Jos kommunista ideoligiaa kannatat nyt, niin takuulla hämmästyt..
En tiedä mitään muuta suomessa myytävää automerkkiä kuin VOLVO jonka valmistus olisi kommunistivaltion käsissä nykyään.
Pohjois-Koreankin vientituotteet, ydinkärkiäkuljettavia ohjuksia Pakistaniin, yhdysvaltain liittolaiselle ja Kuubalaiset käsintehdyt sikaritkin nykyisin jopa noteerattu pörssissä.
Korjatkaa jos olen väärässä ja muistakaa äänestää kokoomusta, rajoittamattoman maailamankaupan edustuspuoluetta Suomessa.
Meidän "Volvoa" Nokiaa ei toki myydä.
Jorma Ollilla panee hanttiin palopuheissaan suomessa samalla kun Shellin pääjohtajana yrittää toimittaa Nigerialaista öljyä Kommunistihallintoiselle kiinalle paremmille ehdoilla kuin muut.
Ihmeellistä kaksinaismoraalia ja samalla vittuilua niille joiden mielestä LADA on hyvä ja edullinen kulkupeli ja takuullla tehty vapaassa markkinataloudessa, missä vain raha puhuu.
En tiedä mitään muuta suomessa myytävää automerkkiä kuin VOLVO jonka valmistus olisi kommunistivaltion käsissä nykyään.
Pohjois-Koreankin vientituotteet, ydinkärkiäkuljettavia ohjuksia Pakistaniin, yhdysvaltain liittolaiselle ja Kuubalaiset käsintehdyt sikaritkin nykyisin jopa noteerattu pörssissä.
Korjatkaa jos olen väärässä ja muistakaa äänestää kokoomusta, rajoittamattoman maailamankaupan edustuspuoluetta Suomessa.
Meidän "Volvoa" Nokiaa ei toki myydä.
Jorma Ollilla panee hanttiin palopuheissaan suomessa samalla kun Shellin pääjohtajana yrittää toimittaa Nigerialaista öljyä Kommunistihallintoiselle kiinalle paremmille ehdoilla kuin muut.
Ihmeellistä kaksinaismoraalia ja samalla vittuilua niille joiden mielestä LADA on hyvä ja edullinen kulkupeli ja takuullla tehty vapaassa markkinataloudessa, missä vain raha puhuu.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Turha tarjota meille muuta. Ajamme Ladalla elämämme loppun. Jämpti on näin!
Enää Ladoja ei osta kukaan muukaan. Viimeisillä Ladoilla ei enää ajakaan muut kuin oikein kunnon vanhanajan stalinistikommunistit.
Volvon suhteen. Toinen kommarien suosikkiauto on Tojota. Työväen piha tapaa pullistella Tojotia, kun pitävät kapinakokouksiaan. Meikäläinen ajelee Ladalla kun se on varma peli ja pitää olla tärkeissä tapaamisissa sovittuina aikoina. Muuten pisnekset kärsivät.
Reiskalta!
Toyota on todellakin kaikkien haave-auto, myös Reiskan ja muiden kommunistien, vaikkei heillä siihen koskaan varaa tule olemaankaan.
mutta ei raaski pistää rahoja auton korvikkeeseen, jonka arvo tippuu jopa 5000 euroa vuodessa.
Johan vitsin murjaist!
Olisi hienoa jos työväentalon pihalla nähtäisiin joskus Toyota. Sehän tarkoittaisi että joku hyvin toimeen tuleva olisi löytänyt aatteen. Toissavuonna todistetusti Satakunnassa nähtiin Toyota työväentalolla. Se paljastui myöhemmin kunnanjohtajan autoksi.
Reiska onkin jo aloittanut juhlimisen kun näyttää pää olevan täysin pehmeä. Järjettömyyksiähän se Reiska kirjoittelee selvinkin päin, ei silti. Yksi Suomi24:n tunnetuimpia kommunistihörhöjä kun on.
Ei riitä rahat viinaksiin niin käyttää sitten mitä ilmaiseksi löytää.
torstaille Näköjäällä.
Eikö Reiskalla ole jo Lada?
Olen kyllä kuullut että asunnottomat alkoholistit ovat kateellisia niille tuttavilleen joilla on vielä Lada yösijana mutta Reiska ei taida vielä olla tässä joukossa.
Ladaa ei ole "takuullla tehty vapaassa markkinataloudessa, missä vain raha puhuu."
Ladaa on tehty Venäjän valtion tuella, ja sen valmistusta jatkettiin niin kauan että kaikki tehtaan ympärillä olevat kentätä olivat Ladoja täynnä. Sen jälkeen Venäjä lopetti rahan pumppaamisen Ladaan ja totesi että Lada on heikkolaatuinen ja jälkeenjäänyt auto, jonka valmistus lopeteteaan.
Lada on siis tehty Venäjän valtion tukemana. Venäjän valtion varat ovat peräisin öljystä. Mikään siis ei varsinaisesti ole muuttunut kommunistien ajoista, vaikka kommunisteilla ei nimellisesti olekaan enemmistöä duumassa.
Lada pysyy siis Suomessakin edelleen vain kommunistifriikkien autona. Mitään muuta syytä kuin julkinen kommunistiksi tunnustautuminen ei Ladalla ajamiseen ole. Kyseessä on halpa, mutta kaikkea muuta kuin hyvä auto.