Lumi pöllyää niin paljon että kun ajan sun perässäs autonmitan päässä niin en nää missä sää oot!
Rekkojen puskurissa on ihan painajaista ajella kun lumi pälisee, pelottaa saatana!
Vitun tumpelot - sumarit päälle siellä kehäteillä!!!
Rekkojen puskurissa on ihan painajaista ajella kun lumi pälisee, pelottaa saatana!
Vitun tumpelot - sumarit päälle siellä kehäteillä!!!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kaikki takasumuvalot pitäis kieltää. Niillä ei ole mitään muuta virkaa, kun häikäsevät vaan pirusti. Katoppa oikein tarkkaan, et nää sitä takasumuvaloa yhtään ennen, kun näät ne omat takavalot.Jos joskus, mitä en usko, on sellanen keli, että takasumareita tarvitaan, niin etusumuvaloja ei tarvita ainakaan ikinä. En aja paljoa, 40-50 tuhatta vuodessa, mutta kun olen tilastoa tehnyt, niin kertaakaan ei ole ollut sellasta keliä, että etusumareista olisi hyötyä. Joku sanoo kohta, että näkee peurat ja hirvet paremmin. Ajan joka päivä sellasta tietä töihin ja kotiin, jossa joutuu useamman kerran jarutteleen peuran takia. Etusumuvalot ei siihen anna aikaa yhtään enempää. Joo, olen siis käyttänyt sumareita, mutta en enää, kun omilla valoilla näkee saman ja sumussakin paremmin.
Vinkki sulle1.diootti, aja lähemmäks toisen auton puskuria, kyllä se siitä näkyy tai tuntuu ennen pitkää.
idiootteja täällä on palstat täynnä? Kukaan ei kai saisi kohta käyttää mitään valoja, kun joidenkin pumpulissa kasvatettujen kermaperseiden pikku simmuja häikäisee. Pistä vittu vaikka hitsausmaski naamalles niin ei enää valot häikäise.
Moottoritiellä näki hyvin että edessä on auto ilman takasumareita, kun joku toinen ohitti sumarit päällä. Siitä sitten oli hyvä tietää, että edessä ajaa joku ilman sumareita, ei tule yht´äkkiä eteen. Kyllä niitä tarvitaan. Sumussa ja pölisevässä lumipyryssä.
Ja jos et ole ikinä sellaista keliä nähnyt, olen minä vain 10 tonnin vuodessa ajavana nähnyt niitä yhdestä kahteen vuodessa, joskus tosin on vuosia jolloin en ole sumuun tai pölisevään lumituiskuun joutunut, mutta ei joka vuosi.
Ote ohjekirjasta:
Takasumuvaloa saa käytää vain jos näkyvyys on rajoitettu alle 50 metriin. Sitä ei saa käyttää sateella tai lumisateessa.
Olen eri mieltä. Lumisateessa siitä on hyötyä.
Usein ohittelijoilla palaa takasumuvalo.
Osoitus tulenpalavasta tyhmyydestä.
Harvemmin heidän peräänsä kukaan törmää suurella nopeuserolla.
Jonon välissä tatasumuvalo häikäisee.
Mutta niin pitääkin, jos takanatulija ei pidä turvaväliä.
Rekkojen kuljettajat ovat usein vakavasti näkövammaisia.
BMW:ssä takasumuvaloa ei saa syttymään ilman etusumuvaloja.
Suunnittelijat ovat pilisteinejä.
Harvassa liikenteessä tai muita hitaammille takasumuvalo
tuo turvaa näkyvyyden ollessa huonontunut.
Lumipölyssä tehokkaampi lamppu myös sulattaa pois peittävää lumikerrosta.
mikä vaivaa Ranea kun ei Ranella parta kasva?
Kehätielläkin pitää pitää turvaväli. En usko että se lumi pölisee kun pidät sen 60 metriä turvaväliä.
Ei kai se pölisevä lumi tiedä, miten kaukana takana auto on tulossa? Ja turvaväliä voi olla vaikea pitää, jos ei yhtään tiedä, miten kaukana edelläolija menee... Takasumari auttaisi.
Eilen oli todellakin ensimmäinen päivä tänä talvena, kun sumuvaloa tarvittiin. Siis takasumuvaloa. Etusumareista ei edelleenkään ollut hyötyä yli 30 km/h nopeuksissa...
Niin ja sellainen pointti että pöllyävän lumen takia ainoastaan takasumarin lasit pysyvät sulina, koska sisällä tehokkaampi polttimo.
sun huono provo ei menny läpi, kukaan ei oo niin tyhmä että ajaa VAAN 1 autonmitan välillä 80km/h