Onko neon surkein 2000 luvulla

Niinpä niin aikansa kutakin ihan kelvollinen ainakin ostaa käytettynä kun uuden hinnasta on kadonnut 3v 10000 euroa pois verrattavissa ford ja ranskanrapeiden hintakehitykseeen,

Jos näiden katkerien Ryysyrannan Jooseppien purkausten väliin laittaisi ihan asiallisen kommentinkin.

Perheeseemme ostettiin Neon kakkosautoksi kohta 6 vuotta sitten. Valinta johti Neoniin siksi, että auton piti olla automaatti, siinä piti olla ilmastointi, ja hinta piti olla tietyissä rajoissa. Koska Neon jo tuolloin laski hintansa nopeasti, saatiin vajaa kolme vuotta vanha, jonka hinta oli jo puolittunut uudesta.

Nyt kun pian kuusi vuotta on mennyt ja kilometrejä on tullut sellaiset 75000, ei voi kun olla tyytyväinen. Yhtä ainoata varsinaista vikaa ei ole ollut. Toki huollot on tehty ohjelman mukaan ja jarruremppa on hoidettu, samoin akku vaihdettu. Kohta on jakoremmin vaihto edessä. Mutta auto on pelannut loistavasti. Se on sopivalla tavalla jenkkiauto, ja juuri se noita Ryysyrannan Jooseppeja häiritsee, he vain tulkitsevat auton ominaispiirteet huonoudeksi, mitä ne eivät ole.

Auto on erinomainen talviauto. Se on lämmin, ja ajotuntuma on parempi kuin monessa pikkurimpulassa, joita olen ajanut. Tosin jenkkiauton luonteva vähän cruisaileva ajotyyli sopii hyvin huonon kelin talviautoiluun. Niin, työni puolesta olen ajanut kymmeniä uudenkarheita vuokra-autoja, ja sitä kokemusta käytän vertailukohtana. S-sarjan Lang-Mersuun, joka on myös osunut kohdalle, ei tietenkään voi verrata, pitää verrata omenia omeniin.

On tosiasia, että meidänkin omistuksessamme auton arvo on edelleen laskenut nopeasti, sellaiset 1500-2000 euroa/vuosi, mutta so what? Se on meille loistava kakkosauto, ja pidämme sen niin kauan kunnes remppaa alkaa tulla. Eikä tuo arvon aleneminen itse asiassa ole sen kummempi kuin muissakaan saman hintaluokan autoissa.

VesP kirjoitti:

Jos näiden katkerien Ryysyrannan Jooseppien purkausten väliin laittaisi ihan asiallisen kommentinkin.

Perheeseemme ostettiin Neon kakkosautoksi kohta 6 vuotta sitten. Valinta johti Neoniin siksi, että auton piti olla automaatti, siinä piti olla ilmastointi, ja hinta piti olla tietyissä rajoissa. Koska Neon jo tuolloin laski hintansa nopeasti, saatiin vajaa kolme vuotta vanha, jonka hinta oli jo puolittunut uudesta.

Nyt kun pian kuusi vuotta on mennyt ja kilometrejä on tullut sellaiset 75000, ei voi kun olla tyytyväinen. Yhtä ainoata varsinaista vikaa ei ole ollut. Toki huollot on tehty ohjelman mukaan ja jarruremppa on hoidettu, samoin akku vaihdettu. Kohta on jakoremmin vaihto edessä. Mutta auto on pelannut loistavasti. Se on sopivalla tavalla jenkkiauto, ja juuri se noita Ryysyrannan Jooseppeja häiritsee, he vain tulkitsevat auton ominaispiirteet huonoudeksi, mitä ne eivät ole.

Auto on erinomainen talviauto. Se on lämmin, ja ajotuntuma on parempi kuin monessa pikkurimpulassa, joita olen ajanut. Tosin jenkkiauton luonteva vähän cruisaileva ajotyyli sopii hyvin huonon kelin talviautoiluun. Niin, työni puolesta olen ajanut kymmeniä uudenkarheita vuokra-autoja, ja sitä kokemusta käytän vertailukohtana. S-sarjan Lang-Mersuun, joka on myös osunut kohdalle, ei tietenkään voi verrata, pitää verrata omenia omeniin.

On tosiasia, että meidänkin omistuksessamme auton arvo on edelleen laskenut nopeasti, sellaiset 1500-2000 euroa/vuosi, mutta so what? Se on meille loistava kakkosauto, ja pidämme sen niin kauan kunnes remppaa alkaa tulla. Eikä tuo arvon aleneminen itse asiassa ole sen kummempi kuin muissakaan saman hintaluokan autoissa.

Teinpä tuossa edellisessä viestissä laskuvirheen: Neon on ollut perheenjäsenemme vajaat viisi vuotta, ei kuusi. Ja arvon aleneminen on lähempänä tuhatta euroa/vuosi kuin kahta tuhatta: ostohinta vuonna 2005 oli 12.000, nyt arvioin arvoksi 5.500-6.500. Arvio voi mennä pahasti metikköönkin, mutta sillä ei ole mitään merkitystä, koska emme luopuisi siitä isommastakaan summasta. Ryysyrannan Joosepit alkööt siis vaivautuko "valistamaan" automme arvosta.

Kun Neonista aikanaan aika jättää, ja seuraajaa etsitään, suunnitelma on jo selvä: seuraava kakkonen haetaan Saksasta. Siellä on tolkuton valikoima pikkuautoja automaattivaihteisina ja ilmastoinnilla. Suomessa niitä ei ole. Perheemme ykkösen olen tuonut Saksasta, ja se on ollut tähän asti paras autokauppamme. Ryysyrannan Jooseppien ei tarvitse kommentoida tätäkään aihetta, tiedän asian itse varsin hyvin.