Hieno on peli
Automies 69
11295
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
tiedetty audin 4-veto osaamisen taso. Siis autoista ymmärtävissä piireissä.
Tuosta se käy hyvin ilmi.
http://www.youtube.com/watch?v=EyKstZ6a5ag
Audilla on paras neliveto!
Ei kun parhaat renkaat ja huonoimmat jarrut
kun se vaan ottaa niin koville. Audilla on todistetusti paras neliveto.
Tuossa ei todistettu yhtään mitään, yksi vertailu 10000. Lisäksi ei olleet kaikki 4 vedot mukana. Luultavastyi esim Subarulla on parempia nelivetoja. Itselläni on Audi Quattro eli ei ota koville, pidän vain typerinä tuollaisia " todistetusti paras neliveto" Kerronpa sinulle että esim Hummeri H1 menee aivan eri paikoista kuin tuo " todistetusti paras"
http://www.youtube.com/watch?v=Stm6kyXmmsw&feature=related tuskin
Taitaa jäädä Audilta tekemättä http://www.youtube.com/watch?v=IF3GFytXeuk ei auta vaikka on Q7 v14 700hv ja 1500 newtonia vääntöö vai miten se oli
http://www.youtube.com/watch?v=8VUKlFC_nUE&feature=related
Haluaisitko todellakin talvikelissä mieluummin jonkun foordin vai Audi Quattron?
Meillä täällä espoon talvisilla perukoilla ei tollaisia terässiltavirityksiä ole koskaan näkynyt, mutta sen sijaan paljon lunta, mössöä teillä, sohjoa jne. Ja hyvin on eteenpäin päästy.
Eli kaikenkaikkiaan, tämä on oikeasti totta:
http://www.youtube.com/watch?v=EyKstZ6a5ag
Audi Quattro on paras brändi, neliveto ja eniten testattu kokonaisuus.
t. A6V6TDIquattro.... ja seuraavakin on tällainen.
No luultavasti se voorti on lämpimämpi ja luotettavampi. Itse olen niin hyvä ajamaan että pärjään kaksi vedolla ja vielä sama kummasta päästä vetää, meillä on myös nelivetoinen auto. Se onko Quattro paras brändi ja eniten testattu panee kyllä epäilemään. Esim nämä mitsut ja subarut yms nelivedot joilla ajetaan rallia testataan ja kehitetään varmasti enemmän kuin jotain siviiliautoa ja kilpailujen tuoma tietotaito siirretään siviiliautoihin. Subaru on myös tehnyt 4vetoisia noin 10v kauemmin kuin esim Audi..
Täällä Lapissa on kans lunta ja on pakkasta saman verta kun Espoossa. Mul on takaveto Hiace ja silläkin on päästy. Kannattaiskoha sun opetella ekaks ajaan??? Ko oikein tuiskuaa ja pittää mennä mehtälle niin sitte Lynxi ei mee Quattroskaan metrin lumes jängällä.