- motarilla tullaan roikkumaan perään täysin ilman turvaväliä, vaikka ohitus olisi täysin mahdollista
tiedän kyllä että se perä on ihailtavan kauis, mutta pientä rajaa....
- kun sitten uskaltaudutaan ohi (sen jälkeen kun en kestä enää taustapeilistä loistavia pitkiä valoja) tiputettuani nopeutta 100 rajoituksella tarkoituksella 60 tapahtuu paluu oikeanpuoleiselle kaistalle puskuria hipoen vaikka haiveitä riittäisi sata km. näin siis sen kaistojen keskialueella mahdollisesti kertyneen sohjon heittäen ohitettavan tuulilasille aiheuttaen uudelleen vaaratilanteen sokaisemalla ohitetun, kaiken lisäksi jääden nysväämään siihen eteen??
ohita ja mene jos on kiire, mutta älä jää tukkeeksi. vai etkö uskalla kuitenkaan ajaa siellä ensimmäisenä?
- kuorma-auton, rekan tai muun hitaamman ajoneuvon perään ajetaan jälleen välittämättä turvavälistä ja ohitus alkaa syöksyen vasemmalle kaistalle, viime hetkellä (näillä ei ilmeisesti minkäänlaisia peilejä/vilkkuja ole käytössä) koska siellä kuolleessa kulmassa voisi olettaa olevan jo melkein kohdalla oleva ohittaja, joka osaa ennakoida ja lähteä ajoissa vasemmalle kaistalle
- rampilta tullessani motarille, mikäli se vasen (tässä tapauksessa 3. kaista sillä kohdalla) kaista on vapaa, ei itsekäs leasing-autoilija vahingoissakaan pysty vetämään siksi hetkeksi ohituskaistan puolelle, että pääsisin liittymään motarille sujuvasti; päinvastoin nostaa nopeuttaan sen verran että joudun siihen päättyvän rampin päähän hidastamaan. ja huom, perässäni voi olla jono muitakin sinne pyrkiviä !!
turvallista? kellekkään??
- asenneongelma: minun eteen et tule, se teitä vaivaa ja pahasti
- no mutta, kun sinne joka tapauksessa vaikka odottamalla pääsen joka tapauksessa, voit olla varma, että jos siinä keskiosalla sitä sohjoa on, joudun ajamaan jonkin aikaa sen päällä saaden sinun tuulilasisi sotkettua. tässä kohtaa todella toivon pissapoikasi olevan tyhjä! mikäli tie on kuiva, joudun pesemään oman tuulilasini (suihkeet säädetty niin, että riittää häiritsevästi sinullekkin)
on muuten todettu että kummasti sitä väliä siinä kohtaa jää...
auta armias, mikäli vielä satut huomaamaan/monesti myös erehtymään naisen olevan ratissa, meinaat kohtaloasi uhmaten ajaa oman liittymäsi ohi, koska kyllähän akat jätetään leasingkärrysi taakse :)
kuinka monesti olen nähnytkään lumivallin pöllähtävän kun se siirryntä on jäänyt niin viime hetkelle.
aivan rehellisesti voin julkisesti ilmoittaa, että en jää tarkastelemaan vaurioitasi, kärsi tyhmä pää ja samalla koko ruumis jos näin elät.
- päivittäin pitkähköä työmatkaa motarilla ajavana olen päivä päivältä vakiinnuttanut käsitystä tiettyjen automerkkien/mallien kuljettajat todella olevan ne suurimmat törkimykset:
audi-farmari
ford-farmari
opel-farmari
bmw-farmari
vw-farmari
toyota-farmari
mazda-farmari
volvo onkin sitten ihan oma lukunsa...ei mallilla väliä, mutta suurin osa farmareita niistäkin
tila-autot ja citymaasturit joiden valot on suunnattu päin sitä suuntaa minne oletettavasti ovat pikamatkalla, kohti -> taivasta (ainakin olettavat niin....)
eli siis:
8/10 törkyohittajasta on farkku, se on täysin fakta
vielä palatekseni kesäaikaan rajoituksen ollessa 120 ja sitä cruisella ajaessani (mittari tarkastettu, ei heittoja) ohi menee suuremman luokan huvijahti, siis jumalauta VENE trailerissa ja nopeasti!! ja useasti monia peräkanaa.. tyhmyyksissäni olen olettanut että niillä järvissä lähinnä kuljeskellaan....mut se egoparka ei saa tarpeeksi tyydytystä jos sitä ei maalaisserkun vehnäpellon laidassa pääse edes kerran esittelemään.
ylipäänsäkin peräkärrypellet (muulit, jullikat jne) hatarasti sidoittuine kuormineen ja osittain irtonaisine kuomuineen on tosiaan vekottimia joiden taakse en jää vaikka turvaväli olisi 300 m. sieltä lentävät esineet eivät ole tervetulleita konepellilleni, tuulilasiini ja sen läpi sisälle autoon.
tietääkseni niiden rajoitus 80 oli kesä taikka talvi, mut eipä näytä ketään kiinnostavan....
valitettavasti nämä lainrikkojat ei näitä tekstejä lue, mutta sainpa avautua, enkä varmaankaan ole ajatuksineni yksin.
missä ne poiliisit on silloin kun nämä kaikkein törkeimmät lainrikkojat (pe-su iltapv-ilta-aika) on liikkeellä???
jotakin kantateiden nopeuksia vahtimassa, jossa kulkee n. 3 traktoria tunnissa..? suurempiakin vaaroja oikeasti on kuin heinäpaalin tipahtaminen tielle...
-
tiedän kyllä että se perä on ihailtavan kauis, mutta pientä rajaa....
- kun sitten uskaltaudutaan ohi (sen jälkeen kun en kestä enää taustapeilistä loistavia pitkiä valoja) tiputettuani nopeutta 100 rajoituksella tarkoituksella 60 tapahtuu paluu oikeanpuoleiselle kaistalle puskuria hipoen vaikka haiveitä riittäisi sata km. näin siis sen kaistojen keskialueella mahdollisesti kertyneen sohjon heittäen ohitettavan tuulilasille aiheuttaen uudelleen vaaratilanteen sokaisemalla ohitetun, kaiken lisäksi jääden nysväämään siihen eteen??
ohita ja mene jos on kiire, mutta älä jää tukkeeksi. vai etkö uskalla kuitenkaan ajaa siellä ensimmäisenä?
- kuorma-auton, rekan tai muun hitaamman ajoneuvon perään ajetaan jälleen välittämättä turvavälistä ja ohitus alkaa syöksyen vasemmalle kaistalle, viime hetkellä (näillä ei ilmeisesti minkäänlaisia peilejä/vilkkuja ole käytössä) koska siellä kuolleessa kulmassa voisi olettaa olevan jo melkein kohdalla oleva ohittaja, joka osaa ennakoida ja lähteä ajoissa vasemmalle kaistalle
- rampilta tullessani motarille, mikäli se vasen (tässä tapauksessa 3. kaista sillä kohdalla) kaista on vapaa, ei itsekäs leasing-autoilija vahingoissakaan pysty vetämään siksi hetkeksi ohituskaistan puolelle, että pääsisin liittymään motarille sujuvasti; päinvastoin nostaa nopeuttaan sen verran että joudun siihen päättyvän rampin päähän hidastamaan. ja huom, perässäni voi olla jono muitakin sinne pyrkiviä !!
turvallista? kellekkään??
- asenneongelma: minun eteen et tule, se teitä vaivaa ja pahasti
- no mutta, kun sinne joka tapauksessa vaikka odottamalla pääsen joka tapauksessa, voit olla varma, että jos siinä keskiosalla sitä sohjoa on, joudun ajamaan jonkin aikaa sen päällä saaden sinun tuulilasisi sotkettua. tässä kohtaa todella toivon pissapoikasi olevan tyhjä! mikäli tie on kuiva, joudun pesemään oman tuulilasini (suihkeet säädetty niin, että riittää häiritsevästi sinullekkin)
on muuten todettu että kummasti sitä väliä siinä kohtaa jää...
auta armias, mikäli vielä satut huomaamaan/monesti myös erehtymään naisen olevan ratissa, meinaat kohtaloasi uhmaten ajaa oman liittymäsi ohi, koska kyllähän akat jätetään leasingkärrysi taakse :)
kuinka monesti olen nähnytkään lumivallin pöllähtävän kun se siirryntä on jäänyt niin viime hetkelle.
aivan rehellisesti voin julkisesti ilmoittaa, että en jää tarkastelemaan vaurioitasi, kärsi tyhmä pää ja samalla koko ruumis jos näin elät.
- päivittäin pitkähköä työmatkaa motarilla ajavana olen päivä päivältä vakiinnuttanut käsitystä tiettyjen automerkkien/mallien kuljettajat todella olevan ne suurimmat törkimykset:
audi-farmari
ford-farmari
opel-farmari
bmw-farmari
vw-farmari
toyota-farmari
mazda-farmari
volvo onkin sitten ihan oma lukunsa...ei mallilla väliä, mutta suurin osa farmareita niistäkin
tila-autot ja citymaasturit joiden valot on suunnattu päin sitä suuntaa minne oletettavasti ovat pikamatkalla, kohti -> taivasta (ainakin olettavat niin....)
eli siis:
8/10 törkyohittajasta on farkku, se on täysin fakta
vielä palatekseni kesäaikaan rajoituksen ollessa 120 ja sitä cruisella ajaessani (mittari tarkastettu, ei heittoja) ohi menee suuremman luokan huvijahti, siis jumalauta VENE trailerissa ja nopeasti!! ja useasti monia peräkanaa.. tyhmyyksissäni olen olettanut että niillä järvissä lähinnä kuljeskellaan....mut se egoparka ei saa tarpeeksi tyydytystä jos sitä ei maalaisserkun vehnäpellon laidassa pääse edes kerran esittelemään.
ylipäänsäkin peräkärrypellet (muulit, jullikat jne) hatarasti sidoittuine kuormineen ja osittain irtonaisine kuomuineen on tosiaan vekottimia joiden taakse en jää vaikka turvaväli olisi 300 m. sieltä lentävät esineet eivät ole tervetulleita konepellilleni, tuulilasiini ja sen läpi sisälle autoon.
tietääkseni niiden rajoitus 80 oli kesä taikka talvi, mut eipä näytä ketään kiinnostavan....
valitettavasti nämä lainrikkojat ei näitä tekstejä lue, mutta sainpa avautua, enkä varmaankaan ole ajatuksineni yksin.
missä ne poiliisit on silloin kun nämä kaikkein törkeimmät lainrikkojat (pe-su iltapv-ilta-aika) on liikkeellä???
jotakin kantateiden nopeuksia vahtimassa, jossa kulkee n. 3 traktoria tunnissa..? suurempiakin vaaroja oikeasti on kuin heinäpaalin tipahtaminen tielle...
-
Vastaukset 28
Vanhimmat
jankuttaa moisesta asiasta, pitkillä luetteloilla, ja kertomuksilla joissa itse toimii selvästi väärin !!
Mene nyt äijä hyvä ajelemaan vähän muuallekin kuin sitä työmatkaa "omalla" motarilla ???
Luettelosi törkimys autoilijoista kuvaa vain ja ainoastaan kaunautesi tasoa !! Mistä teitä saatana sikiää kokoajan ??? Helvetin tomppeleita, änkyröitä, nysväreitä......katse eteenpäin ja AJA ! äläkä marmata......
Ei terve kirjoittele tuommoista sontaa. Luultavasti joku audikuski.
Minusta kuvaus pitää paikkanssa kanssa autolojoihin. Suurin osa ajelee leasingautollaan liikennesäännöistä välittämättä. Ihan miten sattuu.
osui omaan nilkkaan, kuule, sulla meni tossa arviossas 5 kohtaa metsään.
metsään meni kuin pelästynyt peura
Olet selvästi miettinyt liikennettä, mutta tarkistapa vielä kantasi. Osa asiaa, osa jotakin muuta.
ei ole ollenkaan hyvä, MUTTA jollakin on saatava tajuamaan että ne sännöt koskee myös farmarileasingautoja.
rampilta tullessani motarille, mikäli se vasen (tässä tapauksessa 3. kaista sillä kohdalla) kaista on vapaa, ei itsekäs leasing-autoilija vahingoissakaan pysty vetämään siksi hetkeksi ohituskaistan puolelle, että pääsisin liittymään motarille sujuvasti; päinvastoin nostaa nopeuttaan sen verran että joudun siihen päättyvän rampin päähän hidastamaan. ja huom, perässäni voi olla jono muitakin sinne pyrkiviä !!
turvallista? kellekkään??
Moottoritiellä kiihdytyskaistalla ajavia EI väistetä.
Ohituskaista on ohittamista varten, ei väistämistä.
Ko. tilanteessa on molempien osapuolten sovitettava vaihtinsa sitne, että moottoritielle pyrkivä pääseen kaistalle turvallisesti.
Huomaa kuitenkin että tulet kärkikolmien takaa, loppu peleissä sinä väistät.
Aivan oikein kirjoitit, kumma että joku vielä ei tajua tätä eikä ole selvillä tästä, että MOOTTORITIELLÄ KIIHDYTYSKAISTALLA AJAVIA EI VÄISTETÄ, vaan he joutuvat sopeuttamaan nopeutensa moottoritiellä ajavien nopeuteen. Tämä sanotaan tieliikennelaissa. Yllättävän moni luulee ja odottaa, että kun on tulossa motarille, niin häntä pitäisi väistää ohituskaistalle! Ei todellakaan!!! Kumma että tämäkin asia osataan ulkomailla hyvin, mutta ei täällä meidän änkyrä-Suomessamme.
Itse asiassa, ei ole edes suositeltavaa väistää rampilta motarille tulevia, poliisi on suoraan sanonut minulle näin.
mutta oletko itse huomannut olemassa sellaista kuin huomaivaisuus??
itse kyllä väistän etten saa sieltä kolmion takaa oikeanpuoleiseen kylkeeni itsekästä audikuskia joka asenne on minätulenteväistätte.
tottakai vauhti sovitetaan, mutta oletko koskaan kerava-lahti välillä kesäperjantaina klo 14-17 yrittänyt sekaan? vaikka siellä menee niitä "oletettavasti muka niin hesalaisia", (jotka muka antaa tietä kun vilkkua näyttää *kilivitut*) kotiinsa viikonlopuksi itkemään, kun turvaväleistä ei ymmärretä niin sinne väliin ei yksinkertaisesti PÄÄSE.
joku älypää joskus väitti, että po. väistämisestä sakotetaan, paskat, väistelen poliisiautojakin, ilman laputusta, liikenteen sujuvuuden kannalta se on JÄRKEVÄÄ ja TURVALLISTA
ja vielä. se ohituskaista on myös ohitusta varten, ei sitä, että sillä ajetaan Vantaa-Jyväskylä koko matka!!!
Huomaavaisuus ei ole sama asia kun tarpeeton kaistavaihto.
Moottoritiellä ohituskaistaa käytetään vaan ohitukseen, ei huomion osoituksiin.
Huomaavaisuuksissasi väistän vielä jonkun toisen eteen.
Et vaan halua että kukaan tulee eteen!
ja siksi vaihdat kaistaa että pääset niistä eroon!
Taukki!
tai kääntyvää päätä?
älä herrantähden enää ajele, missään!!
tarpeton kaistanvaihto on sekin kun suikkaillaan ohi yhdestä autosta kerrallaan, kolmeksi sekunniksi oikealle ja taas ohitukseen.
ohita kaikki kerralla, mikäli olet menossa äläkä käy heittämässä sitä loskapaskaa jokaisen ohittamasi silmille, urpo.
"Moottoritiellä ohituskaistaa käytetään vaan ohitukseen, ei huomion osoituksiin."
hmmm... kumman paljon siellä tosiaan on 4-tiellä perjantaisin näkymättömiä ohitettavia, kun vasemmalla jarrutellaan ja oikea tyhjänä.
se, että jääkö se siihen köröttämään 70, miksi en menisi itse sujuvasti sitä samaa satasta joka on matkavauhti?
...et sitten noin pitkästä tekstistä osannu lukea kuin yhden kappaleen....
Kyl liikentees voi ajatella,jos on nuppii millä tehdä edellä mainittua:
ajavia !!! Oletpa sinä alkukantainen juntti kun vaadit toisia menemään ohituskaistalle ?? Joskus kun näkee jonkun juntin tulevan rampilta nysväämällä ja jono perässään, minäkin väistän mutta teen sen kyllä itsekkäistä syistä. Ompa sinulla ap. oppimista, toistaiseksi olet edelleenkin nysväri, änkyrä, häirikkö juntti "omalla" motarilla.
"...että pääsisin liittymään motarille sujuvasti..."
Tarkoitatko, että moottoriteiltä voisi poistaa etuajo-oikeutetun tien merkit, ja rampeilta kolmiot? Tällöin moottoritietä ajava västäisi liittyjää perussäännön mukaisesti oikealta tulevana. Pitäiskö mielestäsi rekkojenkin väistää ohituskaistalle, jotta sinä pääsisit liittymään moottoritielle sujuvasti?
Moottoritiellä ajavalta nopeuden muuttelut ovat hölmöä, mutta melko helppoa olisi kuitenkin rampilta tulevan säädellä oma nopeutensa niin, että voi liittyä moottoritietä ajavan taakse, ellei edessä ole riittävästi vapaata tilaa. Vai eikö ole helppoa?
Mikä VITTU siinä on kun tulen rampilta alas reippaasti kiihdyttäen, niin AINA motarilla tullaan vastaan perä edellä. On se PERKELE kumma kun motarilla vedellään alinopeutta, nysvätään ja tukitaan kaikki kaistat?
Aina kun yritän ajaa sujuvasti, joudun jarruttamaan.
Ok pysykää siinä oikealla, että ehdin vetää jostain välistä OHITUSKAISTALLE ohittamaan älkääkä SAATANA tukkiko koko tietä!!!
VITTU mitä HOMOJA!!!
on samalla linjalla.
kiitos
Hyvä kirjoitus! Ja täyttä asiaa. Aina vaaan nysvätään ja tukitaan kaistat... Haluan kiihdyttää upean citymaasturini heti n. 170 km/h nopeuteen kun tulen motarille, mutta aina siellä on homoja jotka torpedoivat etenemiseni.
- Samaa mieltä perässä roikkuvista
- Omalle kohdalleni on sattunut vain kerran että ohittava on palannut takaisin oikealle kaistalle puskuria hipoen. Sekin sattui kun ajoin raskaalla kalustolla. Tuo puskuria hiponut väisti takaansa tulevaa, mutta aiheutti vaaratilanteen. Toivottavasti tajusi sen. Nopeutta en ole koskaan hidastanut, varsinkaan 40 km/t:ssa.
- Juuri noin. Eikä tarvitse olla edes ns. hitaampi ajoneuvo, henkilöauto joka ajaa suurinta sallittua riittää.
- Ei sen pidäkään väistää vasemmalle kaistalle. En itsekään väistä, jos tarpeellista ja mahdollista sovitan oman vauhdin niin että liittyvän on helppo tulla. Oman vauhdin sovittaminen ei merkitse että vähentäisin huomattavasti vauhtia. Kun seuraa liittyvien kaistaa riittävän aikaisin, sen voi tehdä laskemalla nopeutta jopa vain 1 km/h. Itse alan seurata liittyvien kaistaa kun olen alittamassa siltaa.
- Asenneongelmasta samaa mieltä, vaikkei ihan kaikki noin ajattelekaan.
- Toimit siis samoin kuin ne kenestä itse ärsyynnyt. Asennevamma?
Tosi paha asennevamma. Jokaisella on velvollisuus tarkastaa tarvitseeko toinen tiellä liikkuva apua, vaikka kyseessä olisikin maitsemasi pyörähdys. Auttamatta jättämisestä voi saada syytteen. Ajattelepa jos sinä syystä tai toisesta pyörähtäisit autoinesi ja loukkaisit itsesi niin ettet pystyisi hälyttämään apua. Muut vain ajaisivat ohitsesi. Mitä silloin liikkuisi pienessä päässäsi?
Henkilöautolla peräkärryjä 100 km/h tai yli vetäviä olen minäkin ihmetellyt. Ehkä he luulevat että kun on kyseessä henkilöauto jolla vedetään ei rajoitusta ole. Kaikissa pienissä peräkärryissä tulisi olla 80 tarra. Tällöin ei kenelläkään olisi epätietoisuutta suurimmasta sallitusta nopeudesta. Ihan vaan vinkkinä että sinäkin voit kilautella poliisille jos näet liikennerikkeen mikä häiritsee.
viestin.
jos pyörähtäisin, niin toivottavasti sen jälkeen ei pienessä sievässä päässäni liikkuisi enää mitään.
peesi.
Taas joku puhuu asiaa!
En tajua noiden kohteliaiden väistäjien piipitystä.
http://www.aamulehti.fi/teema/autot/jutut/hah-eiko-moottoritiella-todella-saa-vaistaa-vasemmalle/155561
Lueskelin kommentteja mitä tuon linkin takaa löytyy. Tulipa vaan mieleeni, että ihmiset ovat pihalla miten tulee toimia kun ajaa kiihdytyskaistaa tai joku on tulossa kiihdytyskaistalta eteesi/taaksesi, koska kaikki eivät noudata samaa lakia eli vasemmalle kaistalle ei "väistetä". Moni vetoaa liikenteen sujuvuuteen. Todellisuudessa nuo vetoajat eivät halua omaa liikkumistaan häirittävän. Siis tuijottavat omaa napaa.
Samalla vaivalla minkä väistäjät tekevät, ehkä jopa pienemmälläkin vaivalla, he voisivat pysyä omalla kaistalla tehden yhteistyötä liittyvän kanssa. Liikenne onkin suuri ryhmätyö. Toisilta ryhmätyö sujuu paremmin kuin toisilta, silti meillä kaikilla on opeteltavaa.
Olen omakohtaisesti huomannut näiden väistäjien väistävän vasemmalle kaistalle kun olen kohdassa jossa kiihdytyskaista ja moottoritie erotellaan viivalla. Minullahan on silloin vaikka kuinka paljon kiihdytyskaistaa edessäni! Eli väistäjä tekee turhan kaistan vaihdon.
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""****************
siltä näyttää......
Mikä vitun hätä on motarill ohituksen jälkeen kiilata ohitetun eteen,jos ei oo muita autoja tulossa perässä.Tollasia nuijia on melkein joka toinen.
mottaa sitä saatana......