Jaahah, tuli ensimmäinen bemareistani "miehen ikään". Autolla on ajettu jo liki miljoona kilometriä ja hyvin on palvellut. Kertaakaan ei ole jättänyt tielle, mutta vähän "rimaa hipoen" on kyllä menty. Kerran nimittäin hajosi laturi ja virta loppui korjaamon oven eteen.
Olin aikeissa myydä tuon kiesin vaikka osina (kaupittelin täällä netissäkin), mutta joku minulle tuntematon henkilö pyysi minua säilyttämään tuon tulevaisuuden "harvinaisuuden". Hellyin sen verran, että päätin toteuttaa hänen toiveensa, vaikka autosta saisi osinakin sen verran mitä joku riisikippo maksaa uutena.
Auto on siis BMW 750 iL ja vuosimalliltaan -88. Olen itse ajanut sillä lähes kaikki kilsat. Uutena sitä huollettiin kohtalaisen hyvin, mutta myöhemmin huolloista vähän lipsuttiin.
Luulis, että noilla kilometreillä auto on jo mädäntynyttä laituria vastaava paskakasa, mutta niin ei ole. Ruostevikaa saa hakemalla hakea (sinkitty kori), eikä kulumisvikoja löydy oikeastaan muualta kuin kuskin penkistä
Päätin siis entisöidä kärryn ja laitan kuviakin esille sitä mukaa kun työt edistyy, jos ketään kiinnostaa.
Olin aikeissa myydä tuon kiesin vaikka osina (kaupittelin täällä netissäkin), mutta joku minulle tuntematon henkilö pyysi minua säilyttämään tuon tulevaisuuden "harvinaisuuden". Hellyin sen verran, että päätin toteuttaa hänen toiveensa, vaikka autosta saisi osinakin sen verran mitä joku riisikippo maksaa uutena.
Auto on siis BMW 750 iL ja vuosimalliltaan -88. Olen itse ajanut sillä lähes kaikki kilsat. Uutena sitä huollettiin kohtalaisen hyvin, mutta myöhemmin huolloista vähän lipsuttiin.
Luulis, että noilla kilometreillä auto on jo mädäntynyttä laituria vastaava paskakasa, mutta niin ei ole. Ruostevikaa saa hakemalla hakea (sinkitty kori), eikä kulumisvikoja löydy oikeastaan muualta kuin kuskin penkistä
Päätin siis entisöidä kärryn ja laitan kuviakin esille sitä mukaa kun työt edistyy, jos ketään kiinnostaa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kyllä kiinnostusta ainaki täällä päin löytyy! Kannatan ideaa! :) Tsemppiä!
Jostainhan se on homma aloitettava ja ajattelin ottaa koneen ensimmäiseksi käsittelyyn. Irroitin jo sen muovikopan ja kauhistelen työn määrää, kun tuon ryhtyy purkamaan: http://groups.msn.com/Runttaajankuvagalleria/aihekuvia.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=13
Vertailun vuoksi kuva uudemmasta, kumma miten salamavalo tuo esiin sellaiset tahrat, mitä ei paljain silmin helposti erota: http://groups.msn.com/Runttaajankuvagalleria/aihekuvia.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=14
No jo on baijerilaisella keritty tahkota. Eipä siinä pahaa, itsekkin olen tuollaista päässyt ajelemaan etelän maan liikenteessä, ja olo oli kyllä kieltämättä hulppea, ja niin se on autokin.
Laitappa ihmeessä linkkiä tuosta restaurointihommasta, ihan vaan mielenkiinnosta seuraan sitä kyllä. Onnea projektille.
Hello
Kiinnostaisi tietää paljonko on tuo liki miljoona kilometriä?
Mahtava auto joka varmasti pysyy hyvin kasassa kun sitä suht säännöllisesti huoltaa.
Osat on tietysti julmetun kalliita joten toivottavasti ei tarvitse kaikkea pistää uusiksi ;)
Onnea projektiin ja pistä linkkiä kun saat projektin käyntiin.
Tarkkaa lukemaa on vaikea sanoa, kun tuossa mallissahan matkamittari lakkaa toimimasta kolmensadantuhannen kieppeillä, itselläni muistaakseni 299996. En edes heti huomannutkaan lukeman pysähtymistä ja korjaaminenkin viivästyi, kun ajoin silloin paljon.
Olen tuossa katsellut papalle sopivaa "kauppa-autoa" ja tuntuisi tuo 750 sopivan hyvin vanhukselle. Kun ikää on jo 70v niin eiko se ole jo aika ajaa hieman paremmalla autolla?
Onko tekniikkapuolella jotain "tyyppivikoja", jotka on kiusallisia tai kalliita korjata?
Papan ajossa ei kerry paljon kilometrejä, eli jos onnistun ostamaan hyväkuntoisen auton ei laittoa ole paljon odotettavissa. Vuotuinen ajomäärä jäänee alle 10 tuhannen.
Huumorimiehii...
No, ei ole mitään ihmeempiä tyyppivikoja.
vaikka olenkin "huumorimies", niin autoa olen todellakin hankkimassa papalleni. ei se mikään vitsi ollut, vaikka joku voisi provoksi luullakin.
Huomenna tsekkaan yhden ja jos se on hyvä niin meinaan sen kyllä ostaa samantien.
Kannentiivisteet on kyseiseen yksilöön kuulemma vaihdettu hiljakkoin. Onko muilla kokemuksia samasta viasta ja minkälaisilla kilometreillä vaihtotarve on ilmennyt.
Saako varaosia kätevästi jostain muualta kuin merkkiliikkeestä?
Sattuneista syistä en paljon viitsisi Laakkosella asioida.
Ei ole ollut mitään kannentiivisteongelmia, eikä oikeastaan mitään muitakaan yllättäviä ongelmia.
Varaosia myy ainakin KL-varaosat: http://www.kl-varaosat.fi/
No se on kiva tietää että meikäläisen 750il 1988 autossa on vielä kilometrejä jäljellä taulussa on semmonen 330tkm ja hyvin pyyhkii.
http://kotisivu.mtv3.fi/e32/
Säälihän se olisi hyvä auto paloiksi pistää.
..että KIITOS TEILLE,kirjoituksenne rohkaisivat minua oikeaan suuntaan... olen hommaamassa 700 sarjan bemaria, sitä pikkuista 728 a i mallia ja olen saanut varoitteluja "kallista osista ja pitämisestä" ja olen epäillyt että paniikki lähimmäisille ei tule siitä, että minun rahani menevät varaosiin vaan siitä, että ostan noin ison BMW? Saatan olla väärässäkin, mutta ei ihmiset ennen ole mulle säästövinkkejä noin innokkaana antaneet. Kiva kuulla oikeilta bmw n omistajilta hyviä kokemuksia ja tuollaset kilometrimäärät saavat minut pursuamaan varmuutta että olen oikealla tiellä... :) aika laadukkaita pirssejä näyttävät olevan. Ja hyvää ei voi saada halvalla, se on fakta. Otan vinkkejä mielelläni vastaan mitä tuollaisen auton kanssa kannattaa huomioida, vuosimalli hankkimassani autossa tulee olemaan 96-98.. ja vielä ihmetyttää minua ne kirjoittelijat jotka aina muistuttavat siitä että menee niin paljon bensaa autoiluun kun ajaa isolla bemarilla, eikö sitä silloin kannattaisi selailla vaikka Mazdan tai Toyotan sivuilla.. en tiijä? :) Hyvää kevättä, bemaria odotellen!!
jarza
paljonko bemari on taipaleensa aikana syönyt gasoa? Varmaan lähemmäs 150,000 litraa...
eipä silti, onnea tulevalle projektille!
Joo
Kallista se bensa on, nimittäin jos ei ole rahaa...
http://www.mobile.de/SIDwZYgFAROwtYZikoFZXxXwA-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1080931919A1LsearchPublicCCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B97v-t-vCaMkMoSm_X_xcosO~BSRA6A1D3500E750ilE750ILA2B40ADA0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111134714022&top=2&