olen juuri saanut kortin ja tosi epävarma ja pelokas kuski! Voi ymmärrättekö te kokeneemmat lainkaan että siellä liikenteessä on meitä juuri kortin saaneitakin joukossa.Tuntuu etten uskalla lähteä autolla minnekään kun kaikilla niin kova hoppu ja jos ajaa rajoitusten mukaan niin heti roikutaan perässä ja valoissa tyyttäillään kun ei heti pääse liikkeelle
Hey
Minne teillä kaikilla on niin kova kiire ettei turvallisuus ja toisten huomioon ottamien olekkaan enää tärkeintä?
Ja miehille muuten ajokortin ikärajaks 23-25 niin laskee se kuolleisuus!!
Hey
Minne teillä kaikilla on niin kova kiire ettei turvallisuus ja toisten huomioon ottamien olekkaan enää tärkeintä?
Ja miehille muuten ajokortin ikärajaks 23-25 niin laskee se kuolleisuus!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Miksi syyllistätte minua, jos ajan niin hitaasti, etten epähuomiossa ainakaan aja kenenkään päälle?
Miksi ei saisi ajaa hiukan hitaammin kuin nopeusrajoitukset? Onko parempi, että törmäilen eteen sattuviin lapsiin ja mumoihin?
Sulla on oikeus olla myöskin liikenteessä ja jos liikut liikennesääntöjen mukaan, niin ihan turhaa välität muiden autoilijoiden ärsyyntymisestä. Jos ajat rajoituksen mukaan, niin et ole mitenkään velvollinen päästämään ketään ohi. Jos taas liikennevaloissa joku idiootti soittaa torvea kun sun auto sammuu tai liikkeellelähtö on muuten vaan epävarmaa, niin ongelma on sillä tööttäilijällä, ei sulla.
"Minne teillä kaikilla on niin kova kiire ettei turvallisuus ja toisten huomioon ottamien olekkaan enää tärkeintä?"
Tulet huomaamaan itsekin kun ajokilometrisi ja kokemuksesi lisääntyy niin ajotyylisi muuttuu enemmän "aggressiiviseksi". Omalla kohdalla kävi ihan samalla tapaa, että olin aluksi ylivarovainen ja nyt 3 vuotta ja 150tkm myöhemmin kaasujalka on tullut paikoitellen erittäinkin raskaaksi. Tietenkin turvallisuus tulee olla tärkeintä liikenteessä, mutta ei kaikki pientä ylinopeutta ajavia kuitenkaan kaahareiksi voi laskea...
Hello, tervetuloa klubiin vaan!!
Sain kortin 9.1.2004 ja olen kans ns. "Karavaanari, kaikkien kaveri :D"
Siis ajan esim. 100km/h nop.rajoitusalueella kahdeksaakymppiä ja perälaudas roikkujia riittää. Minusta on aina hyvä kun ne älyää ohittaa, ja yritän jeesata heitä siirtymällä hieman oikeammalle omalla kaistallani ja en ainakaan kiihdytä omaa vauhtiani tippaakaan.
Mun mielestä oikeus ohittaa pitäis olla niilla jotka on kokeneita ja osaavat. Ilman turvaväliä perässä zoomailevat pelottaa , jos tulee äkkipysäri mulla tai jollain edessä --> ketjukolari.
kyllä sinäkin sen huomaat, että valitettavasti kokemuksen jälkeen myös nopeus nousee.
mutta tässä siis yksi keino päästä niistä perässäroikkujista eroon (itse olen jo kakkosvaiheenkin ajanut, mutta teen edelleen välillä näin):
jos ajan kuudenkympin alueella tasasta kuuttakymppiä ja joku tulee perseeseen kiinni, hidastan nopeuden neljäänkymppiin parhaimpina päivinä kolmeenkymppiin.
kyllä siellä takana ärsyynnytään yhä enemmän mutta yleensä väliä tulee hieman (ellei selkästikin) lisää. siinä vaiheessa kun turvaväli on taas hyvä nostan nopeuden takaisin kuuteenkymppiin ja pidän siinä. Kyllä jos mutkaisella tiellä tuon tekee, perässäajajia v****taa, mutta eivät voi muuta kuin vain ajaa perässä. ja kun huomaavat että annan samalla mitalla takaisin, pakko on tehdä jotain muuta.
tosin kuten jo otsikko sanoo, keino on törkeä, mutta toimii käytännössä.
Oman korttini olen saanut vuonna 1969, ja täytyy lohduttaa sinua että vaikka olen opettanut 2 lastani ja vaimoni ajamaan, tunnen silti olevani tien päällä tukkona vaikka ajankin sallittua nopeutta (mittari on tarkistetaan 2 kertaa vuodessa ainakin) aina jos on mahdollista siirrytään vaan sivummalle että kiireisemmät pääsevät ohi, aina ei vaan tie salli sitä. Jatka vaan samaa tahtia äläkä hommaa painavempia kaasutuskenkiä. Antaa toisten kaahailla.