Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sebring V6 kylmäkäynnistys

    Kyseessä 70 tkm ajettu vuoden 2005 Sebring V6. 16-20 asteen yöpakkasten jälkeen lähtee aika vaivalloisesti käyntiin reilun tunnin lohkolämmityksenkin jälkeen. Tuntuu, että kaikki sylinterit eivät starttaa ja auto tärisee. Pienellä kaasunpainalluksella ongelma katoaa ja tyhjäkäyntikin on moitteetonta. Onkohan ongelma akussa tai tulpissa? Joskus kostealla ilmalla ilmenee samanlainen vajaakäynti, josta pääsee kevyellä kaasupolkimen painalluksella eroon. Muilla ollut samoja ongelmia?
    4593
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Onkos tuo niitä viimeisiä vanhan korimallin sebringejä (olikohan se signature edition) niissä oli ongelmia, kun moottorinohjaus-softa ei ymmärtänyt lohkolämmittimen käyttöä. Korjaantui uudella päivityksellä tai asentamalla säteilylämmitin. Lue tarkemmin Chrysler Club Of Finlandin sivuilta.

    Äänestä

    • Eikä ole käynnistysongelmia. Onkohan siihen sitten jossakin huollossa päivitetty ohjelmisto. Auto menee kuitenkin tuulilasinvaihtoon Autokeskukseen. Täytyy kysyä tuosta.

      Kiitti vinkistä.

      Äänestä

    Minulla on V6:sten kanssa sellainen kokomus, että jos moottorin lämmitin lämmittää moottoria toispuoleisesti, on luonnollista, että käynnistys tapahtuu paremmin lämpimämmissä sylintereissä. Autot eivät ole olleet Chrysleritä, mutta eräässäkin lämmitin lämmitti selvästi toista kantta ja jos lämmitysaika suhteessa pakkaseen oli lyhyt, käynnistyi aina ensin lämpimän puolen sylintereillä.

    Äänestä

    • Itellä ainakin sebring vaatii parin tunnin lämmityksen 20 asteen pakkasella. Muuten karahtaa ilkeästi, auto kuitenkin lähtee käytiin ihan hyvin vaikka ilman lämmitintäkin.

      Noissa 2005-2006 sebringin joissain malleissa oli myös tuota ongelmaa mitä edellinen kirjoittaja sanoi, eli jokin moottorin ohjaus häiriö. Kannattaa lueskella CCOF:stä paremmin.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Chrysler05 kirjoitti:

    Kyseessä 70 tkm ajettu vuoden 2005 Sebring V6. 16-20 asteen yöpakkasten jälkeen lähtee aika vaivalloisesti käyntiin reilun tunnin lohkolämmityksenkin jälkeen. Tuntuu, että kaikki sylinterit eivät starttaa ja auto tärisee. Pienellä kaasunpainalluksella ongelma katoaa ja tyhjäkäyntikin on moitteetonta. Onkohan ongelma akussa tai tulpissa? Joskus kostealla ilmalla ilmenee samanlainen vajaakäynti, josta pääsee kevyellä kaasupolkimen painalluksella eroon. Muilla ollut samoja ongelmia?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu