Katselin spyshots uudesta Sportagesta.Siihen on tulossa mm.uusi Kian itsensä kehittämä kuusivaihteinen automaatti laatikko.Toivottavasti se on normaali automaatti,eikä näitä sähköisiä sensodriveja ym.Niissähän vaihtaminen tapahtuu hämäläiseen tyyliin eli miettii ensin mikä pykälä otetaan.
Kyllähän se nykyinen 4-vaihyeinen vaihtaa jouheasti,verrattuna sähköisiin laatikoihin.Nythän Kiassa on Aisin laatikko(Tojo).
Harvemmalla auton valmistajalla on omaa.Aisia käyttää mm.Volvo ja moni muu.Tekeehän Hyundai laatikoita mm.Mitsuun.Tuolta tietoa Kian jutuista:http://www.kia-world.net
Kyllähän se nykyinen 4-vaihyeinen vaihtaa jouheasti,verrattuna sähköisiin laatikoihin.Nythän Kiassa on Aisin laatikko(Tojo).
Harvemmalla auton valmistajalla on omaa.Aisia käyttää mm.Volvo ja moni muu.Tekeehän Hyundai laatikoita mm.Mitsuun.Tuolta tietoa Kian jutuista:http://www.kia-world.net
Vastaukset 4
Vanhimmat
eiköhän olisi aika jo siirtyä ns. kaksoiskytkinvaihteistoihin, kuten jo muutama automerkki on tehnyt. Tuo perinteinen automaatti kun ei vain ole oikein kilpailukykyinen kun tarkastellaan kulutusta ja päästöjä, ja siten myös tulevaisuudessa entistä enemmän autoilun kustannuksia.
pitäis olla kulutuksen 12,2% pienempi kuin perinteisessä.Ja kiihtyvyyskin parempi-
niin pitäisi, kuten piti olla tässä uudessa eco ceedissäkin, mutta eipä vaan ollut. Dsg- tyyppisellä vaihteistolla kulutus olisi oikeasti -20%.
golffini kulutteli enemmän kuin vastaava hyundain manuaali moottori.Lisäksi sain murheenkryynin koko autosta pikkuvikoineen.