Ostin auton jossa mainitaan olevan lohkolämmitin? Eli onko lohkolämmitin juuri se systeemi missä laitetaan johto sinne auton etupuolelle kiinni ja toinen tolppaan??? Vai voiko se myös olla säteilylämmitin??? Onko molemmissa tapauksissa autossa johdon paikka edessä ja toinen tolpassa???
Lohko tai säteily???
juru..
61262
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kansankielessä usein puhutaan lohkolämmittimestä kun tarkoitetaan verkkovirtatoimista moottorinlämmitintä.
Se moottorinlämmitin voi olla lohkolämmitin, jolloin moottorin vesitilassa on sähkövastus joka lämmittää jäähdytysvettä. Uudempiin autoihin ei yleensä pysty asentamaan lohkolämmitintä, vaan niissä täytyy olla joku seuraavista lämmittimistä. Kun se vastus asennetaan jäähdyttimen vesiletkuun, se on nimeltään letkulämmitin. Ja sekin lämmittää vettä. Kolmas vaihtoehto on ns. säteilylämmitin, joka on moottorin kylkeen tai öljypohjaan kiinnitetty metallilaatta, jonka sisällä sähkövastus on. Metallilaatasta lämpö kulkeútuu johtumalla moottoriin.
Lämmittimen teho kulkee suunnilleen ylläolevassa järjestyksessä, eli lohkolämmitin on tehokkain ja säteilylämmitin heikkotehoisin. Sähköteholtaanhan nuo kaikki ovat n. 400 - 500 W.
Kaikissa noissa lämmittimessä auton puskuriin tulee pistorasia, johon lämmitysjohto kytketään. Lisäksi noihin kaikkii voi kytkeä haaroitussarjan sisätilan lämmitintä varten sekä akkulaturin.
Moottorinlämmittimissä on kaksi valtamerkkiä, Defa ja Calix.
Autossani on sekä letku että lohkolämmitin. Lohkolämmitin on tällä hetkellä käytössä. Molempien teho 500w. Kierrättäisikö letkulämmitin tehokkaammin lämpöä ympäri moottorin?
Ok. Mistä tiedän mikä systeemi mulla on käytössä tai miten sen todentaisin?? Auto on v.2008.
Se pitäisi sieltä moottorin kupeesta katsoa mikä siellä on... Jos kävisit kysymässä merkkihuollosta - he kun noita lämmittimiä asentelevat, niin saattavat pystyä sanomaan suoraan, millainen lämmitin siinä on (esim. jos siinä on Defan lämmitin, niin he tietävät heti, että se on säteilylämmitin, koska Defa ei kyseiseen moottoriin muuta tee).
Lohkolämmitin ja letkulämmitin pitävät sellaista tirisevää ääntä, kun ne lämmittävät. Säteilylämmitin ei äännä mitenkään.
Lohko- ja letkulämmitintä ei tarvitse kovallakaan pakkasella pitää 2 - 3 tuntia pitempään päällä. Säteilylämmittimelle se pari tuntia on kovalla pakkasella melkein minimi. Säteilylämmittimen pitkästäkään käyttöajasta ei ole moottorille haittaa.
on paras lämmitin auton moottorille, moottori lämpiää vain auton omistajan kuvitelmissa.
No joo, automaailmahan elää muutenkin mielikuvista..
Mutta on se säteilylämmitinkin tyhjää parempi...