Kolme kertaa olen väistänyt kolarin kahden päivän aikana. Turussa kaistanvaihtohaluisena oli vanhempi mieshenkilö autoinensa tulla kylkeen toissapäivänä lähellä Caribia-kylpylää. Tänään aamulla Keimolan eteläpuolella taas vanhempi mies paksuine silmälaseineen tuskin havaitsi kiilaavansa minut lähes ohjureina oleviin betonirakenteisiin. Sen kun vain paineli taas sillan alle ymmärtämättä mitään aiheuttamastaan vaaratilanteesta.
Päivällä sitten Espoon Olarissa olin liikennevaloissa T-risteyksessä odottamassa vasemmalle kääntymistä. Vihreät siinä sitten vaihtuivat ja lähdin liikkeelle, etenin 3...4 m, kun huomasin vasemmalta nuoren miehen puhelin korvalla tulevan pakettiautoineen risteykseen lukkojarrut päällä ja sillä vauhdilla, ettei tietoakaan saada menopeliään pysähtymään ajoissa. Sain jarrutuksella autoni nopeasti pysähtymään veijarin samalla pyyhkäistyä risteykseen ja sitten siitä yli vielä. Kaverit ympärilläni soittivat torvea moiselle menijälle.
Hurjan hienoa on kokea ajotaidottomat liikenteessä ja pyöritellä päätä moiselle menolle. En voi toki itseäni pitää mitenkään erinomaisena yksilönä liikenteessä, mutta jonkinmoinen ymmärrys kyllä ympärilläni tapahtumista on liikenteessä, jos pystyy edellä kuvatut tapahtumat osumatta väistelemään.
Ei ole siis syytä ihmetellä vakuutusmaksujen korkeita hintoja (oma vakuutusmaksu jotain 210 euroa vuodessa 70 %:n bonuksilla). Kyllä sen kuuttatoista säheltäjää kun on, niin ei kumma ole, jos kuolonkolareita jatkuvasti esillä.
Päivällä sitten Espoon Olarissa olin liikennevaloissa T-risteyksessä odottamassa vasemmalle kääntymistä. Vihreät siinä sitten vaihtuivat ja lähdin liikkeelle, etenin 3...4 m, kun huomasin vasemmalta nuoren miehen puhelin korvalla tulevan pakettiautoineen risteykseen lukkojarrut päällä ja sillä vauhdilla, ettei tietoakaan saada menopeliään pysähtymään ajoissa. Sain jarrutuksella autoni nopeasti pysähtymään veijarin samalla pyyhkäistyä risteykseen ja sitten siitä yli vielä. Kaverit ympärilläni soittivat torvea moiselle menijälle.
Hurjan hienoa on kokea ajotaidottomat liikenteessä ja pyöritellä päätä moiselle menolle. En voi toki itseäni pitää mitenkään erinomaisena yksilönä liikenteessä, mutta jonkinmoinen ymmärrys kyllä ympärilläni tapahtumista on liikenteessä, jos pystyy edellä kuvatut tapahtumat osumatta väistelemään.
Ei ole siis syytä ihmetellä vakuutusmaksujen korkeita hintoja (oma vakuutusmaksu jotain 210 euroa vuodessa 70 %:n bonuksilla). Kyllä sen kuuttatoista säheltäjää kun on, niin ei kumma ole, jos kuolonkolareita jatkuvasti esillä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos kuvaamallasi frekvenssillä tulee läheltä-piti tilanteita, vikaa voi olla itsessäkin.
Kaikki tilanneselosteethan ovat AINA kirjoittajan näkövinkkelistä kirjoitettuina lähtökohtaisesti
puolueellisia.
Reaalinen, ei lainkaan omasta ajosta puolueellista näkemystä kyllä tällä kertaa. Turussa ja Keimolassa aivan rauhallista ajoa, kummassakin tapauksessa molemmilla kaistoilla normaalia jonoajoa. Siitä vaan molemmissa tapauksissa kiilausta, jonka pystyin rauhallisella vasemmalle siirtymisellä välttämään.
Miten sitten joku toinen tekisi, jos vihreä vaihtuu, eikö se ole lupa etenemiseen, jonka onnistuneesti sain pysähtymään kaaharin allejoutumiselta. Tuskin tässäkään puolueellista näkökantaa.
Asian kommentoijalla kaikkiin näkemyksiin kyllä varsin vahva asenteellinen kanta.
Ei sille mitään voi, etä liikenteessä on törttöjäkin. Usein käy niin, että luonnollinen valinta korjaa ne pois liikenteestä ja usein myös elävien parista.
Törtön tuntomerkit (rekisterinumero) vain muistiin.
Mihin törtön tuntomerkkejä (rekisterinumeroa) tarvitaan tai voi käyttää kun ne on kirjoittanut muistiin?
Näitä tilanteita tulee jatkuvasti minullekin. Mutta eipä niitä tänne auta kirjoitella, saat vain syyt omiin niskoihisi. "sinulla ei ole liikennesilmää eikä tilannetajua" -kirjoittelevat varmasti ne jotka näitä tilanteita myöskin aiheuttavat. Kyllä se minun mielestäni, niin itseni kuin sinunkin kohdallasi kertoo hyvästä havainnointikyvystä, että pystyy tällaiset tilanteet kolareitta välttämään. Eilen huonommalla havainnollilla olisin ollut taas kerran peräänajotilanteessa kun ohikulkutiellä yhden auton päässä ollut veti jarrunsa pohjaan 100 km/h vauhdista, kun huomasi että ramppi, josta hänen tuli mennä oli lähestymässä, ja tästä ei nähtävästi päässyt vauhdin kanssa vaikka näytti olevan sen verran hyvät renkaatkin että auto pysähtyi vauhdilla, paljon paremmin kuin me kaksi muuta takana liukuvaa muuta..
Tehkää jouk viisas ja osaava ihminen nettiin sellanen palsta taikka sivu, jonne voi noitten torveloiden rekisterejä tallentaa, niin siitä sitte hienosti näkee, alkaako samoja numeroita näkyyn useemmin. Vaikka paikkakunnittain, niin eiköhän ala toistumaa olla.
Viime päivien liukkailla todella useita kolmion takaa eteen tulleita ja näitä mitkä ajaa tasa-arvoiseen risteykseen ihan kuin siinä risteystä ei edes olisi ja pää ei käänny pätkääkään...