahat" saa helpommallakin. Pyörittele sinä kuitenkin niitä prosentteja kun siitä tykkäät. Itse autoilen mieluummin halpiksella ja käytän tuon ylimääräisen 10.000 loikoilemalla kolme kuukautta vuodesta etelän auringossa ...
Katselin tuossa juuri ajopäiväkirjoja, eiliseen mennessä olin ollut vuonna 2009 duunissa 79 vuoroa. Meillä päin vuoron pituus on n. 10 tuntia.
Ajele sinä halpiksella, minä yleensä enimmäkseen vaan loikoilen.....
"Mikäs siinä jos 40.000 riittää tosin tuollaiset "taskurahat" saa helpommallakin. "
Kerrohan mulle, saatko tuollaiset "taskurahat" vielä helpommalla, kuin loikoillen? :D
Niin, miten tehdä 40.000€ helpommalla, kuin loikoilemalla?
"....käytän tuon ylimääräisen 10.000 loikoilemalla kolme kuukautta vuodesta etelän auringossa ..."
Siis säästämällä kolmen vuoden aikana 10.000 euroa, voit lomailla etelässä kolme kuukautta vuosittain? Merkillinen laskutapa.... :D :D
Taksihinnat on aivan hirveitä! helsinki-vantaalta malmille yli 40 egee? luulis näillä hinnoilla kaikilla olevan kallein malli ja muuten onko kaikkialla euroopassa veronmaksajien kustantamat taksikaistat??