Sillä oletuksella että käyttäjällä on lupakirjat kunnossa, teitääkö kukaan miten tuo laitten rekisteröinti tapahtuu? Voiko sen tehdä nettissä(kuten monessa maassa) vai pitääkä homma hoitaa maahantuojan/ viestintäviraston/meripelasatuskeskuksen kautta?
Tehdäänköhän näihin tasku epirbeihin koodaus vai onko koodi tehdasvalmiina joka sitten täydennetään omistajan tiedoilla COSPAS-SARSAT tietokannassa?
Pystyykö ulkomailta ostetun(esim englanti) laitteen rekisteröimään suomessa? Valitettavsti näissäkin laitteissa hinta suomessa on kovin kallis verratuna esim UK hintoihin, jotn hankinta ulkomailta houkuttaa.
Muutoin fiksun tuntuinen laite, avoveneesä en ole koskaan tarvinnut VHF puhelinta, mutta jos joutuisi oikean hätään, tuo on varmasti parempi kuin kännykkä.
McMurdo Fastfind 210 PLB epirb onko kokemuksia
9
776
Vastaukset
- epirbisti
olisi mukavaa jos joku osais kommentoida aiheeseen.
- radisti 2
Tosiaankin käyttää samoja COSPAS/SARSAT -sateliitteja paikannukseen ja siinä mielessä hyvä ja maailmanlaajuinen.Lisäksi sitä voidaan käyttää myös maalla.Tosin on huomioitava antaako joku valtio sitä käyttää maalla.
Ohjelmoinnissa tulee sen henkilökohtaisen osuuden lisäksi aina maatunnus kuten EPIRBeissäkin ja tieto hätätapahtumasta tulee aina Suomen meripelastuskeskuksen kautta myös Suomeen tiedoksi vaikka tapahtuma olisi Afrikassa.
Laite on siis luvanvarainen ja ota yhteyttä Viestintävirastoon,josta saat radioluvan,identifioimisohjeet ja muut tarpeelliset parametrit ohjelmointia varten.Laita saamasi tiedot sitten laitetoimittajalle.
Saamillasi tiedoilla homma hoituu.
Hanki kuitenkin paattiisi se VHF myöskin,niin on helpompi kommunikoida kun apu tulee lähietäisyydelle,sillä jos laitteessasi ei ole GPS-paikannusta,niin alue on parhaillaan 5x5 km.- epirbisti
tässä mallissa on tuo GPS paikannus joten apu osuu aika lähelle. Luulen että noissa pienissä laitteissa on maatunnus valmiina( esim UK ssa myytävissä laitteissa on pääsäntöisesti UK maatunnus valmiina) ja tietojen päivitys tapahtuu sitten tietokannassa eikä itse epirbissä. Mutta tarkistan asian, tod näk ovat myös ohjelmoitavissa.
Saa nähdä kelpaako ikivanha GOC kirja luvan saamiseksi, toivottavsati, käyttöhän ei ole kovinkaan "säännöllistä". - radisti 2
epirbisti kirjoitti:
tässä mallissa on tuo GPS paikannus joten apu osuu aika lähelle. Luulen että noissa pienissä laitteissa on maatunnus valmiina( esim UK ssa myytävissä laitteissa on pääsäntöisesti UK maatunnus valmiina) ja tietojen päivitys tapahtuu sitten tietokannassa eikä itse epirbissä. Mutta tarkistan asian, tod näk ovat myös ohjelmoitavissa.
Saa nähdä kelpaako ikivanha GOC kirja luvan saamiseksi, toivottavsati, käyttöhän ei ole kovinkaan "säännöllistä".mielelläni niitä tietokantajuttuja.
Luvan saat.PLB ei vaadi mitään meriradiopätevyyttä.Ei se GOC voi olla tosi vanha.Radisti voi olla jo hieman vanhempi,jolla sattuu nyt olemaan myös se goc.Ehkä myös endorsement.
Hyvää Uutta Vuotta. - epirbisti
radisti 2 kirjoitti:
mielelläni niitä tietokantajuttuja.
Luvan saat.PLB ei vaadi mitään meriradiopätevyyttä.Ei se GOC voi olla tosi vanha.Radisti voi olla jo hieman vanhempi,jolla sattuu nyt olemaan myös se goc.Ehkä myös endorsement.
Hyvää Uutta Vuotta.mitä nyt netistä löysin, mutta ei vielä 100% varmuutta. Näin olen ymmärtänyt että homma toimii:
Laitteet tulee valmistajalta valmiilla tunnuksilla missä on mm maakoodi mukana. Tunnus on tarrassa laitteen takaosassa. PLB laiteeseen ei koodata jälkikäteen mitään. Omat tiedot ja laitteen tunnukset ilmoitetaan viranomaisille(ilmoitustapa ja viranomainen riippuu siitä missä maassa toimitaan). Nämä tiedot kerätään johonkin tietokantaan, hälytyksen sattuessa laitteen lähettämän tunnisteen perusteella saa viranomaiset nämä omistajan ilmoittamat tiedot näkyviin. Omistajan tiedot eivät siis varsinaisesti ole siinä laitteessa.
Ulkomailta ostettu laite voi olla mahdoton saada asianmukaisesti rekisteröityä suomeen koska laitteen tunnisteessa olisi silloin väärä maatunniste. Jos sen saisi tilattua suomen koodeilla asia lienee kunnossa. Hyvää uuttavuotta radistille myös - PLB-jermu
epirbisti kirjoitti:
mitä nyt netistä löysin, mutta ei vielä 100% varmuutta. Näin olen ymmärtänyt että homma toimii:
Laitteet tulee valmistajalta valmiilla tunnuksilla missä on mm maakoodi mukana. Tunnus on tarrassa laitteen takaosassa. PLB laiteeseen ei koodata jälkikäteen mitään. Omat tiedot ja laitteen tunnukset ilmoitetaan viranomaisille(ilmoitustapa ja viranomainen riippuu siitä missä maassa toimitaan). Nämä tiedot kerätään johonkin tietokantaan, hälytyksen sattuessa laitteen lähettämän tunnisteen perusteella saa viranomaiset nämä omistajan ilmoittamat tiedot näkyviin. Omistajan tiedot eivät siis varsinaisesti ole siinä laitteessa.
Ulkomailta ostettu laite voi olla mahdoton saada asianmukaisesti rekisteröityä suomeen koska laitteen tunnisteessa olisi silloin väärä maatunniste. Jos sen saisi tilattua suomen koodeilla asia lienee kunnossa. Hyvää uuttavuotta radistille myösLaitteeseen koodataan käyttäjäkohtainen yksilöity PLB-numero jossa myös maatunnus (suomessa 230...). Tuontilaite oikea koodaus kotimaassa maksaa käytännössä muutamien kymppien sisään saman kuin ostaa se suoraan suomesta varmasti sopivana valtuutetulta jälleenmyyjältä joten tässä mielestäni järjetöntä ja vaivaloista koittaa säästää muutamia euroja uittamalla rajojen ulkopuolelta kun kyse kuitenkin ihan oikeasta turvalaitteesta eikä mistään autoradion kaiutinsarjasta.:) Kyseinen laite ei ole varsinaisesti EPIRB jos sinne ei koodata MMSI/CALL SIGN tietoja vaan henkilökohtainen hätälähetin on virallisemmin PLB (Personal Location Beacon). Laite kuitenkin toimii COSPAS-SARSAT järjestelmässä aivan samoin kuin EPIRB:itkin. PLB-laite ei vaadi käyttäjäpätevyyksiä ja lisätietoja aiheesta löydät Viestintäviraston sivuilta www.ficora.fi.
- epirbisti
PLB-jermu kirjoitti:
Laitteeseen koodataan käyttäjäkohtainen yksilöity PLB-numero jossa myös maatunnus (suomessa 230...). Tuontilaite oikea koodaus kotimaassa maksaa käytännössä muutamien kymppien sisään saman kuin ostaa se suoraan suomesta varmasti sopivana valtuutetulta jälleenmyyjältä joten tässä mielestäni järjetöntä ja vaivaloista koittaa säästää muutamia euroja uittamalla rajojen ulkopuolelta kun kyse kuitenkin ihan oikeasta turvalaitteesta eikä mistään autoradion kaiutinsarjasta.:) Kyseinen laite ei ole varsinaisesti EPIRB jos sinne ei koodata MMSI/CALL SIGN tietoja vaan henkilökohtainen hätälähetin on virallisemmin PLB (Personal Location Beacon). Laite kuitenkin toimii COSPAS-SARSAT järjestelmässä aivan samoin kuin EPIRB:itkin. PLB-laite ei vaadi käyttäjäpätevyyksiä ja lisätietoja aiheesta löydät Viestintäviraston sivuilta www.ficora.fi.
Olet varmasti oikeassa. Tuon kyseisen laitteen manuaalista saa kyllä sen käsityksen että laitteen yksilöity PLB-numero maakoodeineen olisi laitteessaa valmiina, ja tämä ilmoitetaan viranomaisille jotkaa liittävät omistajan tiedot laitteen PLB numeroon.
Mutta onkin sitten niin että viranomaisilta saadan PLB numero joka koodataan laitteeseen? En tiedä mitä koodaaminen sitten maksaa ja kuka sen tekee, muttaa ulkomailla tuon saa noin 250 eurolla, täällä maksaa siinä 400 eur. Minulle tuo on iso raha, ja ulkomailtahan ne suomessa myytävät laittetkin tulevat joten eihän tuossa turvallisuus mitenkään vaarannu tekisi sitten niin tai näin. Mutta jos koodaus on noin kallista niin ei kai sitten kannata tuoda.
Epirb tuo ei tosiaankan ole, ja ei tarvitse pätevyyttä, mutta lupa maksaa ilmeisesti 20 euro vuodessa. - radisti 2
epirbisti kirjoitti:
Olet varmasti oikeassa. Tuon kyseisen laitteen manuaalista saa kyllä sen käsityksen että laitteen yksilöity PLB-numero maakoodeineen olisi laitteessaa valmiina, ja tämä ilmoitetaan viranomaisille jotkaa liittävät omistajan tiedot laitteen PLB numeroon.
Mutta onkin sitten niin että viranomaisilta saadan PLB numero joka koodataan laitteeseen? En tiedä mitä koodaaminen sitten maksaa ja kuka sen tekee, muttaa ulkomailla tuon saa noin 250 eurolla, täällä maksaa siinä 400 eur. Minulle tuo on iso raha, ja ulkomailtahan ne suomessa myytävät laittetkin tulevat joten eihän tuossa turvallisuus mitenkään vaarannu tekisi sitten niin tai näin. Mutta jos koodaus on noin kallista niin ei kai sitten kannata tuoda.
Epirb tuo ei tosiaankan ole, ja ei tarvitse pätevyyttä, mutta lupa maksaa ilmeisesti 20 euro vuodessa.edelliseen kirjoitukseeni 25.12.Ota yhteyttä sinne Viiestintvirastoon ja pyydä ne ohjeet ja ano se lupa.Niillä voit mennä vaikka Austraaliaan ja pyydä sitä laitetoimittajaa koodaamaan laite.
Hyvää Uutta Vuotta kaikille veneilijöille/laivamiehille.Kuullaan VHF:llä - epirbisti
radisti 2 kirjoitti:
edelliseen kirjoitukseeni 25.12.Ota yhteyttä sinne Viiestintvirastoon ja pyydä ne ohjeet ja ano se lupa.Niillä voit mennä vaikka Austraaliaan ja pyydä sitä laitetoimittajaa koodaamaan laite.
Hyvää Uutta Vuotta kaikille veneilijöille/laivamiehille.Kuullaan VHF:lläJep, samoin hyvää uutta vuotta sinne myös. Otin itse asiassa sinne yhteyttä. Toki paikalla ei ollut asiasta tietäviä, lupasivat palata aiheeseen loppiaisen jälkeen. Mutta selkesi muuta kautta.
Suomessa hankitaan maksullinen lupa ja koodi. Sitten vasta laite. Laitteeseen koodataan joitakin tietoja maahantuojan toimesta. Jos laitteen tietoja muutetaan( esim laitteen myynti)laitteen saa koodatuua uudestaan noin satasen hinnalla( mahtaa olla hirmu työläs homma).
Esim Isossa britanniassa(ja monessa muussa maassa)homma menee toistepäin. Laitteessa on tunnus/koodi valmiina ostohetkellä. Omistaja ilmoittaa laitteen tunnuksen viranomaisille omien tietojensa kanssa. Tiedot rekisteröidään " tietokantaan". Jos perustiedot muuttuvat, muutokset ilmoitetaan viranomaisille mutta laitteeseen ei tehdä koodausta ym.
Tästäkin syystä laittet ovat muualla melko paljon edullisempia. Jos sen koodin saa ostohetkellä ulkomailla oikeaksi ei ole ongelmia.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ootko nainen noin mustis musta
Onhan se toki imartelevaa kun olet kaunis ja kaikkea muutakin, mutta ehkä vähän kummallista, kun ei varsinaisesti olla t744988- 332781
- 402544
Ajattelen sinua tänäkin iltana
Olet huippuihana❤️ Ajattelen sinua jatkuvasti. Toivottavasti tapaamme pian. En malttaisi odottaa, mutta odotan kuitenkin261953Kauan säkin jaksoit
Minun perässä juosta. Kunnes pahoitit mielen. Kuinka monta anteeksipyyntöä olet vailla? 🧐401862Miksi kaipaat
Ja olet elämässäni vielä kaiken tämän jälkeen? Eikö kaikki ole jo selvää välillämme?291709- 901703
- 1661583
Mietin tässä T....
Oletko jo kesälomalla.?Keli on ihanaa, ja sinä nautit veneilystä.... Edelleen käyt mielessä.... En ole unohtanut sinua..241348Miehelle...
Oliko kaikki mökötus sen arvoista? Ei mukavalta tuntunut, kun aloit hiljaisesti osoittaa mieltä ja kohtelit välinpitämät941210