Dieselin hinta farmisäiliöön tuotuna

Minkälainen ero on esim. 1500 L farmisäiliön täyttö litrahinnalla, verrattuna jakeluaseman mittarihintoihin, entä moottoripolttoöljy säiliöön tuotuna vs. mittarihinta?

Sopivaa linkkiä ei heti löytynyt, olisiko joku tehnyt vertailuja ja tietäisi faktoja, tai linkeistä vihjeitä.
2310158
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

soita toimittajalle ja kysy

Äänestä

On tietoa. Mutta et sä sillä tiedolla tee mitään. Koska et tiedä missä mä asun ja mä en tiedä missä sä asut.
Ensiks ne kysyy nääs sitä osotetta mihin pitäisi toimittaa. Sitten alkaa tulla hintatietoja.
Joten kaikki alkaa siitä sun farmisäiliön osoitteesta. Onko se Tupavuoren kupeessa vai Naruskassa vai jossain siinä välillä. Vinkki: Tupavuoren kupeessa halvempaa. Arvaatko miksi?

Äänestä
  • Miksi yleensä vaivaudut vastaamaan, jos vituttaa ja et ymmärrä kysymystä?

    1Äänestä

  • jotain uuttako kirjoitti:

    Miksi yleensä vaivaudut vastaamaan, jos vituttaa ja et ymmärrä kysymystä?

    kyllä Tupamäki taisi juurikin ymmärtää kysaymyksen oikein hyvin.
    Säiliöön toimitetun polttoaineen hintaan vaikuttaa erittäin paljon kuljetuskustannukset. Joita ei taas tiedä ilman tietoa toimitusosoitteesta.

    Kysyjän kysymys oli taas ilman tuota tietoa yhtä viisas kuin vaikka "paljonko maksaa linja autolippu meiltä kotoa kaupunkiin?" No, mulla maksaa eri summan kuin sulla

    Äänestä

  • öljykuski kirjoitti:

    kyllä Tupamäki taisi juurikin ymmärtää kysaymyksen oikein hyvin.
    Säiliöön toimitetun polttoaineen hintaan vaikuttaa erittäin paljon kuljetuskustannukset. Joita ei taas tiedä ilman tietoa toimitusosoitteesta.

    Kysyjän kysymys oli taas ilman tuota tietoa yhtä viisas kuin vaikka "paljonko maksaa linja autolippu meiltä kotoa kaupunkiin?" No, mulla maksaa eri summan kuin sulla

    Ei sinun Tupauuno tarvitse toistaa itseäsi ja leikkiä nokkelaa.
    Lue kysymys ajatuksella uudestaan, äläkä vänkää itsestään selvyyksiä. Sinulla on nyt vaan se vitutus lyönyt aivot juntturaan. Usein on paras pitää kommenttinsa itsellään, jos ei ole mitään järkevää ja hyödyllistä sanottavaa.

    Kysymyksessä ei kysytty polttoaineen hintaa, eikä siitäkään olisi haittaa jos kertoo mitä se maksaa pisteessä-A, vaan ensisijaisesti vertailuja pumppu ja säiliöhintoihin, vertailua voi tehdä missä päin suomea tahansa, sekä kysyttiin asiasta linkkejä. Tuossa yksi fiksu antoikin vinkin nettisivustoista.

    Äänestä

  • lukihäiriökö sinulla kirjoitti:

    Ei sinun Tupauuno tarvitse toistaa itseäsi ja leikkiä nokkelaa.
    Lue kysymys ajatuksella uudestaan, äläkä vänkää itsestään selvyyksiä. Sinulla on nyt vaan se vitutus lyönyt aivot juntturaan. Usein on paras pitää kommenttinsa itsellään, jos ei ole mitään järkevää ja hyödyllistä sanottavaa.

    Kysymyksessä ei kysytty polttoaineen hintaa, eikä siitäkään olisi haittaa jos kertoo mitä se maksaa pisteessä-A, vaan ensisijaisesti vertailuja pumppu ja säiliöhintoihin, vertailua voi tehdä missä päin suomea tahansa, sekä kysyttiin asiasta linkkejä. Tuossa yksi fiksu antoikin vinkin nettisivustoista.

    Tupauuno on se Naruskan huoltoaseman ylihintaista polltoainetta myyvä asemanpitäjä, siitä katkeruus. Jokainen tajuaa mitä farmisäiliö tekee tuollaisten bisneksille.

    Äänestä

  • Ehei ... etelässä se maksaa kun markkinat siellä.
    Me koetettiin joskus ajaa omat aineet jalostamon läheltä ostaen mut ei kannata.
    Halvemmalla saa täällä korvessa ja pihaan tuotuna.
    Perustuu siihen kun se säiliöauton on kuitenki ajettava tietyt paikat niin ilmaista rahaa heille kun tuo samalla ne aineet meille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ehei ... etelässä se maksaa kun markkinat siellä.
    Me koetettiin joskus ajaa omat aineet jalostamon läheltä ostaen mut ei kannata.
    Halvemmalla saa täällä korvessa ja pihaan tuotuna.
    Perustuu siihen kun se säiliöauton on kuitenki ajettava tietyt paikat niin ilmaista rahaa heille kun tuo samalla ne aineet meille.

    No turpa kii homo köyhä tai tulee pataan vihannes

    Äänestä

myös keskusteluun johon vastaus on: ota puhelin käteen ja kysy.
Sitä samaa tekevät öljymyyjät toisilleen. Julkisia hintatietoja eivät myyjät nettiin laita.
Se on ainoa keino selvittää päivän hinta. Isoja hintaeroja siinä ei tule, ts. kannattavuus riippuu rahapussisi koosta. Jos tykkäät säilöä nelinumeroista summaa takataskussa, silloin se on yksi ja sama onko se käteisenä taskussa vaiko nestemäisenä säiliössä.

Äänestä

Polttoaineen hinnassa ei ole suuria eroja.Ostin kesällä talvilaatua tämän 1500 litraa.Hinta oli 0,968 litra.Mittarilla 0,99€.Kävi sen jälkeen muutaman kerran sen alapuolella.Nyt tankkailen omasta säiliöstä ja huoltoasemilta, riippuu siitä onko tämän 0,968 hinnan alapuolella.Ei sitä kannata kotiin hamstrata, jos laskee rahalle kunnon koron.Mutta jos hinta taas pompahtaa 1,50€:n tietämiin, niin sitten kyllä saa hyvän katteen investoinnilleen.

Äänestä
  • Ei oo mitään kannatusta ostaa säiliöön dieseliä noilla käyttömäärillä. Harvalla kuorma-autoyrittäjällä on säiliöitä kotona vaikka ajo olisi sellaista että aamuisin lähdetään samasta paikasta. Kilpailua aiheuttava vuosikulutus pitänee olla jossain yli 30 000l että saa korteille edes jonkinlaisen alennuksen.

    Polttoaine ei säiliövarastoinissa parane.

    Äänestä

  • 26 mäntää liikentees kirjoitti:

    Ei oo mitään kannatusta ostaa säiliöön dieseliä noilla käyttömäärillä. Harvalla kuorma-autoyrittäjällä on säiliöitä kotona vaikka ajo olisi sellaista että aamuisin lähdetään samasta paikasta. Kilpailua aiheuttava vuosikulutus pitänee olla jossain yli 30 000l että saa korteille edes jonkinlaisen alennuksen.

    Polttoaine ei säiliövarastoinissa parane.

    Toisaalta hinta on nyt halpa ja on varmaa että tulee helposti vähintään 30 centtiä lisää hintaa, kun maailmantalous virkoaa, silloin vähemmän kuluttava hyötyy varastoista. Ei ole pahitteeksi muutenkaan pitää jotain 2000 litran pikku säiliötä hintojen tasaajana ja varmuusvarastona, siten hyöty on suurin. Joku yllättävä kriisi maailmalla nostaa hinnat tuplaten, saatavuuskin voi heiketä nopeasti.
    Eri juttu onkin nuo yli 30 000 litraa käyttävät.

    Äänestä

  • nakuttaja. kirjoitti:

    Toisaalta hinta on nyt halpa ja on varmaa että tulee helposti vähintään 30 centtiä lisää hintaa, kun maailmantalous virkoaa, silloin vähemmän kuluttava hyötyy varastoista. Ei ole pahitteeksi muutenkaan pitää jotain 2000 litran pikku säiliötä hintojen tasaajana ja varmuusvarastona, siten hyöty on suurin. Joku yllättävä kriisi maailmalla nostaa hinnat tuplaten, saatavuuskin voi heiketä nopeasti.
    Eri juttu onkin nuo yli 30 000 litraa käyttävät.

    Liikenneyrittäjille ei polttoaine maksa yhtä paljon kuin huoltoaseman hinnat ovat. Kun ottaa jonkin tankkausketjun kortin niin alennuksia alkaa saamaan. Vuosikulutus tietenkin myös vaikuttaa hintasopimukseen. Tämän vuoksi ei juuri kuorma-autoilijoilla omia tankkauspisteitä juuri näe.

    Äänestä

  • neuvottelukysymys kirjoitti:

    Liikenneyrittäjille ei polttoaine maksa yhtä paljon kuin huoltoaseman hinnat ovat. Kun ottaa jonkin tankkausketjun kortin niin alennuksia alkaa saamaan. Vuosikulutus tietenkin myös vaikuttaa hintasopimukseen. Tämän vuoksi ei juuri kuorma-autoilijoilla omia tankkauspisteitä juuri näe.

    Onhan se polttoaine säiliökin ostettava ja laskettava hintaan mukaan. Ympäristön riskit pitää huomioida.. Ja helteellä polttoainetta haihtuu ja laatu tuskin paranee??

    Äänestä

  • tuskin bisnes kirjoitti:

    Onhan se polttoaine säiliökin ostettava ja laskettava hintaan mukaan. Ympäristön riskit pitää huomioida.. Ja helteellä polttoainetta haihtuu ja laatu tuskin paranee??

    Helteellä polttoaine lämpölaajenee joten ei se ainakaan haihdu ja laatuun sillä ei oo minkäänlaista vaikutusta.

    Äänestä

Pari vuotta sitten Dieselin hinnat vajaan euron, kuten ketjusta voi todeta. Nyt hinta 1,6e litralta. 3000l pytty maksoi itsensä tänä aikana kaksinkertaisesti takaisin. Dieselin kotivarastointi siis kannattaa, ainakin pienessä mittakaavassa!

Äänestä

Oman kokemukseni mukaan farmariin tilattu polttoaine on noin 5-7senttiä halvempaa litralta kuin huoltoaseman pumpulla.
Varsinainen hyöty tulee jos farmarisäiliö on täynnä ja polttoaineiden hinnat kääntyvät nopeaan nousuun, silloin hyöty voi olla useita satoja euroja.

Äänestä

Aivan aikuisen oikeasti pitkäaikainen varastointi ei ole järkevää, koska nykyisiin biopohjaisiin diesel/PÖ fossiili-bio -sekoitteisiin alkaa tulla leväkasvustoa ennen pitkää, etenkin talven yli säilytettäessä. Tämä on koko ajan ongelmana etenkin veneissä (kosteus).

Maaseudulla farmisäiliö on ok, mutta asemakaava-alueella tulee erinäisiä laillisuusprobleemeja myös vastaan, mm polttoainevaraston 30 metrin etäisyys tontin rajasta. Harvalla on niin isoa tonttia, että saisi farmisäilötä sille etäisyydelle jokaisesta naapurista.

Äänestä

No kohta polttoainehinnat hyppää 30-40 snt, alkaa olla korkea aika ostaa tuollainen 3000L tankki.

Äänestä
  • Kannattaa miettiä onko kulutus tarpeeksi suurta, koska dsl säilyvyys on pieni ongelma. Jos kulutus on esim. moton, kaivinkoneen, dumpperin tms ison työkoneen kulutuksen luokkaa, niin toki kannattaa tilata niin paljon kun säiliöt vaan vetävät. Itse ajan noin 30-40tkm vuodessa henkilöautolla, joten itseni ei kannata tilata isoa määrää kerralla vaikka halvemmalla pääsisikin. Nyt on tulossa kovat korotukset polttoaineiden ja lämmitysöljyjen hintaan, joten kannattaa toimia heti jos aikoo vielä halvemmalla selvitä.

    Äänestä

Ennen farmariin sai noin 10 centtiä halvemmalla kaasuöljyä kuin jakeluasemien hinta oli mutta kun nyt ( 2.11-21 ) tilasin 2000 litraa niin hinta oli ainkin sama tai mieluummin korkeampi kuin jakeluasemahinta eli 1,71 € litra farmariin toimitettuna Nesteeltä.

Äänestä

Nyt diesel on 2,40€ litra.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


diesel. kirjoitti:

Minkälainen ero on esim. 1500 L farmisäiliön täyttö litrahinnalla, verrattuna jakeluaseman mittarihintoihin, entä moottoripolttoöljy säiliöön tuotuna vs. mittarihinta?

Sopivaa linkkiä ei heti löytynyt, olisiko joku tehnyt vertailuja ja tietäisi faktoja, tai linkeistä vihjeitä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu