Hommasin uuden laturin, joka on LUCAS laturin kopio. Tässä törrötää päällekkäin kolme hammasta, joista kaksi on leveämpää sorttia. Sitten on vielä erikseen yksi normaali AUX-hamppi, jonka vieressä lisäksi napa reikäliittimelle. Kaiken kukkuraksi on W-napa, johon tulee dieselin kiekkamittarin piuha. Miinus tulee runkoon, sille kun ei näy napaa missään.
Onko hajua mistä navoista tulee latausvirtaa ja mikä haistaa jännitettä tai miten tämän voi mittarilla todeta, koska mitään asennusohjeita ei tullut mukana. Sen tiedän, että tuo kapea hamppi noiden kahden leveämmän yllä tulee virtalukolle latausvalon kautta.
Pah. Kaipa nuo vetäsen kaikki samaan plusnapaan vaan. Mulla on 2 akkujärjestelmä kaksoishaistavalla releellä, jos tämä nyt vaikuttaa asiaan.
Onko hajua mistä navoista tulee latausvirtaa ja mikä haistaa jännitettä tai miten tämän voi mittarilla todeta, koska mitään asennusohjeita ei tullut mukana. Sen tiedän, että tuo kapea hamppi noiden kahden leveämmän yllä tulee virtalukolle latausvalon kautta.
Pah. Kaipa nuo vetäsen kaikki samaan plusnapaan vaan. Mulla on 2 akkujärjestelmä kaksoishaistavalla releellä, jos tämä nyt vaikuttaa asiaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
vastannut,en ole autosähköasentaja vaikka olen muutama laturi kytkenyt. Muistaisin näin ulkoa että ne abuko-liittimet josta puhut on näin: Ne kaksi isoa on ne josta virta tulee laturista, elikkä olisiko se B .
Se pienempi niitten vieressä on se liitin johon virtalukosta merkkilampun kauttta tuleva plussa kytketään.
Miinus on tietenkin kuoressa. Varminta olisi kysyä ammattimieheltä, ota laturi käteen ja mene autosähkömiehen tykö.
Terveisin
Oikeapaikka kysyä ohjeita on ehdottomasti laturin myyjä joka on velvollinen sinulle ohjeet toimittaan ja vielä suomeksi, sen sanoo tuotevastuulaki. On myös ainoatapa varmistua että myyjä on vastuussa, jos vaikka laturi ei toimikkaan.
Eli näin
http://www.justanswer.com/questions/2cbzg-hi-lucas-18-acr-alternator-boat