Mulla on Yamarin 5010 veneenä ja siinä 60 efi Yamaha moottorina. Riittää, mutta räyhäkkyys puuttuu. Jos laittaa perään 80 efi Yamahan, niin miten käy perän kantavuuden kanssa. 80 hp kone painaa reilusti enemmän. Miten käy sadeveden poistuvuuden, eli painuuko perä niin syvälle, että veneen pohjalla aina vettä?
100 efi Yamaha sama paino kuin 80efi. Se olisi kai fiksumpi laittaa kuin 80 efi?
Kellään 5010 yamarinissa 80 tai 100 hp konetta? Muutkin kuin Yamaha.
100 efi Yamaha sama paino kuin 80efi. Se olisi kai fiksumpi laittaa kuin 80 efi?
Kellään 5010 yamarinissa 80 tai 100 hp konetta? Muutkin kuin Yamaha.
Vastaukset 6
Vanhimmat
sinne perään ysikymppisen 2t yamahan,suht kevyt.Ei noilla nelareilla mitään räyhäkkyyttä saa.
Tuo 2t 90hv Yammu painaa sen saman 120kg kuin 4t 60hv. Ei tuo 90 vielä mitään räyhäkkyyttä tuo...
Mulla on ollut tarkoitus mennä kehityksen mukana eteenpäin? Siksi asiaa kysynkin.
Ei kannata paljoa ylittää valmistajan antaman moottorisuosituksen yli. Minulla on ollut samaa ongelmaa kyseisen mallin kanssa tuntui hieman lahnalta ajaminen. Vaihdoin viime kesänä hieman vieraampaan, crystal marine merkkisen veneen myyjän ehdotuksesta ja 60hv. jampilla menee todella räväkästi noin 37 solmua menee. Ja lähtee liukuun todella helpolla. Olen innoissani veneestä, suosittelen kyllä venettä lämpimästi.
Ainut kevyt kone 90hp kokoluokassa on e-tec tais olla 145kg optit taitaa painaa160-170kg. Ruisku 2t on ainut jos haluut räyhäkkyyttä
4-t:lla ei saa räyhäkkyttä kuin laiturissa. Jos räyhää haluaa, niin ei ole muuta mahdollisuutta kuin 2-t. Jonkinlainen välimuoto toki on mekaanisesti ahdetut 4-t (Veradot). Laita siihen ainakin V-4 2-t tai mielummin V-6 2-t, niin saat räyhää. Tai sitten muunnat sen perävetolaitteelliseksi, jolloin toki saat 4-t räyhää kiristetyllä pikkulohkolla. Read my lips: vaihda venettä saadaksesi järkevästi räyhää. Toi sun jamariinis ei ole tarkoitettu eikä hyvä sellaiseen.