En muistanut autotalliin laittaa kiertovesipumppua päälle ja nyt on jäässä. Kiertelin liitokset auki jakotukista ja putket jotka lähtevät lattiaan (betoniin) Tarkoitus on antaa kevään sulattaa...
Hajoaako joku putkin yms lattia??
Hajoaako joku putkin yms lattia??
Vastaukset 30
Vanhimmat
Paljonko säästit sähköä kun pidit pumppua pois päältä? Säätyneillä kustannuksilla voisit saada uusittua haljenneet lattiaputket? Et tulos on - 0.
Ja oli puhdas unohdus. Olisiko joku ystävällinen ja vastaisi itse kysymykseen?
miksi se pumppu piti sammuttaa????
Saattaa olla, että putket halkeaa, mutta aika hyvin muoviputki (jos on muovia) kestää pakkasta, joten veikkaisin, että säilyy ehjänä. Kannattaa kuitenkin varmistua asiasta pitämällä koepaine, ennen kun ottaa käyttöön.
etkös tiedä että kaikki lämmityspumput pitää kesäksi sammuttaa syystä että kesäisin ei saa norppasähköä ja ydinsähköllä pumppaaminen aiheuttaa säteilyä rakenteisiin.
Laitappa seuraavaksi sähkökaapeli niin ei jäädy.
Tällä tavalla säästät lisää energiaa kun et lämmitä autotallin lattiaa tänän talvena.
Jos lämmityspumput sammuttaa kesäksi, niin syksyllä vuotavat.
Ainakin tiivistesarja on laitettava, ei siinä mitään säästä, jos pumpun sammuttaa.
...joka ei ole nykypäivän kiertovesipumppua nähnytkään,eli asiantuntemus jyllää taas.
Jos putki repeää, mitä materiaalia hyvänsä.
Eli valu hommiin.
Varovaisesti alkais lämmitteleen,jos vaik sulais...
Eikä ainakaan enempää tuhoa tekis...
Ei nuo yleensä rikki jäädy, jos ei tapahdu jatkuvaa syklistä jäätymistä. Kannattaa silti kunnolla koeponnistaa (siis odottaa riittävän kauan, laskeeko paine) ennen käyttööottoa.
Itsestään tommoisen betonimassan lämmittäminen varmaan vaikeeta.
Kun tavaraakin siinä päällä runsaasti.
Metalliosista on liittimet irti
Siis asiasta ei ole paljoa kokemusta mutta muoviputki ei yleensä halkea niin helposti kuin esim. valurautaputki. Kuparikin on huonompaa kuin muovi tuon halkeemisherrkkyytensä vuoksi. Kuten ovat aiemmin ehdotelleetkoeponnista niin sillä tuo selviää.
Sulattamaan noita putkia ihan heti.
Mistä päättelit, että putket ovat jäässä? Jakotukkia ei ilmeiseti ainkaan ollut pahasti jäässä, jos kerran sait putket siitä irti.
Hanki sinne talliin vaikka Ouman niin ei tarvitse pumppua sulkea kesäksi.
ja sisällä oli melkein -10c pakkasta, vähän piti naputella että sai putket irti mutta irti on kaikki sekä ilmanpoistajat kanssa
Kyllä siinä on suuri vaara että putket halkee kun ne alkaa sulaa niin silloin ne laajenee poksahtaa halki.
niistä aukinaisista päistä päin, niin ei tule onkelmia. laita sisätilanlämmitin puhaltamaan lattiaan ja sähköpatteri seinään, niin se lattia sulaa siitä kuntoon niin saat auton taas ruostumaan sinne kosteaan talliin..
Pistät vaan (Master vast.) 30kw löpölämmittimen töhiseen sinne talliin ja liittimet takas kii ja pumput pyörimään... huolehdi pakokaasun poisto myös.. tai laita sähkölämmitin ~9kw.. mitä nopeemmin sen parempi..
seuraavaan taloon glykolit putkiin ni ei jäädy...
glygoliliuoksen lämmänsiirtokyky vain puolet vedestä... voipi tulla talvella vilu ja glygoli todella tarpeen.
Omani on automatiikan perässä, pumppu pyörii ja oumanni ohjailee shunttia, kesällä siellä kiertää lattian lämpöinen lämmittämätön vesi.
Huhujen mukaan putki kestää pari jäätymistä, ei ehkä mitään vahinkoa.
Miks se pumppu pitää sammuttaa kesäksi?
Mulla ainakin pyörii läpi vuoden. Pitää kosteiden tilojen lattiat lämpiminä -> poistuu kosteus paremmin -> ei homeongelmia.
Asutuissa tiloissa termostaatti pitää huolen siitä ettei siellä lämmitellä turhaan.
Muuta kerrostaloon, oot niin uusavuton
Hei.
Minulla kävi siten, että putkifirma oli vetänyt linjaliittimen asentoon 1 (asteikko on 1-10) autotallin sisällä olevasta kaukolämpö-vempeleestä enkä tiennyt asiaa koska en ole näköjään tarpeeksi perillä näistä. Itse siitä voi jotain "hattuja" availla, mutta kiinni oleva linjaliitin on ilmeisesti tehnyt sen merkityksettömäksi. Ollut jo muutaman vuoden eli ainakin siitä asti kun talon ostin, mutta aikaisemmin ei ongelmia ole ollut: olen ajatellut sellaisen 10 astetta sopivan talliin liiemmin asiaa pohtimatta eli jokin pieni viratus siellä on ollut. Tänä vuonna kävi toisin, sillä eilen talosta hajosi lämpöpumppu ja syyksi selvisi vuodot tallissa. Nyt vuotavat piirit ovat kiinni ja puhaltimet rallattavat tallissa. Neuvo: anna sulaa kevääseen, niin ei ehkä riko silloin pumppua. Muoviputket hajoavat näköjään helposti näillä säillä, jolloin ensin on -20 astetta ja muutaman päivän päästä 2, kuten tällä viikolla. Kuka tietää mitä maksaa korjaus? Kuulemma useimmiten näissä menee putket "kymmenestä kohtaa" ja uudet pitää vetää. Ja jääkö jo betoniin valunut vesi sinne muhimaan hometta, jos pinta rikotaan uusia varten vai valuuko vesi maahan? Linjaliitin kuuluu onneksi putkimiesten töihin (LVI liikkeen mukaan), joten vakuutus maksanee meille korvauksen...
Ikkuna huurustuu ja oli täynnä jäätä, lunta tulee sisään .
Eipä juuri ole vastaan tullut, että pexi olis haljennut lattiasta taikka muuten jäätymisen vuoksi, messinkiset ym. metalliset jakotukit ja muut hilut sitten korkkaa kyllä jäätyessään.
Nyt vaan lämmitystä jollain muulla tavalla sinne autotalliin taikka odottelet kevättä. Koeponnistat varmuudeksi ja jatkossa pistät pakkasnestettä kiertoon, niin ei sitten enään riko paikkoja, vaikka sattuisi taas nuukailuttamaan... Pienikin määrä pakkasnestettä saa aikaan siellä vesikierrossa, ettei tule vaurioita miinusasteilla, vaikka menisikin jäihin. Joissakin liitoksissa pakkasnesteen kanssa voi tulla hieman vuotoja pelkkään veteen verrattuna, mutta niitä sitten vain tarkistellaan ja kiristellään tarvittaessa.
"Pienikin määrä pakkasnestettä saa aikaan siellä vesikierrossa, ettei tule vaurioita miinusasteilla, vaikka menisikin jäihin"
Kerrotko mitä putkessa tapahtuu jos siellä on pakkasnestettä seassa ja putki menee jäähän?
Se muuttuu jähmeäksi puuroksi, muttei kovaksi jääksi, joka sitten pullistuisi.