Ystävälläni on Skoda fabia ja sitä vaivaa lämmittimen toimimattomuus. Moottori lämpenee normaalilukemiin helposti mutta mutta lämmityslaitteen kennossa ei neste kierrä kun kovilla kierroksilla. Sulkuventtiilin vivusto kennossa näyttäisi toimivan normaalisti. Voisiko siellä olla A) ilmaa. B)sulkuventtiili ei toimisi kumminkaan. C) kenno tukossa D) Jokin muu, mikä? Vinkkejä, neuvoja, ohjeita kaivataan..
Kylmä sisältä.
Rrane
32060
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Paljonko sillä Fabialla on ajettu?
Onko se lämmitys ollut uudesta lähtien samanlainen? "Toimimaton"?
Ensin nämä kaksi perus kysymystä ja pohditaan sitten lisää vaihtoehtoja.
Ajettu n. 300 tkm. Sanomattakin selvää ettei se ole noin toiminut uudestapitäen.
No onko jäähdytin tai lämmityskenno joskus vuotanut?
Jos on ollut vuoto ja sen tukkimiseen on käytetty ns.Jäähdytin sementtiä tai nestemäistä paikkausainetta on se ainakin varma tapa tuhota lämmityslaitteen kennosto.
Jos et tiedä onko ollut vuotoja ja paikkauksta,tarkastele ensin silmämääräisesti jäähdyttimen kennoa ja lämmityslaitteen kennoa,jos näyttää olevan jossakin epämääräisen näköinen harmaa pienehkö pahkura on se monesti merkki näiden huithapelin paikkausaineiden käytöstä.Voi olla myös hapettuma(reikä) joka on tukkeutunut sakkaisen ikivanhan jäähdytysnesteen "avulla"itse!!!!!????(harvinaista).Yleensä vuoto vain pahenee!!
Ensimmäinen kysymyksesi sisälsi mielestäni useita pakko tarkastettavia osioita.
A. ilmaa järjestelmässä. B. se sulkuventtiili ei ehkä toimi. C.Kenno tukossa esim. edellämainitsemani paikkausaineen takia, myös vanha sakkainen jäähdytysneste kertoo melko selvästi,tukoksesta lämmityskennossa, siinä kun on monesti pienemmät kanavat kuin jäähdyttäjässä,eli se lämmityslaitteen kenno tukkeentuu herkemmin.
Ja sitten töihin! 1.Vanhat jäähdytysnesteet pois ja huuhtele ihan tavallisella hanavedellä jäähdytysjärjestelmä ainakin 2-kertaa. Näet kyllä jos vanha jäähdytysneste ja huuhteluvesi on sakkaista!
Kun huuhtelet jäähdytysjärjestelmää muista avata lämmityslaitteen hana täysin auki että vesi pääsee huuhtelemaan lämmityslaitteen kennon kunnolla. jos huuhteluvesi on suht puhtaan oloista jo toisella huuhtelukerralla on ainakin jäähdyttäjä "kunnossa"!!
Itse ottaisin kyllä lämmityslaitteen letkut irti ja laittaisin sisään virtausputkeen vesiletkun (sopivan) klemmarilla kiristäen kiinni,ja ulosvirtaus putkeen pitkän letkun joka ylettyy reilusti auton ulkopuolelle myös klemmarilla kiristäen. Sitten vaan lasket vettä läpi kennon ja katsot tuleeko sakkaa ja virtaako vesi ylipäätään kennon läpi riittävän vauhdikkaasti. Jos ei, voi sulkuventtiili olla "rikki" tai tukossa,esim juuttunut paikoilleen lähes kiinniasentoon. Vaihda/korjaa??
En tiedä kuinka vaikeasti luoksepäästäviä ne lämmityslaitteen kennon putkien päät on.
En myöskään voi umpimähkään tietää onko siinä automallissa mistä kysyt,mahdollisuutta muodostua ilmataskua kun Et muuten ole kertonut auton vuosimallia/saati mikä moottori siinä on, nekin tiedot voi edistää homman etenemistä melko paljon,niinkuin ymmärrät.
Jos sinulla ei ole mitään ohjekirjaa apunasi,mene lähimpään kirjastoon ja katso löytyykö sieltä oman autosi esim.Haynes tai jokin muu ohjekirja.
Jatketaan taas tarpeen mukaan.