Volvo 960 3,0 temppuilee

normaalisti mutta tänä aamuna sammahteli ja kävi todella huonosti. Jouduin ajamaan n. 100 km lenkin ja loppuvaiheessa meinasikin sitten jättää tielle. Ravisti ja nyki sekä meinasi hyytyä joka ylämäkeen. Lamda-valo syttyi taas. Alamäessä kun heitti kaasun pois niin sen jälkeen veti taas hetken lähes normaalisti. Tuli vaan mieleen että suodatin saattaa olla tukossa tai bensapunppu sökönä kun se pitää ajosta pysäytetyssä autossa aika voimakasta sirinää.Tilasin torstaiksi ajan paikalliselle Volvo-korjaamolle ja eiköhän vika selviä. Luulen että vaadin asentajaa keskittymään aluksi polttoainepuolelle vaikka se tässä kulttuurissa onkin vaikeaa. (BeNeLux) Niiden kun on vaikea käsittää etteivät aivan kaikki Volvon omistajat ole täysiä idiootteja. Ai niin , autolla ajettu 196 tkm eli toivottoman vanhahan se jo on, ainakin tässä kulttuurissa. Auto on ollut minulla n. 5 vuotta eikä suodatinta ole ainakaan tällä välillä vaihdettu. Ehkäpä on jo korkea aika tehdä se. Ei se bensapumpun ääni ihan betonimyllyäkään muistuta mutta sirinä kuuluu melkeinpä kovempana kuin moottorin ääni. Onkohan kenellä tietoa, mitä uusi bensapumppu maksaa, täällä kun ei ole mitään Motonetteja tiedossa. Ja kiitoksia Puraselle, sinulla on hyvä ote asioihin.

vielä jotakuinkin kirjoitti:

normaalisti mutta tänä aamuna sammahteli ja kävi todella huonosti. Jouduin ajamaan n. 100 km lenkin ja loppuvaiheessa meinasikin sitten jättää tielle. Ravisti ja nyki sekä meinasi hyytyä joka ylämäkeen. Lamda-valo syttyi taas. Alamäessä kun heitti kaasun pois niin sen jälkeen veti taas hetken lähes normaalisti. Tuli vaan mieleen että suodatin saattaa olla tukossa tai bensapunppu sökönä kun se pitää ajosta pysäytetyssä autossa aika voimakasta sirinää.Tilasin torstaiksi ajan paikalliselle Volvo-korjaamolle ja eiköhän vika selviä. Luulen että vaadin asentajaa keskittymään aluksi polttoainepuolelle vaikka se tässä kulttuurissa onkin vaikeaa. (BeNeLux) Niiden kun on vaikea käsittää etteivät aivan kaikki Volvon omistajat ole täysiä idiootteja. Ai niin , autolla ajettu 196 tkm eli toivottoman vanhahan se jo on, ainakin tässä kulttuurissa. Auto on ollut minulla n. 5 vuotta eikä suodatinta ole ainakaan tällä välillä vaihdettu. Ehkäpä on jo korkea aika tehdä se. Ei se bensapumpun ääni ihan betonimyllyäkään muistuta mutta sirinä kuuluu melkeinpä kovempana kuin moottorin ääni. Onkohan kenellä tietoa, mitä uusi bensapumppu maksaa, täällä kun ei ole mitään Motonetteja tiedossa. Ja kiitoksia Puraselle, sinulla on hyvä ote asioihin.

Lue lisää

2 pumppua varmaakin autossa on siirtopumppu vajaa 40€ ja se ruiskupumppu maksaa vajaan 100€ suodatin maksaa siinä 7€ pintaan,mutta siellä europassa hyvä jos puolet maksaa näistä hinnoista kun autotkin on siellä halpoja.Minä olen vanhanliiton miehiä eli aina ole ihmisiä jeesamassa jos vain on mahdollista.Koita pärjäillä.

vielä jotakuinkin kirjoitti:

normaalisti mutta tänä aamuna sammahteli ja kävi todella huonosti. Jouduin ajamaan n. 100 km lenkin ja loppuvaiheessa meinasikin sitten jättää tielle. Ravisti ja nyki sekä meinasi hyytyä joka ylämäkeen. Lamda-valo syttyi taas. Alamäessä kun heitti kaasun pois niin sen jälkeen veti taas hetken lähes normaalisti. Tuli vaan mieleen että suodatin saattaa olla tukossa tai bensapunppu sökönä kun se pitää ajosta pysäytetyssä autossa aika voimakasta sirinää.Tilasin torstaiksi ajan paikalliselle Volvo-korjaamolle ja eiköhän vika selviä. Luulen että vaadin asentajaa keskittymään aluksi polttoainepuolelle vaikka se tässä kulttuurissa onkin vaikeaa. (BeNeLux) Niiden kun on vaikea käsittää etteivät aivan kaikki Volvon omistajat ole täysiä idiootteja. Ai niin , autolla ajettu 196 tkm eli toivottoman vanhahan se jo on, ainakin tässä kulttuurissa. Auto on ollut minulla n. 5 vuotta eikä suodatinta ole ainakaan tällä välillä vaihdettu. Ehkäpä on jo korkea aika tehdä se. Ei se bensapumpun ääni ihan betonimyllyäkään muistuta mutta sirinä kuuluu melkeinpä kovempana kuin moottorin ääni. Onkohan kenellä tietoa, mitä uusi bensapumppu maksaa, täällä kun ei ole mitään Motonetteja tiedossa. Ja kiitoksia Puraselle, sinulla on hyvä ote asioihin.

Lue lisää

Kuten Puranen kirjoitti, autossasi lienee kaksi bensapumppua, tankissa oleva siirtopumppu ja auton alla oleva painepumppu. Joissain 960:ssä on tosin vain yksi pumppu ja se on tankin sisällä.
Pimeänä oleva siirtopumppu voi saada painepumpun ääntelemään epänormaalisti (kun joutuu tekemään kaiken työn itse) ja voipa siitä tulla käyntihäiriöitäkin. Suosittelen tarkastamaan tuon ensimmäiseksi.
Bensapumppujen ja niiden ohjausreleiden viat on vanhemmissa volvoissa yleisiä mutta niistä pääsee yleensä eroon vialliset pumput ja releet vaihtamalla. Eikä maksa älyttömiä.

volvo_puranen kirjoitti:

2 pumppua varmaakin autossa on siirtopumppu vajaa 40€ ja se ruiskupumppu maksaa vajaan 100€ suodatin maksaa siinä 7€ pintaan,mutta siellä europassa hyvä jos puolet maksaa näistä hinnoista kun autotkin on siellä halpoja.Minä olen vanhanliiton miehiä eli aina ole ihmisiä jeesamassa jos vain on mahdollista.Koita pärjäillä.

Lue lisää

"mutta siellä europassa.." ???
Missä me sitten täällä Suomessa asumme, Aasiassako?

740-91-440tkm kirjoitti:

"mutta siellä europassa.." ???
Missä me sitten täällä Suomessa asumme, Aasiassako?

että kuulumme ainakin henkisesti yhä itäeurooppaan. Ei täällä ole kaikki enää automaattisesti halvempaa kuin suomessa, jos pelkästään hinnoista puhutaan. Äläkä yritä aukoa päätäsi Puraselle sillä siihen sinulla ei ole varaa ja jos jatkat , luulen että saat suuren joukon Purasen faneja kimppuusi. Mies on merkkinsä näyttänyt ja ei voi muuta sanoa kuin että: RESPECT
Tilannetiedotuksena voin kiitollisena kertoa että Volvo toimii nyt hienosti kun ruiskunpuhdistusaine on alkanut vaikuttaa. Moottori käy tasaisesti ja nykimättä mikä näyttää vaikuttavan myös automaattilaatikon toimintaan suotuisasti.
Hyvää joulua kaikille.