Kerran bongasin viisi paikallista taksia Oyssin "mäessä",Pyhäsalmen taksit ajaa siis jonossa Oyssiin yksi kyytiläinen/taksi. Tulee yhteiskunnalle kalliiksi!
Taksilla Oyssiin
Kulkija vain
191050
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
se on nääs niin, ettei voi vaatia ryhmäkyytiin menoa. Näin on näreet.
Niimpä niin. Mutta kun muita ei saa kyytiin ottaa vaikka haluaisikin. Politiikka on viisasta! Eli ei tuossa asiassa silloin voi olla mitään outoa tai nurinkurista.
Viime kaupunginvaltuustossa lopun yhteiskyydeille.
On kuulema halvempi ajaa monella taksilla yhtaikaa.
Paavo, Pentti ja Jukka sen hommas näin.Kysykää heiltä miten laskivat.
Muutenkin tuo taksi "bisnes" tuntuu monopoli touhulta.
1. Taksiyritystä ei voi perustaa kun lupia ei myönnetä.luvat kiertää suvussa.
2. Hinnat on sovittu keskenään jopa valtakunnallisesti. Hintakartelli?
3. toisen reviirille ei mennä eikä paluukyytiin oteta että toinenkin saa käydä oulussa
4.Veroalennukset auton hankinta hinnasta siten että hintaa pudotetaan jo kaupassa. Muut vähennykset tietysti lisäksi.
Missä muussa yritystoiminnassa muuten koneen hankintahinnasta veroalennuksia annetaan jo ostohetkellä?
Oletko tinkiny taksimaksuista?
En silti ole kateellinen.enkä käytä palveluja
Mutta kuka on käyttäny yleensä kehuvat hyvää palvelua ainakin näistä paikallisista .
Nämä vain vertailun vuoksi kun
kilpailulaista puhutaan
mutta paluu Oulun taksilla.. Koska Pyhäjärven taksilla niin hirmunen kiire kotia, ettei malttanut jäädä odottamaan, vaikka lääkärin antamassa taksilapussa oli meno paluu matka.. Tuo taksi joka vei olis saanut odotusajalta korvaukset ym. Kelalta jos olis malttanut odottaa.. Lääkäri oli vielä merkinnyt saattajankin.. joten hänestäkin olis taksi saanut korvauksen.. mutta ei niin vain käynyt.. poies lähti tuo taksi..
Tämä on tosi juttu muutaman kuukauden takaa..
Yhteiskyydeillä on puolensa ja puolensa. Omasta puolestani kyllä ryhmäkyyti käy- mieluummin noilla isommilkla "pikku"bussitakseilla, ettei tarvitse ihan lisuna istua toisen potilaan sylissä- tavallinen taksi.
On järjesn ja rahan tuhlausta, ettei samalle päivälle sattuvat Oulun kyydit sovi yhteiseksi. Taloudellisesti se on aivan hirveää haaskausta.
Täytyyhän linja-autoakin odotella, jos esim lääkäriaika on klo 10.00. Pyhäsalmelta on lähdettävä aikaisessa linja-autossa körryyttelemään kohti Oulua ja paluu on illan suussa. Näin ryhmätakseissakin. Toiset potilaat, jotka pääsevät aikaisemmin, voivat, jos kykekenevät, käydä kaupungilla . Onhan meillä klännykät. Ainoastaan kuljettaja on käytännössä "työhönsä sidottu".
Se on tuo Oulun keikka taksille noin 4-500 euroa, odotuksista ja potilaan kotiovesta riippuen. Jos viisikin taksia, kuten tuossa kerrottiin, on peräjälkeen Oulun "mäessä", tekee se ainakin tuon 2500 euroa yhteiskunnalle, ts. veronmaksajille. Miten lie muilla paikkakunnilla. Suositaanko siellä yhteiskyytejä?. Onko tässä laki vai kunnan pamppujen sana, miten tehdään.
Järjetöntä rahojen tuhlausta,totta tosiaan. Kirjataanko nämä taksikyydit erikoissairaanhoidon piikkiin? Päättäjät voisi vähän aukaista laskukaavaansa!
Hyvää bisnestä takseille oulun keikat,vieläpä niin että yrittäjä itse lähtee ouluun ja vänkäri ajelee lähiajot. Asiakkaat kannattaa palvella hyvin koska tulo on varmaa näistä sairasajoista.
Ryhmäkyyti pikkubussilla olisi todellahyvä idea,vaikka linja-auto kyytin hinnalla tai pikkaisen kallimmalla,mistä saisi sitten kelakorvauksen. Pikkupussi olisi perusteltu jo vähäisten yleistenyhteyksien vuoksikin.
Heikompi kuntoisilla ja hätätapauksilla olisi vaan oikeus taksiin,ambulanssilla tietysti kaikki huonokuntoisemmat. Oman auton käyttöäkin Oyssin matkoilla ehkä tämä ryhmäkyyti vähentäisi ja sekin tulisi Kelalle/yhteiskunnalle halvemmaksi.
Kuka estää järjestämästä matkoja Ouluun? Pikkubussi kävisi mutkan aina Oyssissa ja paluu tiettynä aikana (viimeisen potilaan päästyä ulos),tämä pikkubussi palvelisi ehkä muitakin kuin vain "potilaita". Menokyyti ostettaisiin erikseen ja paluukyyti erikseen,jos haluasisi tulla jollain muulla kyydillä aiemmin pois,olisi siihenkin mahdollisuus tai jos jää/haluaa/joutuu jäämään Ouluun. Lähtijöiden mukaan laitettaisiin autokin eli jos ei joka kerta olisikaan pikkupussillista sitten voisi ottaa taksin tai tarvittaessa vaikkapa linja-auton. Ongelmaksi muodostuisi varmasti se että mistä saada selville mahdolliset Ouluun lähtijät,etukäteisvaraussysteemi ja sovittu viikonpäivä olisi apua ongelmaan. Oyssiin aikoihinkin voi toivomuksia esittää,ymmärtävät pitkämatkalaisia kohtalaisen hyvin.
Kerran kävin lääkärireissun kimppataksilla siis tavallisella taksilla ja istuttiin siellä kuin sillit suolassa,matkanteko ei ollut miellyttää ahtaissa olosuhteissa. Odotusta tuli useampi tunti,aika meni suhteellisen nopeasti.
Yhdesti rahapulassa tinkasin taksimatkasta tai ilmoitin käytettävissä olevan rahasumman.Perille taksi vei,tämä ei tapahtunut Pyhäsalmessa. Hinnoissa on varmasti tinkaamisen varaa ja mieleellään hyvästä palvelusta maksaa tippiä. Hyvä palvelu ja uteliaisuus on eria asia!
"Oulukyydit" kannattasi kilpailuttaa,kaupunki voittakoon,keinolla millä hyvänsä!
Puheliaisuus ja hyvä palvelu ovat myös eri asioita.
Yleiset kulkuneuvot eivät oikein toimi Oyssissa kävijöille. Junalla matkustaessa on vaihto pakollinen ja harva linja-auto ajaa Oyssin kautta. Harva Pyhäsalmessakaan asuu aseman vieressä,Oulussa matkaa myös kertyy asemalta Oyssiin ja takaisin. Aika raskaaksi käy käynti lääkärissä,äkkiä päivä vierähtää ja toinen päivä menee selvitessä.
Pitäähän yrittäjille olla töitä, hinnasta viis. Tai oikeestaan voisi selänne hankkia sellasen pienen linjurin, joka ajaisi joka päivä vaikkapa linjalla Pyhäsalmi-Haapajärvi-Kärsämäki-Oulu.
Jeps ja Reisjärviset taksilla Haapajärvelle pienen linjurin kyytiin.
Käyn mielummin Oulussa omalla autolla kuin yleisillä.
Houkuttelisi tietysti ajella taksilla yhteiskunnan laskuun.Millä perusteella taksilappu myönnetään?
Mistä niitä taksilapuj a saa? Saako taksikuskin ite valita?
kyllä tietenkin, jos taksilappu irtoaa, on syynä se, ettei kykene istumaan linja-autossa eikä kykenbe ajamaan omalla autolla. Siinä varmaankin yksin tärkein syy!!!!
-pimeä taksi on halvin ehdottomasti,ja kyyti on hyvää..
Omanauton käytöstä korvaus vois olla isompi. Silti luulisin että siitä tulisi säästöä.
Se innostaisi vaikka joutilaan naapurin heittämään oulun keikan.
on hävittänyt hevosen makkaratehtaalle ajat sitte..
Olen kulkija Kuustonen. Olen kyllä ihmetellyt, että taksit pörräävät peräkkäin. Yksittäistaksi vaikeimmissa tapauksissa, mutta pienoisbussitaksi ns. tutukimusmatkalla oleville. En halua kuitenkaan lähes sylikkäin matkustaa. Oma reviiri se sairaillakin pitää olla. Jos koko suku istuu samassa autossa, niin ei se mittää. Mutta vieraat "sairaat" aivan liki. Ei käy!!
Kyselkää hyvät ihmiset kelalta miten nämä kyytiasiat menee! Itse olen kans ihmetelly tuota resiinarallia perätysten, mutta kela sanelee säännöt, ei päättäjät.