Kun katsoo nettiautosta kuinka monta yli 500 000km ajettua autoa löytyy premium merkeiltä, niin se menee näin:
1. MB 226 kpl
2. Volvo 49 kpl
3. Audi 8 kpl
4. BMW 2 kpl
BMW on taas viimeinen. Ei taida BMW:t kestää läheskään saman mitä Mersut kestää.
1. MB 226 kpl
2. Volvo 49 kpl
3. Audi 8 kpl
4. BMW 2 kpl
BMW on taas viimeinen. Ei taida BMW:t kestää läheskään saman mitä Mersut kestää.
Vastaukset 47
Vanhimmat
BMW onkin 0 kpl. Noissa kahdessa on selkeästi virheelliset kilsat.
bmw:tä tarvi myydä vielä 500tkm jälkeenkään kuten muut näköjään kannattaa.
se kertoo sen että BMW on paalattu jo ennen kun sillä on ajettu 500 000 km. BMW ei vaan kestä.
Tämä kertoo sen että mese on melkeempä ikiliikkuja.. Tämähän ei ollu yllätys.. Luultavasti kaikki tiesi tästä jo noin 20 vuotta sitte.. Eli vähän niinku turha topikki!
koska voidaan huoletta ajellä miljoonaankin
paalissa ne on.
paaliin, provopetteri
kestävä mersu on -95 w124koppainen eemeli,sen jälkeen mersut ovat silkkaa sontaa.
Korreloi aika hyvin sen mukaan mitä taksiautoilijat käyttävät.
Keskimääräinen autoiilija suomessa jaa alle 20000 kilsaa vuodessa, tuon puolen miljoonan kilsan saavuttaminen vaatisi 25 vuotta ajoa. Toivottavasti mikään auto ei ole enää myynnissä tuon ikäisenä ja noin paljon ajettuna.
1. MB 226 kpl
2. Volvo 49 kpl
3. Audi 8 kpl
4. Jaguar 0 kpl
5. Lexus 0 kpl
6. BMW 0 kpl
Jaguar, Lexus ja BMW ovat ns. B- luokan premiumeja.
1. MB 226 kpl
2. VW 59 kpl
3. Volvo 49 kpl
4. Toyota 38 kpl
5. Audi 8 kpl
6. Peugeot 7 kpl
7. Citroen 2 kpl
8. Jaguar 0 kpl
9. Lexus 0 kpl
10. BMW 0 kpl
Mersu se vaan on kestävin!
sitten A-luokan premium? HAHHA!
ainakin Bemariin verrattuna.
en edes ilkeäisi julkisesti myöntää volvoa premiumiksi. Volvo on kyllä noista ehdottomasti vähiten premium.
miksi myydä?
kuule paalattu jo 300 000 km kohdalla.
Ei mulla ainakaan. Ajettu 389tkm ja hyvin 316 toimii :)
tai sitten sillä on ajettu 289 tkm ja työnnetty 100 tkm.
530D 620TKM
niiiin varmaaan.
ylimaalauksen teetätin ja normi kulutusosia vaihdettu ja auto on ku 200tkm ajettu! Tuu apina kattomaa kristiinaan jos et usko.
nyt jaksaa jonnekin peräkylälle lähtee kattoo jotain pemun romua?
Ei ainakaa mikää kaupunkipelle. Eihän ne tohi lähtee mihinkää ku saa heti pataan. Ite teen töitä helsingissä, arvaas mitä pomo kehu : Tervetuloa, en koskaa ota enää helsinkiläisiä tänne seisomaa sormi suussa. En mä olettanukkaa että säny johonki tohtisit lähtee, eihä sulla oo ees korttiA!
Nyt taitaa juntti luulla itsestään vähän liikoja. Pysy sinä siellä maalla kylvämässä siemeniä paskaan :D
jossa 0 helsinkiläistä... Revi siitä huumoria, kumma juttuku teidän saamattomuuksien pitää "junttien" tulla tekee teidänki hommat....
hoitaa junttien hommat. Ei mikään ihme että yhdellekään helsinkiläiselle ei kelpaa moiset hanttihommat, kuten sinulle.
Paree ku meet likkakavereiden kans kattelee laukkuja vaan... Jättäkää ne miesten hommat jatkoski miehille nii ei tapahdu mitää.... Vaikka lakatuille kynsille.
ole koskaan mikään kestävä ollut. Aika romuja ne kieltämättä on.
Hoho, ensin katoit testejä, ja kaikissa testeissä oli mersu huonompi ajettava, sitten katsoit kulutusta, vei mersu aina enemmän polttoainetta kuin bmw, sitten katsoit kiihtyvyyksiä, ja taas bmw vei mersua, ja lopuksi katsoit vielä luksuksen tärkeintä kohtaa, melutasoa, ja siinäkin mersu hävisi bemarille, ja siitä tuli niin paha mieli, että keksit oman mentelmän millä todennat mersun "parhaaksi"? =) Ja jos on tärkeää se kuinka hyvin auto kulkee 400tkm->500tkm, niin se taitaa kertoa vähän miten vanhalla ja paljon ajetulla mersulla ajat, ja koitat nyt perustella itsellesi sitä, miten viisasta oli ostaa loppuun ajettu reuhka. ;)
missä noita paljon ajettuja mersun rotiskoja näkee`?
Vermon parkkipaikalla ravien aikana.
Ymmärrän että Bemaristien mielestä on ihme jos paljon ajettu auto toimii, kun BMW:t joutavat jo paaliin 200 tkm ajettuina.
Antaa mersu miesten ajella vehkeillään sen 500tkm jos niin haluavat, se vaan mun mielestä on asia jolla en kehtais näillä palstoilla vouhottaa. Kuka helvetti haluaa ajaa tuommoisella, eikös autot ole tapana ostaa liikkeestä uutena ja sen 3-4 vuoden jälkeen vaihtaa taas uuteen?
mutta Mersu on kestävä ja laadukas, toisin kuin BMW. Mersun omistaminen on huolettomampaa.
mikä on laatu autolla ja semmoisella kuvitella ajavan. Jos autoon kyllästyy jo muutaman vuoden käytön jälkeen, niin ei se kovin kaksinen ole. Jos olet ostanut todella hyvän auton uutena ja huomaat 10 v päästäkin vielä samalla ajavan, niin siinä on laatua. Vaikka kuinka käynyt useiden vuosien aikana autoliikkeessä koeajamassa uusia eri merkkisiä autoja ja ei oikein mikään sytytä niin paljoa, että autokuume nousisi, niin tiedät ostaneesi aikoinaan oikean laatuauton. Niin ja itsellä todellakin vähän tasokkaampi Japsi vaunu. Ja tuolla en tarkoita normi Tojoja ja Nissaneita
viisi vuotta vanhoilla autoilla????.............................ostokyvytön köyhä.
on köyhä tässä tapauksessa:
Henkilö A ajaa 5 vuotta vanhalla Ferrarilla vai että henkilö B ajaa upouudella Citroen C1:llä?
kädet ristissä että voikun pääsisi eroon... Myynnissä olevat, hitto mikä vertailu, oma nilkka!
vuoden välein pitää tehdä aina uusi osamaksusopimus kun vanhaa ei pysty hoitamaan. Ei se haittaa jos tulee muutama kymppitonni lisää velkaa entisen päälle. Kerranhan täällä vain eletään ja se aika kannattaakin elää täysillä.
yli 2miljoona ajettua. Ainakin pari Primeraa.
voi(ja luultavasti pitääkin) tulkita myös näin:mb:stä on pakko koettaa hankkiutua eroon jatkuvien ongelmien takia,myös volvosta,tosin mersu kirkkaassa kärjessä(siis selkeästi huonoin).Toisin kuin audi ja bmw palvelee edelleen omistajaansa luotettavasti.
On kiistämätön tosiasia,että mersun laatu,(kyllä sitäkin joskus takavuosina oli) on laskenut jyrkemmin kuin lehmän häntä.
On se hyvä, että joillekkin kelpaa nuo vanhat taksit.
Itsellä kun Bemuun tulee 50 000 km mittariin, niin lähtee vaihtoon.
Se on ihan sama, mitä kilsoja muut sillä ajaa sen jälkeen.
niiiin varmaaan. osta ekaksi se bemu ja vaihda vasta sitten.
Mitä tekemistä premiumilla ja 500tkm ajetulla autolla on keskenään?
Eiköhän kaikki autot olisi syytä paalata tai lähettää afrikkaan 200tkm ylitettyään.
Jos ei ole varaa ajaa tuoreemmalla, kannatta jättää tuo premium sana pois.
Eikö premiumin pidä olla kestävä ja laadukas? Mielestäni kyllä ja MB on sitä. Esim. Alfa ei tule koskaan olemaan premium, koska se on niin heikko ja niin tuntuu olevan myös BMW.
tuo mun aikaisempi viesti ja koeta vastata siihen...
voisipa sanoa varmana,että sinä et tajua mistään yhtään mitään,sen verta sekavaa tuo sun melskaaminen on.
Minulle sopii vallan hyvin ettei Alfa tule koskaan olemaan sellainen "premium", jonka parhautta nämä MBmanit todistelisivat esittelemällä Nettiautosta löytämiään satoja linttaan istuttuja takseja.
Jokainen tulkoon onnelliseksi uskossaan.
kun tämä herättää keskustelua.